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[ 06-27 08:22 ] 農(nóng)村物流發(fā)展對居民消費(fèi)水平的影響
穩(wěn)中求進(jìn)是步入“高質(zhì)量”發(fā)展攻堅(jiān)期宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本方針,農(nóng)村物流的發(fā)展在增強(qiáng)農(nóng)村人口購買能力和挖掘農(nóng)村市場潛力方面起著極其關(guān)鍵的作用。本文選擇2010-2021年間我國31個(gè)省份的面板數(shù)據(jù),并運(yùn)用雙向固定效應(yīng)模型對我國農(nóng)村物流發(fā)展水平與農(nóng)村居民消費(fèi)水平之間的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證研究。結(jié)果顯示:我國農(nóng)村物流發(fā)展處于中等水平,受區(qū)域異質(zhì)性的影響,地區(qū)發(fā)展很不均衡;農(nóng)村物流發(fā)展對于東中部地區(qū)農(nóng)村居民消費(fèi)的影響更為顯著,其中,中部地區(qū)發(fā)展最明顯,西部地區(qū)影響較小。
[ 06-27 08:18 ] 農(nóng)村物流與電商協(xié)同發(fā)展對新質(zhì)生產(chǎn)力的影響及空間溢出效應(yīng)
隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的變化,農(nóng)村物流和電商領(lǐng)域迅速發(fā)展,成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一部分。農(nóng)村物流與電商的協(xié)同發(fā)展通過提升供應(yīng)鏈效率、優(yōu)化資源配置、加速市場響應(yīng)和推動(dòng)創(chuàng)新等方式,對新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)生重要影響。同時(shí)這種協(xié)同發(fā)展是否能夠?qū)χ苓叺貐^(qū)的新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)生空間溢出效應(yīng),仍需要進(jìn)一步研究?;诖?,本文實(shí)證研究農(nóng)村物流與電商協(xié)同發(fā)展對新質(zhì)生產(chǎn)力的影響以及空間溢出效應(yīng),旨在助力政府和企業(yè)制定更科學(xué)、有效的政策,以促進(jìn)農(nóng)村物流與電商的協(xié)同發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的全面提升。研究結(jié)果表明:農(nóng)村物流與電商協(xié)同發(fā)展顯著促進(jìn)本地新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,而未能通過空間溢出效應(yīng)促進(jìn)周邊新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
[ 06-26 08:47 ] 淺析我國西部樞紐城市物流發(fā)展現(xiàn)存問題及解決對策
隨著我國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”倡議的實(shí)施,西部樞紐城市的物流發(fā)展變得越來越重要。然而,當(dāng)前西部樞紐城市的物流發(fā)展仍然存在諸多問題,如基礎(chǔ)設(shè)施落后、信息化水平不高、物流企業(yè)規(guī)模小等。本文分析了西部樞紐城市物流發(fā)展現(xiàn)存問題,并提出了相應(yīng)的解決對策,如加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)信息化技術(shù)應(yīng)用、鼓勵(lì)物流企業(yè)兼并重組等。這些對策可以促進(jìn)西部樞紐城市的物流發(fā)展,提高其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位與作用。
[ 06-26 08:46 ] 大數(shù)據(jù)背景下物流企業(yè)成本管理現(xiàn)存問題與對策
近些年物流行業(yè)的發(fā)展,與我國國民生活關(guān)系緊密,在我國GDP中處于一個(gè)高速增長的狀態(tài),為國民生活的便捷性做出了不可替代的貢獻(xiàn)。當(dāng)前,我國物流業(yè)普遍存在盈利能力較弱、利潤空間較小等問題,原因是由于物流企業(yè)對成本的控制不夠到位。近幾年來,隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,基于信息技術(shù)的科學(xué)技術(shù)得到了快速的發(fā)展,并且與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、管理環(huán)境、制造環(huán)境等越來越緊密地結(jié)合在一起,并對其產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠使數(shù)據(jù)的處理變得簡單、及時(shí)、快速和高效,從而減少了企業(yè)的決策和成本控制。在大數(shù)據(jù)背景下,如何有效、準(zhǔn)確地進(jìn)行成本控制,是提高物流企業(yè)競爭力的一個(gè)重要方面。
[ 06-26 08:44 ] 基于EVA-BSC的物流企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)研究
本文充分利用EVA(Economic Value Added,經(jīng)濟(jì)增加值)和BSC(Balanced Score Card,平衡記分卡)的優(yōu)勢,設(shè)計(jì)了一種以物流企業(yè)為核心的財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法,并以實(shí)際的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析測試了設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法的可靠性。1.物流企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法設(shè)計(jì)1.1基于BSC的物流企業(yè)財(cái)務(wù)績效考核體系構(gòu)建。為了確保構(gòu)建的BSC績效考核體系能夠全面覆蓋企業(yè)戰(zhàn)略本文將對企業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵性與決定性的戰(zhàn)略要素進(jìn)行綜合分析,充分考慮了管理體制調(diào)整戰(zhàn)略下,企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度和科學(xué)管理體制,提高核心競爭力的目標(biāo),以及競爭戰(zhàn)略下,
[ 06-26 08:42 ] 基于作業(yè)成本法的物流成本優(yōu)化策略研究
隨著全球物流行業(yè)的不斷發(fā)展和競爭的加劇,企業(yè)需要尋求優(yōu)化物流成本的策略來提高運(yùn)營效率和降低成本。物流成本是企業(yè)在物流活動(dòng)中所產(chǎn)生的各種費(fèi)用的總和。本文旨在探討基于作業(yè)成本法的物流成本優(yōu)化策略研究,以期為企業(yè)提供有益的參考和指導(dǎo)。物流成本的優(yōu)化對企業(yè)的競爭力和利潤水平具有重要影響。通過采用作業(yè)成本法[1],企業(yè)能夠深入分析每個(gè)環(huán)節(jié)的成本構(gòu)成,找出成本的主要影響因素,并提出相應(yīng)的優(yōu)化策略。例如,在運(yùn)輸方面,企業(yè)可以通過選擇合適的運(yùn)輸方式、
[ 06-26 08:41 ] 現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)控對經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)防范作用
目前,我國出現(xiàn)了越來越多的新型企業(yè),也產(chǎn)生了新的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。尤其是由于電子商務(wù)的快速發(fā)展而衍生出的物流企業(yè),物流企業(yè)的性質(zhì)比較特殊,所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)峻,所以物流企業(yè)一定要加強(qiáng)財(cái)務(wù)內(nèi)控管理[1],才能避免經(jīng)營過程中所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)防范的目的。本文闡述了財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的概念與問題,探討了在現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行財(cái)務(wù)內(nèi)控管理及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)防范作用與建議。我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為物流企業(yè)的崛起創(chuàng)造了有利的條件,當(dāng)前物流企業(yè)的規(guī)模越來越大,
[ 06-26 08:39 ] 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)倉庫選址現(xiàn)狀研究
為確保在適宜的環(huán)境下流通,農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售要建立起一整套冷鏈物流系統(tǒng),本文對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流以及冷鏈物流倉庫選址現(xiàn)狀進(jìn)行梳理,在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)及提升農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)競爭力方面有重要的意義,也能為居民農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)和生活提供保障基礎(chǔ)。
[ 06-26 08:38 ] 煙草運(yùn)輸中的物流管理與效率優(yōu)化研究
煙草行業(yè)作為一個(gè)龐大而重要的行業(yè),在全球范圍內(nèi)具有巨大的規(guī)模和影響力。而煙草運(yùn)輸作為煙草行業(yè)中不可或缺的一環(huán),面臨著獨(dú)特的特點(diǎn)和復(fù)雜性[1]。為了確保煙草貨物的安全和及時(shí)交付,以及提高運(yùn)輸效率和降低成本,物流管理與效率優(yōu)化成為煙草運(yùn)輸中的重要議題。本文將探討煙草運(yùn)輸中的物流管理與效率優(yōu)化策略。通過深入研究和分析,本文旨在為煙草行業(yè)的從業(yè)者和相關(guān)研究者提供有益的參考,促進(jìn)煙草運(yùn)輸?shù)母咝?、可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),我們也希望通過本文能夠加強(qiáng)對煙草運(yùn)輸中物流管理與效率優(yōu)化的認(rèn)識(shí),推動(dòng)煙草行業(yè)的創(chuàng)新和改進(jìn)。
[ 06-26 08:31 ] 基于消費(fèi)者行為的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流營銷策略研究
隨著零售行業(yè)競爭的加劇,傳統(tǒng)零售模式面臨前所未有的挑戰(zhàn)。與此同時(shí),新零售模式的興起為生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商領(lǐng)域帶來了新的機(jī)遇。新零售模式將線上和線下融合,通過大數(shù)據(jù)分析深入了解消費(fèi)者偏好,為消費(fèi)者創(chuàng)造了更加便捷、高效、個(gè)性化、多樣化的購物體驗(yàn)。新零售通過降低運(yùn)營成本和提高經(jīng)濟(jì)效益,使零售業(yè)更具競爭力。本文對比分析不同商業(yè)模式生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流營銷的特點(diǎn),引入消費(fèi)者行為理論,借助區(qū)塊鏈技術(shù)解決新零售生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流營銷的問題,并提出具體的物流營銷建議,旨在促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流快速發(fā)展,并滿足消費(fèi)者的多元化需求和提升其購物體驗(yàn)。
[ 06-26 08:28 ] 新能源輕卡物流車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢
新能源汽車的發(fā)展是落實(shí)國家節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)政策的重要戰(zhàn)略。隨著智能化的大力發(fā)展,新能源輕卡物流車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已由傳統(tǒng)電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向(EHPS)系統(tǒng)向純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,未來將實(shí)現(xiàn)純線控轉(zhuǎn)向(SBW)系統(tǒng)技術(shù)。結(jié)合EHPS、EPS的結(jié)構(gòu)、原理、控制邏輯及優(yōu)劣勢,淺談新能源輕卡物流車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢。
[ 06-26 08:26 ] 論我國物流會(huì)計(jì)核算問題及改進(jìn)策略
隨著我國物流業(yè)的迅速發(fā)展,物流會(huì)計(jì)核算作為重要的財(cái)務(wù)管理手段,面臨著一系列問題。文章將從我國物流會(huì)計(jì)核算現(xiàn)狀出發(fā),分析存在的問題,并提出相應(yīng)的改進(jìn)策略。其中,現(xiàn)狀問題主要包括財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)獲取不及時(shí)、會(huì)計(jì)制度不適應(yīng)物流業(yè)務(wù)、成本核算不精確、信息系統(tǒng)落后、企業(yè)內(nèi)外部協(xié)同不足。而改進(jìn)策略則圍繞提高數(shù)據(jù)獲取效率、完善會(huì)計(jì)制度、優(yōu)化成本核算、推進(jìn)信息系統(tǒng)升級(jí)、增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部協(xié)同等方面展開論述。對物流會(huì)計(jì)核算問題的深入研究和提出的改進(jìn)策略,將為我國物流業(yè)的健康發(fā)展提供有益參考。
[ 06-26 08:24 ] 粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)調(diào)發(fā)展策略研究
隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)不斷深入,區(qū)域經(jīng)濟(jì)和物流協(xié)同發(fā)展越來越凸顯,物流業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,既為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了保障,也激發(fā)著區(qū)域內(nèi)各種資源的優(yōu)化配置和整合。因此,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展,促進(jìn)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)合作和資源互利共贏具有重要的實(shí)踐作用。本文對區(qū)域經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展進(jìn)行研究,探索粵澳港大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展機(jī)理,發(fā)現(xiàn)在協(xié)同發(fā)展過程中存在科技創(chuàng)新能力不足、專業(yè)人才供需不對稱、過度投資和重復(fù)建設(shè)及物流行業(yè)集中度不高等情況。本文提出了灣區(qū)經(jīng)濟(jì)與物流協(xié)同發(fā)展對策方針,通過推動(dòng)灣區(qū)科技創(chuàng)新發(fā)展;引進(jìn)高校,培養(yǎng)特色人才;引導(dǎo)外資流向;促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)來推動(dòng)灣區(qū)各產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。
[ 06-26 08:22 ] 長三角城市群“物流-產(chǎn)業(yè)-環(huán)境”耦合關(guān)系時(shí)空演化分析
本文運(yùn)用耦合協(xié)調(diào)度模型,定量分析長三角地區(qū)城市群2017、2019、2021年物流、產(chǎn)業(yè)和環(huán)境三系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系的變化規(guī)律和時(shí)空分布特征,以明確長三角地區(qū)城市群物流、產(chǎn)業(yè)和環(huán)境三系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展存在的問題,為高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)政策的制定提供一定的參考依據(jù)。
[ 06-26 08:20 ] 鄉(xiāng)村振興背景下柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)倉儲(chǔ)物流發(fā)展研究
本文以柳州市螺螄粉產(chǎn)業(yè)的倉儲(chǔ)物流為研究對象,闡述了其發(fā)展現(xiàn)狀,并從倉儲(chǔ)物流設(shè)施設(shè)備、倉儲(chǔ)物流標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲(chǔ)物流信息化、物流人才等方面分析了存在的問題,進(jìn)而針對性地提出了相關(guān)對策,希望為推動(dòng)柳州螺螄粉產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供參考。
[ 06-26 08:15 ] 基于5G技術(shù)的智慧工廠倉儲(chǔ)物流與巡檢管理研究
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在預(yù)制工廠的倉儲(chǔ)物流以及巡檢管理方面應(yīng)用廣泛,有助于提升工廠加工效率。根據(jù)場內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)一款基于5G技術(shù)的智能巡檢機(jī)器人,集成AGV、SLAM激光導(dǎo)航技術(shù)以及六軸機(jī)械臂模塊可極大提高機(jī)器人巡檢效率。通過現(xiàn)場對比驗(yàn)證,智能巡檢機(jī)器人的數(shù)據(jù)采集正確率提高了20%,節(jié)省了人工成本,促進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在預(yù)制工廠中的應(yīng)用發(fā)展。對工廠倉儲(chǔ)物流與巡檢管理進(jìn)行了分析,研究了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用以及基于5G技術(shù)的巡檢機(jī)器人,對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工廠管理系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了思考,提出了促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在預(yù)制工廠中應(yīng)用的策略。
[ 06-26 08:14 ] 基于新發(fā)展理念的物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展測度與評(píng)價(jià)
基于創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大新發(fā)展理念,構(gòu)建了物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用熵值法對2017—2021年中國31個(gè)省份的物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平進(jìn)行了測算和分析。研究結(jié)果表明,中國東部地區(qū)包含了所有的引領(lǐng)型省份,物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平總體較高,中部地區(qū)大部分省份為中間型省份,西部地區(qū)大部分省份為落后型省份,從東到西物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平逐漸下降,說明我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展存在顯著的空間差異。因此,為提高我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平,應(yīng)加大人才引進(jìn)和科技創(chuàng)新力度,促進(jìn)物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),加強(qiáng)物流業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展;強(qiáng)化節(jié)能減排和低碳環(huán)保技術(shù),重視物流業(yè)綠色發(fā)展;完善對外開放格局,提高物流業(yè)對外開放質(zhì)量;加強(qiáng)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升物流共享發(fā)展水平。
[ 06-25 09:47 ] 智能物流技術(shù)對交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
智能物流技術(shù)對交通運(yùn)輸物流經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。首先,它提高了運(yùn)輸效率并降低了運(yùn)輸成本,優(yōu)化了資源配置和調(diào)度,提升了服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,同時(shí)也推動(dòng)了物流行業(yè)的綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。智能物流技術(shù)通過技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和政策創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)了交通運(yùn)輸物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在物流企業(yè)、物流配送、物流調(diào)度與優(yōu)化以及供應(yīng)鏈金融的案例,也證明了其重要性。
[ 06-25 09:45 ] 共享經(jīng)濟(jì)下物流業(yè)的配送風(fēng)險(xiǎn)問題研究
隨著市場環(huán)境的不斷變化,共享經(jīng)濟(jì)變得越來越流行,并且向多個(gè)領(lǐng)域不斷拓展,進(jìn)入到人們的日常生活中。在這一背景下,物流業(yè)在不斷發(fā)展壯大,但同時(shí)也引發(fā)了一系列的風(fēng)險(xiǎn)問題。本文通過分析不同物流配送模式下的潛在風(fēng)險(xiǎn),分別從成本、需求、效率、環(huán)境四個(gè)角度,探究共享經(jīng)濟(jì)下物流配送問題的解決方案,有助于將社會(huì)資源進(jìn)行整合,更好地滿足市場的發(fā)展需要,為共享物流的未來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.引言隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人們的生活需求趨于多樣化,社會(huì)資源不斷豐富且種類繁多。在這個(gè)時(shí)代背景下,越來越多的經(jīng)濟(jì)模式衍生出來,
[ 06-25 09:43 ] 供應(yīng)鏈視角下生鮮食品物流管理創(chuàng)新探析
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步和人們生活水平的日益提高,人們對生鮮食品的需求量和質(zhì)量要求也在不斷增加。由于生鮮食品的特殊性,使得其包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等環(huán)節(jié)得到了更多的關(guān)注度,生鮮食品與其他種類的商品有所不同,具有保質(zhì)期短、易變質(zhì)等特點(diǎn),對于供應(yīng)鏈物流管理的要求也會(huì)更高?;诖耍疚慕榻B了生鮮食品的特點(diǎn),分析了生鮮食品供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的必要性與意義,并對生鮮食品供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新提出了相應(yīng)的建議。
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