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[ 07-10 10:43 ] 數(shù)字經(jīng)濟視域下電子商務(wù)與物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展探討
在數(shù)字經(jīng)濟時代,電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)獲得了絕佳的發(fā)展機遇,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中,電子商務(wù)與物流企業(yè)需要密切配合進(jìn)行協(xié)作,這樣才能使各自的優(yōu)勢得以凸顯,從而帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在數(shù)字經(jīng)濟視域下,電子商務(wù)和物流企業(yè)都要充分認(rèn)識到協(xié)作的重要性,充分利用數(shù)字經(jīng)濟所提供的技......
[ 07-10 10:38 ] 物流企業(yè)全面預(yù)算管理在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中的應(yīng)用研究
隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展和市場競爭的日益激烈,物流行業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,承擔(dān)著連接生產(chǎn)、流通和消費等各個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵責(zé)任。在市場環(huán)境瞬息萬變和客戶需求日益多樣化的背景下,傳統(tǒng)的物流管理模式已難以滿足當(dāng)前日益復(fù)雜的市場需求和管理挑戰(zhàn),物流企業(yè)急需采用新技術(shù)來提升管理水平、降低成本、提高效率,以適應(yīng)快速變化和競爭激烈的市場環(huán)境。文章旨在深入探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,分析其對物流企業(yè)管理模式和運營效率的影響,以期為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供借鑒和參考。
[ 07-10 10:35 ] 互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下物流企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險分析及應(yīng)對措施
引言隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用無處不在,在此技術(shù)背景下,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟正在經(jīng)歷前所未有的繁榮,這進(jìn)一步支撐了物流企業(yè)的發(fā)展,但在發(fā)展過程中,物流企業(yè)也面臨著較大的財務(wù)風(fēng)險。本文旨在對物流行業(yè)進(jìn)行研究,從投資財務(wù)風(fēng)險、現(xiàn)金流風(fēng)險、資金回籠風(fēng)險等方面總結(jié)其財務(wù)風(fēng)險,分析物流企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的成因,并提出對策建議。旨在降低物流業(yè)金融風(fēng)險,保持物流業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性和可持續(xù)性,以最小的成本管理金融風(fēng)險,實現(xiàn)利潤最大化,促進(jìn)我國物流業(yè)健康快速發(fā)展。
[ 07-10 10:31 ] 增強旅游物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力的對策研究
我國當(dāng)前處于經(jīng)濟發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,加速國內(nèi)旅游業(yè)和物流業(yè)的深度融合,構(gòu)建自主可控的旅游物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈成為發(fā)展旅游物流的重中之重。基于此,文章剖析了旅游物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題,從布局旅游物流設(shè)施、建立旅游物流供應(yīng)鏈信息平臺、發(fā)展服務(wù)型旅游產(chǎn)品制造業(yè)、以景區(qū)旅客服務(wù)中心為核心向物流業(yè)延鏈補鏈等四個方面提出了相應(yīng)的對策,以期為國內(nèi)旅游物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供借鑒。
[ 07-10 10:27 ] 基于博弈論組合賦權(quán)-云模型的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平評價
為合理科學(xué)地評價生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平,提出一種基于博弈論組合賦權(quán)-云模型的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平評價模型。首先,建立一套生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)水平評價指標(biāo)體系;其次,運用博弈論組合賦權(quán)法修正層次分析法和熵權(quán)法確定的各評價指標(biāo)權(quán)重;最后,運用正向云發(fā)生器和逆向云發(fā)生器計算出云模型數(shù)字特征和綜合云,并運用貼近度進(jìn)行評價結(jié)果判定。選擇某城市H生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)為研究對象,研究結(jié)果表明,H生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的物流服務(wù)水平為較高等級,模型穩(wěn)定程度高、霧化程度低,具有較好的可行性和可靠性。
[ 07-10 10:24 ] 新質(zhì)生產(chǎn)力下現(xiàn)代物流企業(yè)財務(wù)績效評價
物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代都市經(jīng)濟發(fā)展的加速器,也被稱作企業(yè)的“第三大利潤源泉”,對物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營績效的系統(tǒng)評價,是推動物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要手段。文章基于系統(tǒng)工程學(xué)理論,運用因子分析法,選取2022年中國131家物流企業(yè)上市公司財務(wù)數(shù)據(jù),構(gòu)建評價體系,對現(xiàn)代物流企業(yè)的財務(wù)績效進(jìn)行實證分析。研究認(rèn)為,2022年我國現(xiàn)代物流企業(yè)的總體財務(wù)業(yè)績表現(xiàn)不佳,行業(yè)發(fā)展不均衡。研究建議:我國物流業(yè)應(yīng)提升供應(yīng)鏈管理能力、加強運營管理和成本控制、加大技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及加強風(fēng)險管理和企業(yè)治理。
[ 07-10 10:21 ] 生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究文獻(xiàn)計量分析
生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是物流業(yè)的重要組成部分,也是當(dāng)前研究的熱門領(lǐng)域,近年來相關(guān)研究文獻(xiàn)不斷增加,已有必要對這些文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)、定量的梳理分析,為后續(xù)研究提供參考。檢索了SCI、SSCI和中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫中的核心期刊文獻(xiàn),使用CiteSpace和VOSviewer兩款軟件,從作者、機構(gòu)、國家及地區(qū)、關(guān)鍵詞四個方面進(jìn)行了可視化分析。研究表明:國內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究起步晚于國外,但近年國內(nèi)學(xué)者迅速提高了國際影響力,產(chǎn)生了中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授張小栓等多名核心作者;然而在當(dāng)前研究中,各研究主體之間的合作有限;通過對關(guān)鍵詞分析,發(fā)現(xiàn)食品安全、冷鏈流通、智慧物流、綠色物流等是過去一段時間的研究熱點。
[ 07-10 10:17 ] 縣域經(jīng)濟背景下農(nóng)村電商物流高質(zhì)量發(fā)展的對策研究
隨著數(shù)字經(jīng)濟的進(jìn)步,以及我國經(jīng)濟的加速發(fā)展,人民的消費方式也發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,電商行業(yè)、直播行業(yè)、農(nóng)村電商物流等都進(jìn)入新的發(fā)展階段??h域經(jīng)濟作為城市和農(nóng)村資源雙向流通的重要環(huán)節(jié),同時也是農(nóng)村電商物流重要連接點?;趪艺叩闹С郑覈r(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。但現(xiàn)如今,農(nóng)村電商物流行業(yè)的發(fā)展仍存在很多不足之處。文章歸納了農(nóng)村電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,分析了農(nóng)村電商物流當(dāng)前所面臨的問題,并提出相應(yīng)的對策建議,以促進(jìn)農(nóng)村電商物流的高質(zhì)量發(fā)展。
[ 07-10 10:14 ] 長江經(jīng)濟帶綠色物流引領(lǐng)戰(zhàn)略的形成機理和實施路徑研究
長江經(jīng)濟帶作為我國的戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域和黃金經(jīng)濟帶,始終堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的戰(zhàn)略定位。在此背景下,綠色物流憑借引領(lǐng)戰(zhàn)略帶動產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈企業(yè)實行綠色轉(zhuǎn)型,從經(jīng)濟和生態(tài)兩方面促進(jìn)了長江經(jīng)濟帶的高質(zhì)量發(fā)展。因此,以長江經(jīng)濟帶為例研究綠色物流引領(lǐng)戰(zhàn)略的形成機理和實施路徑,具有十分重要的學(xué)術(shù)價值與應(yīng)用前景。文章首先從綠色物流引領(lǐng)戰(zhàn)略形成機理探討入手,對綠色物流、綠色經(jīng)濟進(jìn)行理論溯源;然后在此基礎(chǔ)上構(gòu)建綠色物流引領(lǐng)下長江經(jīng)濟帶綠色經(jīng)濟發(fā)展水平測度指標(biāo)體系,并搜集2012—2021年長江經(jīng)濟帶11個省市10年的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù),利用熵權(quán)法確定各個指標(biāo)的影響權(quán)重,進(jìn)而對綠色物流引領(lǐng)下長江經(jīng)濟帶各區(qū)域的綠色經(jīng)濟發(fā)展水平進(jìn)行測度;最后根據(jù)實證分析結(jié)果,從三個方面設(shè)計長江經(jīng)濟帶綠色物流引領(lǐng)戰(zhàn)略的實施路徑。
[ 07-09 11:05 ] 基于層次分析法的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率評價研究
冷鏈物流是保證農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者整條供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)。從農(nóng)產(chǎn)品本身特點出發(fā),結(jié)合我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀,運用層次分析法(AHP)對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題進(jìn)行定量分析,并建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流評價模型,歸納提出了提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對策建議,從而為更有效地提升我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率提供參考。
[ 07-09 11:02 ] 冷鏈物流中預(yù)冷技術(shù)及其對果蔬品質(zhì)影響的研究進(jìn)展
預(yù)冷是冷鏈物流的首要環(huán)節(jié),可快速去除果蔬的田間熱和呼吸熱,對減少果蔬采后損失、延長果蔬貨架期有重要意義。本文綜述了預(yù)冷技術(shù)在冷鏈物流行業(yè)中的發(fā)展與應(yīng)用。概述了壓差預(yù)冷、水預(yù)冷、真空預(yù)冷三種預(yù)冷技術(shù)工藝研究現(xiàn)狀,以及三種預(yù)冷方式對果蔬品質(zhì)的影響。提出了目前預(yù)冷技術(shù)在冷鏈物流行業(yè)應(yīng)用中存在的問題,探討了預(yù)冷技術(shù)的發(fā)展趨勢,為預(yù)冷技術(shù)的改進(jìn)和優(yōu)化提供思路。
[ 07-09 10:59 ] 區(qū)塊鏈技術(shù)在冷鏈物流信息系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用研究
現(xiàn)階段,隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,我國社會對冷鏈物流行業(yè)的需求保持著旺盛的增長態(tài)勢,冷鏈物流運輸?shù)漠a(chǎn)品也更加多樣化。在這種情況下,如何為經(jīng)濟社會的發(fā)展提供更好的服務(wù),如何提高冷鏈物流信息系統(tǒng)建設(shè)的能力和水平,是冷鏈物流發(fā)展進(jìn)程中亟需思考的重要問題。一、區(qū)塊鏈技術(shù)與冷鏈物流業(yè)發(fā)展概述(一)區(qū)塊鏈技術(shù)。區(qū)塊鏈技術(shù)作為一種分布式共享數(shù)據(jù)的技術(shù)形式,其能夠在多數(shù)據(jù)無任何信任憑據(jù)的基礎(chǔ)上,數(shù)據(jù)參與者可實現(xiàn)記賬共享。區(qū)塊鏈技術(shù)憑借自身去中心化、可追溯性、匿名性等優(yōu)勢,已廣泛應(yīng)用于越來越多的行業(yè)領(lǐng)域,其優(yōu)勢具體表現(xiàn)為[1]:(1)去中心化。
[ 07-09 10:56 ] 鄉(xiāng)村振興視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展路徑研究
產(chǎn)業(yè)振興帶動鄉(xiāng)村振興,我國農(nóng)村地區(qū)加快推動農(nóng)業(yè)電商產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展,能夠不斷地拓寬農(nóng)業(yè)營銷途徑,促進(jìn)農(nóng)業(yè)蓬勃發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是農(nóng)業(yè)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),是最大限度地發(fā)揮農(nóng)業(yè)電商網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢的基礎(chǔ)保障。文章集中討論鄉(xiāng)村振興視角下我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)實情況,深入剖析現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中遇到的瓶頸障礙,并圍繞農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展提出了可行性建議。
[ 07-09 10:54 ] 業(yè)財融合視角下冷鏈物流企業(yè)財務(wù)預(yù)算控制
近年來,我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,物流企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)并存。本文基于業(yè)財融合視角,介紹了業(yè)財融合的概念和內(nèi)涵、冷鏈物流企業(yè)的特點和財務(wù)需求、業(yè)財融合在冷鏈物流企業(yè)中的應(yīng)用價值,分析了冷鏈物流企業(yè)實施財務(wù)預(yù)算控制的意義、現(xiàn)存問題及問題成因,并在此基礎(chǔ)上提出了冷鏈物流企業(yè)財務(wù)預(yù)算控制的優(yōu)化策略,旨在促進(jìn)冷鏈物流企業(yè)財務(wù)管理的精細(xì)化、規(guī)范化和高效化,進(jìn)而提高企業(yè)整體的經(jīng)濟效益和市場競爭力,為相關(guān)企業(yè)和人員提供有價值的參考。
[ 07-09 10:51 ] 我國肉類產(chǎn)品全冷鏈物流技術(shù)研究進(jìn)展
我國作為肉品消費大國,對肉品的全冷鏈物流技術(shù)的研究是至關(guān)重要的,冷鏈技術(shù)不僅可以有效的維持肉品的新鮮度、質(zhì)構(gòu)、色澤、風(fēng)味等營養(yǎng)品質(zhì),還可以減少資源浪費,符合市場需求。本文通過梳理肉品冷鏈過程中的主要技術(shù)建設(shè),即冷鏈肉品滅菌技術(shù)、冷鏈肉品加工技術(shù)、冷鏈肉品保鮮技術(shù)、冷鏈肉品運輸和配送技術(shù)5個方面對肉品品質(zhì)的保鮮影響作用,綜述了我國肉品全冷鏈物流技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與問題,以期加快我國冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用推廣。
[ 07-09 10:48 ] 內(nèi)陸城市現(xiàn)代物流鏈條化發(fā)展的思考
從現(xiàn)代物流內(nèi)部運作角度進(jìn)行剖析,可梳理總結(jié)出“7+1”產(chǎn)業(yè)體系,即運輸、倉儲、裝卸搬運、加工包裝、配送、回收、信息處理等7個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)和1個產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平臺。1.“7+1”產(chǎn)業(yè)體系分析(一)運輸鏈。運輸是物流服務(wù)的重要環(huán)節(jié),是連接供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的動脈。從方式層面看,
[ 07-09 10:45 ] 國外農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及啟示
我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在成本居高不下,缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),中間環(huán)節(jié)多,效率低下,損耗巨大等問題,影響著我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本文通過剖析美國、法國、日本、荷蘭等國冷鏈物流的發(fā)展情況,總結(jié)發(fā)達(dá)國家發(fā)展冷鏈物流的成功經(jīng)驗,以期為我國的冷鏈物流發(fā)展提供有益的借鑒。
[ 07-09 10:41 ] 2024年全國“兩會”中的冷鏈物流發(fā)展建議
作為觀察中國經(jīng)濟發(fā)展的重要窗口,全國“兩會”向來受到各行各業(yè)的普遍關(guān)注。在2024年政府工作報告中,明確提出加強冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)的重要舉措,為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展指明方向,并強調(diào)加強冷鏈物流設(shè)施建設(shè)是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。為此,在今年全國“兩會”期間,多位代表委員就冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展等方面展開熱議。
[ 07-09 10:35 ] 物流效率提升與農(nóng)村居民消費潛能釋放——基于城鄉(xiāng)融合發(fā)展的分析
城鄉(xiāng)融合是指城市和鄉(xiāng)村在經(jīng)濟、社會和文化等方面的互動與協(xié)同發(fā)展。隨著城鄉(xiāng)融合的深入推進(jìn),其對于農(nóng)民消費潛能的影響也逐漸凸顯出來。在城鄉(xiāng)融合的過程中,物流體系不斷得到完善和升級,農(nóng)村地區(qū)的物流效率不斷提高,極大激發(fā)了農(nóng)村居民消費潛能。據(jù)此,本文理論分析了城鄉(xiāng)融合發(fā)展對農(nóng)村居民消費潛能的影響以及物流效率在其中發(fā)揮的作用,并構(gòu)建了相應(yīng)的研究模型。同時,文章選取2009-2021年我國31個省份面板數(shù)據(jù)為樣本,實證檢驗上述模型。研究結(jié)果表明:城鄉(xiāng)融合發(fā)展有助于促進(jìn)農(nóng)村居民消費潛能釋放,物流效率在城鄉(xiāng)融合發(fā)展與農(nóng)村居民消費潛能間發(fā)揮部分中介作用。因此,政府應(yīng)進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,著力提升農(nóng)村地區(qū)物流效率,以推動城鄉(xiāng)均衡發(fā)展為契機來促進(jìn)農(nóng)村居民消費潛能提升。
[ 07-09 10:33 ] 數(shù)字化轉(zhuǎn)型對物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響:理論機制與實證檢驗
本文基于2013-2022年數(shù)字化轉(zhuǎn)型指數(shù)與物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的面板數(shù)據(jù),對數(shù)字化轉(zhuǎn)型對物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響構(gòu)建多元回歸模型進(jìn)行實證研究。結(jié)果表明,數(shù)字化轉(zhuǎn)型對提高物流企業(yè)全要素生產(chǎn)率的提高具有顯著的正向促進(jìn)影響,并且企業(yè)管理效率在影響過程中發(fā)揮中介作用。按照產(chǎn)權(quán)性質(zhì)進(jìn)行異質(zhì)性分析結(jié)果顯示,國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的作用效果明顯,而非國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響效果不具有顯著性。本文結(jié)合現(xiàn)階段數(shù)字化轉(zhuǎn)型與企業(yè)全要素生產(chǎn)率的研究成果提出建議,為物流企業(yè)未來的高質(zhì)量發(fā)展提供參考依據(jù)。
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