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[ 08-10 08:19 ] 數(shù)字物流的內(nèi)涵與構建路徑

數(shù)字物流作為現(xiàn)代物流發(fā)展的方向，其對提升物流效率、降低成本、優(yōu)化服務質(zhì)量具有重要意義。數(shù)字物流與傳統(tǒng)物流存在明顯的區(qū)別，主要體現(xiàn)在數(shù)字物流的先進性與創(chuàng)新性。供應鏈管理理論、電子商務相關理論為數(shù)字物流的構建提供了理論支撐。構建路徑方面，主要包括數(shù)字物流基礎設施建設、信息系統(tǒng)開發(fā)、人才培養(yǎng)等環(huán)節(jié)，通過這些環(huán)節(jié)，構建數(shù)字物流體系。隨著數(shù)字技術的不斷進步和物流需求的多樣化，數(shù)字物流將迎來更大的發(fā)展空間。

[ 08-10 08:12 ] 基于電子商務平臺的物流企業(yè)營銷策略研究

在電子商務快速發(fā)展的背景下，物流企業(yè)面臨著激烈的競爭和快速變化的市場需求，物流企業(yè)必須創(chuàng)新營銷策略。本文以電子商務平臺為視角，分析了物流企業(yè)營銷現(xiàn)狀，闡述了物流企業(yè)營銷存在的問題，結合問題提出了物流企業(yè)的營銷策略，包括明確市場營銷策略、加強市場營銷團隊建設、完善營銷模式、打造良好的企業(yè)品牌形象、借助新媒體手段創(chuàng)新營銷方式，旨在提高基于電子商務平臺的物流企業(yè)營銷水平，推動物流企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

[ 08-09 09:21 ] 基于人工智能的物流供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化

為有效解決復雜的物流供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化問題，以降低成本、提高效率、優(yōu)化庫存管理并改善供應商選擇，闡述物流供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化需求以及人工智能遺傳算法原理，著重分析基于人工智能遺傳算法的物流供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化設計。在此基礎上，結合實例分析該算法的實際應用效果，以期為物流領域的供應鏈管理提供參考。

[ 08-09 09:17 ] 大數(shù)據(jù)背景下物流供應鏈的優(yōu)化策略

在大數(shù)據(jù)背景下，物流供應鏈優(yōu)化策略對于企業(yè)具有重要意義。本文闡述了大數(shù)據(jù)背景下物流供應鏈的內(nèi)涵與特征，分析了發(fā)展大數(shù)據(jù)背景下物流供應鏈的意義，并提出了大數(shù)據(jù)背景下物流供應鏈優(yōu)化策略，包括構建數(shù)據(jù)驅(qū)動的物流供應鏈協(xié)同體系、加強物流供應鏈信息化建設與技術創(chuàng)新以及完善物流供應鏈管理體系。

[ 08-09 09:16 ] 基于自動識別技術的物流信息系統(tǒng)的研究與應用

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要，物流信息系統(tǒng)對于提高物流效率和降低物流成本具有十分重要的作用。自動識別技術作為物流信息系統(tǒng)的重要組成部分，能夠有效提高數(shù)據(jù)采集速度和準確性。因此，本文對基于自動識別技術的物流信息系統(tǒng)進行研究，并探討其在物流行業(yè)中的應用，以供參考。

[ 08-09 09:10 ] 高質(zhì)量發(fā)展目標下數(shù)字經(jīng)濟對物流業(yè)的驅(qū)動作用研究

隨著數(shù)字經(jīng)濟的迅速發(fā)展，數(shù)字化技術的應用在為物流業(yè)帶來新的發(fā)展動力的同時，對其提出了高質(zhì)量發(fā)展的新要求。隨著與信息化、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等數(shù)字化技術的深入融合，物流業(yè)的服務模式和運營效率也經(jīng)歷著根本性的變革。因此，探索數(shù)字經(jīng)濟背景下我國物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展路徑，有助于推動物流行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。基于此，分析數(shù)字經(jīng)濟對我國物流業(yè)發(fā)展的影響，并提出相應的發(fā)展對策，以期為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供理論參考。

[ 08-09 09:02 ] 物聯(lián)網(wǎng)在鞋服行業(yè)物流管理中的應用研究

隨著科技時代的到來，物聯(lián)網(wǎng)逐漸走進人們的生活。在物聯(lián)網(wǎng)的鏈接下，物流行業(yè)也將迎來燦爛的黃金十年，并成為推動鞋服行業(yè)升級的重要基礎設施。本文介紹了物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)在鞋服行業(yè)物流管理中的優(yōu)勢以及發(fā)展策略，希望能促進鞋服行業(yè)的整體發(fā)展和提升。

[ 08-09 08:57 ] 經(jīng)濟新常態(tài)下物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑分析

經(jīng)濟新常態(tài)下，產(chǎn)業(yè)結構不斷升級，市場不斷細分，消費者對高質(zhì)量的物流服務有了更多的需求，低端物流服務明顯飽和，過去簡單的運輸和倉儲服務難以滿足現(xiàn)階段用戶的需求。市場需求更加細化，一些小眾的物流市場逐漸顯現(xiàn)，且對更高質(zhì)量的服務有了更多需求。物流行業(yè)需要加快推進高質(zhì)量發(fā)展。增加一體化、個性化服務，增加物流服務的技術含量，提高物流服務的便捷性和多樣性，從用戶的角度思考物流行業(yè)精細化的發(fā)展，滿足不同社會分工下不同產(chǎn)業(yè)對物流行業(yè)的需求。

[ 08-09 08:50 ] 商用汽車物流運輸智能化技術應用研究

一、引言本文將針對商用汽車物流運輸?shù)闹悄芑夹g應用進行深入研究,旨在探索如何利用智能化技術提高商用汽車物流運輸?shù)男屎唾|(zhì)量,同時解決當前面臨的問題。二、商用汽車物流運輸?shù)陌l(fā)展1.商用汽車物流運輸概述。商用汽車物流運輸是指通過各類商用車輛進行物品的運輸和配送,以滿足市場需求和供應鏈的要求。

[ 08-09 08:45 ] 物流企業(yè)數(shù)字化能力與供應鏈整合路徑研究

隨著信息技術的快速發(fā)展和全球化競爭的加劇,物流企業(yè)在面對日益復雜的供應鏈環(huán)境時,如何提升數(shù)字化能力并實現(xiàn)供應鏈整合成為一項重要挑戰(zhàn)。物流企業(yè)的數(shù)字化能力對于供應鏈的整合和協(xié)同具有重要作用。通過數(shù)字化能力,物流企業(yè)可以借助信息技術實現(xiàn)供應鏈各環(huán)節(jié)間的高效溝通和協(xié)同,從而提升供應鏈的效率和靈活性,并優(yōu)化決策過程。然而,目前對于物流企業(yè)數(shù)字化能力與供應鏈整合的研究尚不充分,因此有必要進行深入的研究。

[ 08-09 08:43 ] 基于CiteSpace的物流網(wǎng)絡優(yōu)化研究熱點與趨勢分析

2022年5月,國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,文件中強調(diào)當前物流體系面臨的突出問題是:“物流降本增效仍需深化,全國統(tǒng)一大市場尚不健全,物流資源要素配置不合理、利用不充分。多式聯(lián)運體系不完善,全鏈條運行效率低、成本高。[1]”。本文運用CiteSpace軟件,對國內(nèi)2000年-2023年物流網(wǎng)絡優(yōu)化的研究進行多文獻樣本的知識圖譜分析,從而為未來物流網(wǎng)絡優(yōu)化領域的發(fā)展和更為深入探究提供方向和思路。

[ 08-09 08:41 ] 計算機物流信息管理系統(tǒng)設計及應用

一、引言隨著全球化和電子商務的迅猛發(fā)展,物流行業(yè)成為支撐供應鏈和商業(yè)活動的重要環(huán)節(jié)。然而,由于全球貿(mào)易規(guī)模擴大、供應鏈變得更加復雜,并且消費者對物流服務的要求越來越高,傳統(tǒng)的物流管理方式面臨著諸多挑戰(zhàn)。在傳統(tǒng)物流管理中,人工操作容易出現(xiàn)錯誤和延誤,信息傳遞不準確且不及時,難以滿足快速變化的市場需求[1]。

[ 08-09 08:39 ] 新時期物流運輸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的路徑探究

現(xiàn)階段,在社會發(fā)展過程中,物流運輸經(jīng)濟的作用逐漸凸顯出來,它與很多行業(yè)存在密切的發(fā)展關系,占據(jù)著重要的地位。基于新時期背景下,物流運輸經(jīng)濟怎樣達到高質(zhì)量發(fā)展,這是當前需要研究的問題。因此,物流運輸行業(yè)及企業(yè)應具備明確的認知,對傳統(tǒng)模式下發(fā)展理念進行優(yōu)化,結合物流經(jīng)濟實際發(fā)展中的問題進行有效分析,為實現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展,探討促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的有效路徑。

[ 08-09 08:37 ] 農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展路徑研究

隨著我國鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的不斷深入推進,農(nóng)村經(jīng)濟迅猛發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品銷量日益增多,農(nóng)村整體生活質(zhì)量實現(xiàn)了大幅提高。各種農(nóng)產(chǎn)品在市場上的流通,為農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展帶來了良好的契機。近年來,越來越多農(nóng)村地區(qū)已構建有自身專屬的物流網(wǎng),不僅為農(nóng)產(chǎn)品外銷創(chuàng)造了便利,還對工業(yè)化產(chǎn)品下鄉(xiāng)發(fā)揮了推動作用,建立起了農(nóng)村與城市之間更緊密的聯(lián)系,對推進城鄉(xiāng)一體化建設也具有十分積極的意義[1]。

[ 08-09 08:36 ] 電商店鋪運營過程中常遇到的物流問題探析

隨著電子商務的發(fā)展,網(wǎng)購成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚沫h(huán)節(jié),物流行業(yè)也因此而得到了快速的發(fā)展,物流能力的滯后導致對電商的發(fā)展形成了一定的制約性,從而導致電商企業(yè)運營過程中遇到了各種各樣的物流方面的問題,本文站在電商企業(yè)角度,對物流在物流速度問題、最后一公里的問題、處理問題效率低下、貨物運輸出現(xiàn)的問題、電子面單退款問題、隱私性問題、服務態(tài)度問題七個方面進行探析,旨在促進物流行業(yè)更好地與電商運營結合,希望能對物流行業(yè)和電商行業(yè)有一定的指導意義。

[ 08-09 08:29 ] 我國藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的不足與應對策略思考

本文簡要分析了藥品現(xiàn)代物流企業(yè)與傳統(tǒng)藥品經(jīng)營企業(yè)的區(qū)別和藥品現(xiàn)代物流的優(yōu)勢，指出了當下我國藥品現(xiàn)代物流發(fā)展的不足，并就應對策略進行了深入思考與分析，以期為藥品現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展和監(jiān)管部門監(jiān)管工作的開展提供借鑒思路。

[ 08-09 08:23 ] 基于機器學習的自適應倉儲物流調(diào)度系統(tǒng)設計

隨著電子商務的迅速發(fā)展，電商倉儲作為電商行業(yè)的重要組成部分，也面臨新的機遇和問題。文章設計了一個基于機器學習的自適應倉儲物流調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過監(jiān)測設備、搬運機器人、智能貨架與標簽系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)收集與傳輸設備實現(xiàn)硬件設計，同時，系統(tǒng)安全設計包括訪問控制、數(shù)據(jù)加密、異常行為檢測以及災難恢復與備份策略。運行測試結果表明，該系統(tǒng)能夠智能預測庫存、自動分類貨物、動態(tài)優(yōu)化路徑、自動調(diào)度運輸以及處理異常訂單，從而提高倉儲物流的效率和準確性，其功能、性能和安全性方面表現(xiàn)良好。

[ 08-08 08:50 ] 京津冀地區(qū)智慧物流與流通經(jīng)濟耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究

雙循環(huán)發(fā)展格局的核心是循環(huán)發(fā)展，而流通經(jīng)濟發(fā)展離不開智慧物流，智慧物流更是區(qū)域流通經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐力。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入，本文通過構建智慧物流與流通經(jīng)濟發(fā)展指標體系，采用耦合協(xié)調(diào)模型和空間計量模型，分析二者間的協(xié)調(diào)發(fā)展水平及影響因素。研究發(fā)現(xiàn)：京津冀地區(qū)整體耦合協(xié)調(diào)度發(fā)展程度仍屬于瀕臨失調(diào)狀態(tài)；從耦合度和協(xié)調(diào)度來看，北京市始終處于高耦合和極度協(xié)調(diào)狀態(tài)，而承德、衡水等地處于低耦合和極度失調(diào)狀態(tài)；從影響因素來看，人力發(fā)展水平、科技創(chuàng)新水平、對外開放水平、政府支持力度對京津冀地區(qū)智慧物流與流通經(jīng)濟發(fā)展耦合協(xié)調(diào)度具有顯著促進作用，而經(jīng)濟發(fā)展水平提升可能會帶來一定的抑制作用。

[ 08-08 08:47 ] 數(shù)字鄉(xiāng)村背景下縣域智慧物流建設研究

隨著我國數(shù)字鄉(xiāng)村戰(zhàn)略的長足發(fā)展，如何加強縣域智慧物流建設已經(jīng)成為數(shù)字鄉(xiāng)村建設的重要內(nèi)容之一。然而，縣域智慧物流作為縣域物流行業(yè)的新興形態(tài)，目前仍處于探索階段。因此，文章立足于縣域智慧物流建設中各方參與者的需求分析，通過調(diào)研和分析縣域智慧物流建設的現(xiàn)狀和存在的問題，提出了完善縣域智慧物流建設的對策和措施，推動縣域智慧物流建設，從而進一步推進數(shù)字鄉(xiāng)村的發(fā)展。

[ 08-08 08:44 ] 基于生命周期法的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色度評價

隨著國家節(jié)能減排政策的深入，生鮮冷鏈作為能耗較高的物流產(chǎn)業(yè)，其綠色性引起了人們的重視。文章基于生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的全生命周期分析其各階段的綠色性，以各階段碳排放量和資源利用率為指標建立綠色度評價體系，并以番茄為例，基于生命周期法的計算數(shù)值，采用熵權法進行權重計算，進而用灰色關聯(lián)度法進行綠色度評價。評價結果表明，生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸過程的損耗是對綠色度影響最大的因素，其次是車輛的能源利用率和貨物的實載率。另外，水路運輸?shù)奶寂欧帕窟h低于公路運輸，但受限于地理條件和運輸時間。針對評價結果，給出了提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綠色度的建議，為減少碳排放量提供了改進方向。