1、引言

全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展，使物流行業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。物流信息系統(tǒng)的運(yùn)行，能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息的快速、準(zhǔn)確傳輸，有效提高物流效率。而在物流信息系統(tǒng)中，運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過無線射頻識(shí)別（RFID）、條碼等技術(shù)的支持，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集，有效降低人工成本，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

2、基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)

基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，一般利用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，如條形碼、RFID等，為物流信息的獲取提供便利，并通過信息技術(shù)手段做好整合、處理和分析等工作，實(shí)現(xiàn)物流信息自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化等目標(biāo)。目前，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展以及信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，該系統(tǒng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用逐漸朝著廣泛化的方向發(fā)展。

3、基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)研究現(xiàn)狀

3.1 數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)

數(shù)據(jù)采集和處理作為物流信息系統(tǒng)的核心，屬于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用重點(diǎn)。因此，對(duì)數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)的深入研究旨在提高系統(tǒng)的識(shí)別率和準(zhǔn)確性。

作為物流信息系統(tǒng)的第一步，數(shù)據(jù)采集的目的是獲取物流過程中的信息。其中，所涉及的信息可以包括貨物的數(shù)量、重量、大小、目的地等等。在數(shù)據(jù)采集過程中，可以通過多種方式實(shí)現(xiàn)。例如，人工輸入、條形碼掃描、RFID讀取等。而無論采用上述任何一種方式，均應(yīng)在數(shù)據(jù)采集期間，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，為后續(xù)處理和分析提供便利。

數(shù)據(jù)處理是物流信息系統(tǒng)中的重要步驟，包括數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)可視化等多個(gè)環(huán)節(jié)，其目的在于對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、分析和處理，便于物流企業(yè)做好決策和優(yōu)化等工作。其中，在數(shù)據(jù)清洗期間，要保證數(shù)據(jù)的質(zhì)量，可以去除無效數(shù)據(jù)，及時(shí)填補(bǔ)缺失數(shù)據(jù)，達(dá)到糾正錯(cuò)誤數(shù)據(jù)的效果。在數(shù)據(jù)挖掘過程中，主要是從數(shù)據(jù)中提取有用信息的過程，可以通過關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘、聚類分析、預(yù)測(cè)分析等多種方法實(shí)現(xiàn)。對(duì)于數(shù)據(jù)可視化而言，是將數(shù)據(jù)以圖表的形式展示，便于后續(xù)的理解和分析。

作為物流信息系統(tǒng)中的重要技術(shù)之一，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以自動(dòng)化識(shí)別和采集物流過程中的信息，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。對(duì)于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)而言，包括條形碼、RFID、OCR等多種類型。其中，條形碼和RFID在物流信息系統(tǒng)中最為常用，可以快速、準(zhǔn)確地識(shí)別和采集物流過程中的信息，有效提高物流效率，并確保物流環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性[1]。

3.2 物流信息平臺(tái)

在物流信息系統(tǒng)中，物流信息平臺(tái)屬于核心組成部分，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流信息的共享和交互。而基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息平臺(tái)，旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的高效管理和合理利用。

物流信息平臺(tái)能夠收集、存儲(chǔ)、處理和分發(fā)物流信息，其核心目的主要在于實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的高效管理和充分利用。通過物流信息平臺(tái)，盡管物流參與者有所不同，但均可以共享和交互物流信息，有效提高物流運(yùn)作效率，確保物流環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。

而基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息平臺(tái)，可以自動(dòng)化采集、處理和分發(fā)物流過程中的信息，提高物流運(yùn)作的效率和準(zhǔn)確性。不僅如此，該平臺(tái)還可以提供多種增值服務(wù)，例如物流跟蹤、庫(kù)存管理、路線規(guī)劃等等，可以幫助物流企業(yè)更好地管理物流過程，提高物流效率和準(zhǔn)確性，降低物流成本。

盡管基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息平臺(tái)具有很多優(yōu)點(diǎn)，但目前還存在一些挑戰(zhàn)和問題。例如，保證數(shù)據(jù)的安全性和隱私性，實(shí)現(xiàn)在不同平臺(tái)之間互操作性，提高平臺(tái)的可靠性和穩(wěn)定性等。上述問題均需要專業(yè)的研究人員和物流企業(yè)共同解決，旨在確保物流信息管理和利用的高效性。

3.3 物流配送優(yōu)化

基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的提供物流信息。例如，貨物跟蹤、運(yùn)輸狀態(tài)、到貨時(shí)間等。上述信息對(duì)物流配送環(huán)節(jié)的優(yōu)化非常重要，通過對(duì)物流信息的實(shí)時(shí)傳遞，物流企業(yè)可以更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)貨物的到達(dá)時(shí)間和流量，從而更好地規(guī)劃配送路線，確保貨物存儲(chǔ)位置設(shè)置的可行，有效優(yōu)化整體物流配送過程。

為了進(jìn)一步提高物流配送的效率和準(zhǔn)確性，需要對(duì)物流配送優(yōu)化方法進(jìn)行深入研究。例如，采用多種方法和技術(shù)，如數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、模型算法等，旨在實(shí)現(xiàn)物流配送的自動(dòng)化和智能化等目標(biāo)。通過對(duì)上述技術(shù)手段的運(yùn)用，物流企業(yè)可以精確預(yù)測(cè)貨物的需求量和流量，確保配送路線和貨物存儲(chǔ)位置規(guī)劃的高效性，最大限度提高物流配送的效率和準(zhǔn)確性[2]。

除了以上提到的技術(shù)手段外，在物流配送優(yōu)化期間，還需要考慮一些其他因素。例如，物流配送的成本和環(huán)境影響等。因此，需要綜合考慮上述影響因素，實(shí)現(xiàn)物流配送可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

4、基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀

4.1 物流信息采集和處理

基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)具有高效化、智能化等優(yōu)勢(shì)，能夠在采集和處理物流信息時(shí)，達(dá)到快速、準(zhǔn)確的效果。該系統(tǒng)所涉及的物流信息，包括貨物的來源、目的地、數(shù)量、類型、運(yùn)輸狀態(tài)、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等多方面內(nèi)容，通過對(duì)這些信息的實(shí)時(shí)采集和處理，可以為物流企業(yè)提供支持，確保物流環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。

4.2 物流信息共享和交互

基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，可以通過互聯(lián)網(wǎng)和其他通信技術(shù)，確保各種物流信息的實(shí)時(shí)共享，并滿足交互性的需求。例如，物流企業(yè)可以與其他物流企業(yè)、供應(yīng)商、客戶等主體加強(qiáng)聯(lián)系，通過實(shí)時(shí)共享貨物的來源、目的地、數(shù)量、類型、運(yùn)輸狀態(tài)等信息，保障物流過程的協(xié)調(diào)性，避免物流信息出現(xiàn)滯后問題。通過對(duì)信息的共享和交互，物流企業(yè)可以加強(qiáng)對(duì)物流過程的管理，避免物流過程中出現(xiàn)延誤和錯(cuò)誤，提高物流效率和準(zhǔn)確性。

基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，還可以提供各種物流信息的分析和處理功能，幫助物流企業(yè)分析和優(yōu)化物流過程。例如，物流企業(yè)可以根據(jù)貨物的來源和目的地、數(shù)量和類型等信息，分析貨物的運(yùn)輸成本和時(shí)間，尋找更優(yōu)的運(yùn)輸方案，達(dá)到降低物流成本的目的。另外，還可以根據(jù)貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息，預(yù)測(cè)物流過程中的風(fēng)險(xiǎn)和問題，并采取有效應(yīng)對(duì)措施，保證貨物的安全、及時(shí)送達(dá)。

4.3 物流配送優(yōu)化

首先，貨物信息實(shí)時(shí)采集和跟蹤?；谧詣?dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)采集貨物的來源、目的地、數(shù)量、類型、狀態(tài)等信息，并跟蹤貨物運(yùn)輸過程，及時(shí)更新貨物的位置和狀態(tài)信息，幫助物流企業(yè)更好地掌握貨物的運(yùn)輸情況。其次，配送路線優(yōu)化?；谧詣?dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，可以根據(jù)貨物的來源和目的地、數(shù)量和類型等信息，結(jié)合運(yùn)輸成本和時(shí)間等因素，對(duì)配送路線進(jìn)行優(yōu)化，尋找更優(yōu)的運(yùn)輸方案，有效降低物流成本，促使實(shí)際的配送效率有所提高。再次，運(yùn)輸任務(wù)分配?；谧詣?dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，可以根據(jù)貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息，為物流企業(yè)實(shí)時(shí)提供運(yùn)輸任務(wù)分配建議，幫助物流企業(yè)更好地安排運(yùn)輸任務(wù)，保證貨物的安全和及時(shí)送達(dá)。最后，庫(kù)存管理優(yōu)化?；谧詣?dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，可以通過實(shí)時(shí)采集貨物的入庫(kù)和出庫(kù)信息，幫助物流企業(yè)全面掌握庫(kù)存情況，并及時(shí)做好庫(kù)存管理和調(diào)度等工作，避免出現(xiàn)庫(kù)存積壓和缺貨等問題。

5、結(jié)束語(yǔ)

基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的物流信息系統(tǒng)，在提高物流效率、降低成本方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用將越來越廣泛。因此，物流企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到運(yùn)用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的重要性，積極采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。