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[ 06-27 08:47 ] 基于杜邦分析法的物流公司盈利能力研究
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,加上疫情影響逐漸消退,物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢。本文利用杜邦分析法,依據(jù)近年來各物流公司年度報(bào)表數(shù)據(jù)分析銷售凈利率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率以及權(quán)益乘數(shù)等指標(biāo),研究物流公司的盈利能力以及存在的主要問題,并提出有效對策。
[ 06-27 08:42 ] 基于圖上作業(yè)法的A物流公司車輛調(diào)度方案優(yōu)化
物流業(yè)作為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的行業(yè),其發(fā)達(dá)水平是國家或區(qū)域整體現(xiàn)代化水平的一個(gè)主要指標(biāo)。在整個(gè)物流運(yùn)輸系統(tǒng)中,車輛調(diào)度優(yōu)化問題是當(dāng)前眾多企業(yè)想要解決的問題。所以對于一個(gè)物流公司來說,要想長期、平穩(wěn)地發(fā)展,對其車輛調(diào)度的合理調(diào)配就顯的尤為重要。該文以A公司為例,重點(diǎn)研究該公司的車輛調(diào)度情況。收集該物流公司近期調(diào)度相關(guān)數(shù)據(jù),對該公司運(yùn)輸車輛調(diào)度上存在的問題(調(diào)運(yùn)路線不合理、裝載率較低、運(yùn)輸車輛的油耗成本較高等)進(jìn)行分析,并提出可供參考的解決方案。該文通過圖上作業(yè)法計(jì)算得出最優(yōu)車輛調(diào)度優(yōu)化路徑并給出最優(yōu)車輛調(diào)運(yùn)方案,從而提高物流企業(yè)的市場競爭力,提高物流運(yùn)輸效率,降低物流企業(yè)的運(yùn)輸成本。
[ 06-27 08:40 ] 物流公司物流金融風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)控制
本文探討了物流公司面臨的物流金融風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性以及供應(yīng)鏈中斷、運(yùn)輸成本上漲等問題的具體表現(xiàn)。同時(shí),還提供了相關(guān)對策建議,包括采用多源供應(yīng)鏈、提升運(yùn)營效率等,以幫助物流公司應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。通過綜合分析金融風(fēng)險(xiǎn)、利用技術(shù)和合作,物流公司可以提高韌性,降低成本,確保供應(yīng)鏈的可持續(xù)性,在競爭激烈的市場中獲得成功。
[ 06-27 08:35 ] 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)對現(xiàn)代物流體系的影響
本文采用了綜合分析的方法,對公路運(yùn)輸對物流效率、成本控制、市場拓展的影響進(jìn)行了系統(tǒng)研究。結(jié)果顯示,公路運(yùn)輸在提高運(yùn)輸效率、降低成本、擴(kuò)大市場覆蓋范圍等方面發(fā)揮著重要作用。加強(qiáng)公路運(yùn)輸建設(shè)和管理,優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局,提升物流服務(wù)水平,將有助于推動(dòng)物流業(yè)的健康發(fā)展。
[ 06-27 08:33 ] 淺析煙草物流配送人員隊(duì)伍建設(shè)
煙草物流作為煙草行業(yè)的重要板塊,連接著供給端和需求側(cè),是保障供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈的重要支撐。隨著現(xiàn)代化物流的不斷發(fā)展,煙草行業(yè)物流配送人員隊(duì)伍建設(shè)也是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。本文通過對Q省煙草物流配送人員隊(duì)伍發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,探索出制約人員隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展的困境,并通過勝任力模型和冰山模型進(jìn)行分析,提出了煙草物流配送人員隊(duì)伍建設(shè)的可行性意見。
[ 06-27 08:32 ] 供應(yīng)鏈視角下農(nóng)產(chǎn)品物流的高質(zhì)量發(fā)展研究
在供應(yīng)鏈管理日益受到重視的今天,農(nóng)產(chǎn)品物流作為其中至關(guān)重要的一環(huán),正日益成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流面臨著諸多挑戰(zhàn),包括供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)協(xié)同不暢、信息不透明、運(yùn)輸損耗無法控制等問題。本文旨在從供應(yīng)鏈視角出發(fā),探討優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品物流的措施,并展望未來的發(fā)展趨勢。通過深入分析和探討,旨在為農(nóng)產(chǎn)品物流的提升和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的完善提供有益參考。
[ 06-27 08:31 ] 多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)中的路徑選擇與優(yōu)化研究
在全球化和市場經(jīng)濟(jì)背景下,多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)對于提升物流效率和靈活性至關(guān)重要。本文深入探討了該網(wǎng)絡(luò)中的路徑選擇與優(yōu)化問題,旨在為企業(yè)提供更加高效、經(jīng)濟(jì)的物流解決方案。通過分析路徑選擇的技術(shù)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),本文提出了整合運(yùn)輸資源、實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃及綠色路徑優(yōu)化等策略,以提升物流效率并降低運(yùn)輸成本,同時(shí)兼顧環(huán)保需求。這些策略不僅有助于增強(qiáng)企業(yè)競爭力,也推動(dòng)了物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,對于滿足客戶需求和促進(jìn)行業(yè)整體進(jìn)步具有重要意義。
[ 06-27 08:29 ] 供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新對電子商務(wù)物流的潛在影響
本文旨在探討供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新對電子商務(wù)物流的潛在影響,以傳統(tǒng)和創(chuàng)新的供應(yīng)鏈金融模式為出發(fā)點(diǎn),接著分析了供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新加速物流資金流動(dòng)、促進(jìn)物流信息共享以及降低物流管理風(fēng)險(xiǎn)影響的影響。然后提出了電子商務(wù)物流企業(yè)適應(yīng)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新的策略,包括應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)優(yōu)化供應(yīng)鏈金融、提升內(nèi)部管理水平和透明度以及加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作。
[ 06-27 08:26 ] 新基建推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的理論框架和經(jīng)驗(yàn)證據(jù)
新基建作為我國新一代信息技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ),已經(jīng)成為我國物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要驅(qū)動(dòng)力。本文利用理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式,研究新基建對我國物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響。研究發(fā)現(xiàn):新基建可以顯著地促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),其中信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通過提高信息傳輸效率,推動(dòng)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通過優(yōu)化物流業(yè)經(jīng)營模式,降低物流業(yè)能源消耗;創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通過推動(dòng)物流業(yè)智能化、無人化發(fā)展,并催生新的物流配送模式,擴(kuò)大物流業(yè)市場規(guī)模,從而推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
[ 06-27 08:24 ] 供應(yīng)鏈關(guān)系視角下物流業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整對投資效率的影響
供應(yīng)鏈關(guān)系在現(xiàn)代物流業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色,物流企業(yè)不僅需要定期調(diào)整其戰(zhàn)略以適應(yīng)市場需求的變化,還需要建立健康的供應(yīng)鏈關(guān)系,以確保物流網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)行。本文旨在通過從供應(yīng)鏈關(guān)系角度出發(fā),探討物流業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整對投資效率的影響,旨在為物流業(yè)的發(fā)展提供新的理論視角和實(shí)踐啟示,從而推動(dòng)物流業(yè)的高效運(yùn)營。研究結(jié)果表明:物流業(yè)設(shè)計(jì)性戰(zhàn)略調(diào)整顯著負(fù)向影響投資效率。物流業(yè)管理性戰(zhàn)略調(diào)整顯著正向影響投資效率。相比于供應(yīng)鏈關(guān)系較差的物流企業(yè),供應(yīng)鏈關(guān)系較好的物流企業(yè)開展設(shè)計(jì)性戰(zhàn)略調(diào)整更容易導(dǎo)致投資效率下降。相比于供應(yīng)鏈關(guān)系較差的物流企業(yè),供應(yīng)鏈關(guān)系較好的物流企業(yè)開展管理性戰(zhàn)略調(diào)整更容易使得投資效率升高。
[ 06-27 08:22 ] 農(nóng)村物流發(fā)展對居民消費(fèi)水平的影響
穩(wěn)中求進(jìn)是步入“高質(zhì)量”發(fā)展攻堅(jiān)期宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本方針,農(nóng)村物流的發(fā)展在增強(qiáng)農(nóng)村人口購買能力和挖掘農(nóng)村市場潛力方面起著極其關(guān)鍵的作用。本文選擇2010-2021年間我國31個(gè)省份的面板數(shù)據(jù),并運(yùn)用雙向固定效應(yīng)模型對我國農(nóng)村物流發(fā)展水平與農(nóng)村居民消費(fèi)水平之間的關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證研究。結(jié)果顯示:我國農(nóng)村物流發(fā)展處于中等水平,受區(qū)域異質(zhì)性的影響,地區(qū)發(fā)展很不均衡;農(nóng)村物流發(fā)展對于東中部地區(qū)農(nóng)村居民消費(fèi)的影響更為顯著,其中,中部地區(qū)發(fā)展最明顯,西部地區(qū)影響較小。
[ 06-27 08:18 ] 農(nóng)村物流與電商協(xié)同發(fā)展對新質(zhì)生產(chǎn)力的影響及空間溢出效應(yīng)
隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的變化,農(nóng)村物流和電商領(lǐng)域迅速發(fā)展,成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一部分。農(nóng)村物流與電商的協(xié)同發(fā)展通過提升供應(yīng)鏈效率、優(yōu)化資源配置、加速市場響應(yīng)和推動(dòng)創(chuàng)新等方式,對新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)生重要影響。同時(shí)這種協(xié)同發(fā)展是否能夠?qū)χ苓叺貐^(qū)的新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)生空間溢出效應(yīng),仍需要進(jìn)一步研究?;诖耍疚膶?shí)證研究農(nóng)村物流與電商協(xié)同發(fā)展對新質(zhì)生產(chǎn)力的影響以及空間溢出效應(yīng),旨在助力政府和企業(yè)制定更科學(xué)、有效的政策,以促進(jìn)農(nóng)村物流與電商的協(xié)同發(fā)展,進(jìn)而推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的全面提升。研究結(jié)果表明:農(nóng)村物流與電商協(xié)同發(fā)展顯著促進(jìn)本地新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,而未能通過空間溢出效應(yīng)促進(jìn)周邊新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
[ 06-26 08:47 ] 淺析我國西部樞紐城市物流發(fā)展現(xiàn)存問題及解決對策
隨著我國西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“一帶一路”倡議的實(shí)施,西部樞紐城市的物流發(fā)展變得越來越重要。然而,當(dāng)前西部樞紐城市的物流發(fā)展仍然存在諸多問題,如基礎(chǔ)設(shè)施落后、信息化水平不高、物流企業(yè)規(guī)模小等。本文分析了西部樞紐城市物流發(fā)展現(xiàn)存問題,并提出了相應(yīng)的解決對策,如加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)信息化技術(shù)應(yīng)用、鼓勵(lì)物流企業(yè)兼并重組等。這些對策可以促進(jìn)西部樞紐城市的物流發(fā)展,提高其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位與作用。
[ 06-26 08:46 ] 大數(shù)據(jù)背景下物流企業(yè)成本管理現(xiàn)存問題與對策
近些年物流行業(yè)的發(fā)展,與我國國民生活關(guān)系緊密,在我國GDP中處于一個(gè)高速增長的狀態(tài),為國民生活的便捷性做出了不可替代的貢獻(xiàn)。當(dāng)前,我國物流業(yè)普遍存在盈利能力較弱、利潤空間較小等問題,原因是由于物流企業(yè)對成本的控制不夠到位。近幾年來,隨著大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,基于信息技術(shù)的科學(xué)技術(shù)得到了快速的發(fā)展,并且與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、管理環(huán)境、制造環(huán)境等越來越緊密地結(jié)合在一起,并對其產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠使數(shù)據(jù)的處理變得簡單、及時(shí)、快速和高效,從而減少了企業(yè)的決策和成本控制。在大數(shù)據(jù)背景下,如何有效、準(zhǔn)確地進(jìn)行成本控制,是提高物流企業(yè)競爭力的一個(gè)重要方面。
[ 06-26 08:44 ] 基于EVA-BSC的物流企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)研究
本文充分利用EVA(Economic Value Added,經(jīng)濟(jì)增加值)和BSC(Balanced Score Card,平衡記分卡)的優(yōu)勢,設(shè)計(jì)了一種以物流企業(yè)為核心的財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法,并以實(shí)際的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析測試了設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法的可靠性。1.物流企業(yè)財(cái)務(wù)績效評(píng)價(jià)方法設(shè)計(jì)1.1基于BSC的物流企業(yè)財(cái)務(wù)績效考核體系構(gòu)建。為了確保構(gòu)建的BSC績效考核體系能夠全面覆蓋企業(yè)戰(zhàn)略本文將對企業(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵性與決定性的戰(zhàn)略要素進(jìn)行綜合分析,充分考慮了管理體制調(diào)整戰(zhàn)略下,企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度和科學(xué)管理體制,提高核心競爭力的目標(biāo),以及競爭戰(zhàn)略下,
[ 06-26 08:42 ] 基于作業(yè)成本法的物流成本優(yōu)化策略研究
隨著全球物流行業(yè)的不斷發(fā)展和競爭的加劇,企業(yè)需要尋求優(yōu)化物流成本的策略來提高運(yùn)營效率和降低成本。物流成本是企業(yè)在物流活動(dòng)中所產(chǎn)生的各種費(fèi)用的總和。本文旨在探討基于作業(yè)成本法的物流成本優(yōu)化策略研究,以期為企業(yè)提供有益的參考和指導(dǎo)。物流成本的優(yōu)化對企業(yè)的競爭力和利潤水平具有重要影響。通過采用作業(yè)成本法[1],企業(yè)能夠深入分析每個(gè)環(huán)節(jié)的成本構(gòu)成,找出成本的主要影響因素,并提出相應(yīng)的優(yōu)化策略。例如,在運(yùn)輸方面,企業(yè)可以通過選擇合適的運(yùn)輸方式、
[ 06-26 08:41 ] 現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)控對經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)防范作用
目前,我國出現(xiàn)了越來越多的新型企業(yè),也產(chǎn)生了新的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。尤其是由于電子商務(wù)的快速發(fā)展而衍生出的物流企業(yè),物流企業(yè)的性質(zhì)比較特殊,所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)峻,所以物流企業(yè)一定要加強(qiáng)財(cái)務(wù)內(nèi)控管理[1],才能避免經(jīng)營過程中所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)防范的目的。本文闡述了財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的概念與問題,探討了在現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行財(cái)務(wù)內(nèi)控管理及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)防范作用與建議。我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為物流企業(yè)的崛起創(chuàng)造了有利的條件,當(dāng)前物流企業(yè)的規(guī)模越來越大,
[ 06-26 08:39 ] 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)倉庫選址現(xiàn)狀研究
為確保在適宜的環(huán)境下流通,農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售要建立起一整套冷鏈物流系統(tǒng),本文對生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流以及冷鏈物流倉庫選址現(xiàn)狀進(jìn)行梳理,在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)及提升農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)競爭力方面有重要的意義,也能為居民農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)和生活提供保障基礎(chǔ)。
[ 06-26 08:38 ] 煙草運(yùn)輸中的物流管理與效率優(yōu)化研究
煙草行業(yè)作為一個(gè)龐大而重要的行業(yè),在全球范圍內(nèi)具有巨大的規(guī)模和影響力。而煙草運(yùn)輸作為煙草行業(yè)中不可或缺的一環(huán),面臨著獨(dú)特的特點(diǎn)和復(fù)雜性[1]。為了確保煙草貨物的安全和及時(shí)交付,以及提高運(yùn)輸效率和降低成本,物流管理與效率優(yōu)化成為煙草運(yùn)輸中的重要議題。本文將探討煙草運(yùn)輸中的物流管理與效率優(yōu)化策略。通過深入研究和分析,本文旨在為煙草行業(yè)的從業(yè)者和相關(guān)研究者提供有益的參考,促進(jìn)煙草運(yùn)輸?shù)母咝?、可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),我們也希望通過本文能夠加強(qiáng)對煙草運(yùn)輸中物流管理與效率優(yōu)化的認(rèn)識(shí),推動(dòng)煙草行業(yè)的創(chuàng)新和改進(jìn)。
[ 06-26 08:31 ] 基于消費(fèi)者行為的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流營銷策略研究
隨著零售行業(yè)競爭的加劇,傳統(tǒng)零售模式面臨前所未有的挑戰(zhàn)。與此同時(shí),新零售模式的興起為生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商領(lǐng)域帶來了新的機(jī)遇。新零售模式將線上和線下融合,通過大數(shù)據(jù)分析深入了解消費(fèi)者偏好,為消費(fèi)者創(chuàng)造了更加便捷、高效、個(gè)性化、多樣化的購物體驗(yàn)。新零售通過降低運(yùn)營成本和提高經(jīng)濟(jì)效益,使零售業(yè)更具競爭力。本文對比分析不同商業(yè)模式生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流營銷的特點(diǎn),引入消費(fèi)者行為理論,借助區(qū)塊鏈技術(shù)解決新零售生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流營銷的問題,并提出具體的物流營銷建議,旨在促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流快速發(fā)展,并滿足消費(fèi)者的多元化需求和提升其購物體驗(yàn)。
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