上海物流公司近期了解到，阿里巴巴自電商取得十幾年的良好發(fā)展后，又將市場的觸角伸向了“新零售”這一廣闊的市場領域。在電子商務非常為基礎的設施服務上，阿里巴巴推出了菜鳥物流這一服務平臺。在經(jīng)過了幾年的國內(nèi)運營后，菜鳥物流將視角逐步的伸向了全世界。據(jù)悉，為了更好的服務阿里巴巴的全球電子商務戰(zhàn)略，菜鳥物流已在世界范圍內(nèi)開展了先行試點，在雙11給消費者提供更優(yōu)質服務的同時，也為后期的全球自由貿(mào)易進行鋪墊。

　　天貓雙11臨近，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡與 LOGINK、IPCSA 達成合作，共同推進全球智慧物流系統(tǒng)的建設，努力達到72小時達這一配送目標。據(jù)有關數(shù)據(jù)表示，自2018年底，菜鳥物流服務已經(jīng)覆蓋世界上的每個國家，在全球范圍內(nèi)更是擁有300 多個跨境物流倉庫。這為阿里巴巴在全球范圍內(nèi)開展新零售，提供了堅實的后勤建設和保障。英脈物流高級副總裁陸兆聲認為，國際物流需要解決物流費用的問題外，還需要多方協(xié)助，比如貨代、港口等聯(lián)合才行。

　　近期，由菜鳥網(wǎng)絡、國家物流信息平臺、國際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會在阿里巴巴西溪園區(qū)內(nèi)舉行了啟動儀式，決定成立“國際物流可視化任務組”，以解決越來越頻繁和復雜的物流操作問題。

　　國際物流可視化，意味著與傳統(tǒng)物流有所不同，而能夠在系統(tǒng)中隨時查看貨物包裹停泊在哪個港口，便于消費者海淘，更利于全球物流體系建設和全球貿(mào)易一體的逐步推進。上海物流公司認為，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，菜鳥物流計劃在5年內(nèi)非常終實現(xiàn)國際物流可視化，以有效解決貨物運輸過程中存在的時間碎片化與運輸時間冗余所導致的時效滯后問題。