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[ 09-24 08:14 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流路徑規(guī)劃方法
針對傳統(tǒng)方法獲取的路徑信息不準確,故提出基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流路徑規(guī)劃方法。采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的路徑信息,構(gòu)建碳排放量目標函數(shù)、配送總成本目標函數(shù)和客戶滿意度目標函數(shù),結(jié)合模糊數(shù)學(xué)方法和模糊層次分析方法對目標函數(shù)的權(quán)重系數(shù)進行計算,根據(jù)計算結(jié)果構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流路徑規(guī)劃模型,并采用蟻群算法對路徑規(guī)劃模型進行求解,獲取規(guī)劃模型最優(yōu)解,完成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流路徑的規(guī)劃。實驗結(jié)果表明,所提方法規(guī)劃的路徑短、碳排放量低、總成本小、規(guī)劃效果好。
[ 09-24 08:11 ] 面向生產(chǎn)線物流系統(tǒng)優(yōu)化的軟件仿真技術(shù)綜述
軟件仿真技術(shù)是優(yōu)化生產(chǎn)線物流系統(tǒng)的有效工具。探討了常用物流仿真軟件的特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及它們在生產(chǎn)線物流系統(tǒng)設(shè)計與管控過程中的實踐范式。聚焦生產(chǎn)資源配置、流程/布局設(shè)計、系統(tǒng)規(guī)劃/調(diào)度等研究內(nèi)容,開展了面向生產(chǎn)線物流系統(tǒng)優(yōu)化的軟件仿真技術(shù)總結(jié)與分析,并預(yù)測了未來研究方向。
[ 09-23 09:12 ] 基于互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)村電子商務(wù)物流績效評價體系研究
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和電子商務(wù)的發(fā)展,農(nóng)村電子商務(wù)物流的重要性日益凸顯。本文基于互聯(lián)網(wǎng)背景下的農(nóng)村電子商務(wù)物流,探討了物流績效評價體系的構(gòu)建。首先,通過文獻綜述和案例分析,明確了農(nóng)村電子商務(wù)物流的特點和存在的問題。然后,從物流效率、物流成本、物流質(zhì)量、物流安全等方面,構(gòu)建了農(nóng)村電子商務(wù)物流績效評價指標體系。最后,運用層次分析法和模糊綜合評價法,建立了績效評價模型,并通過實證研究驗證了模型的可行性和有效性。
[ 09-23 09:01 ] 縣城地區(qū)快遞物流配送的優(yōu)化研究
物流配送是物流行業(yè)發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前,我國縣城地區(qū)的居民數(shù)量有所增長,人們對物流配送的及時性和便捷性提出了更高的要求,如何提高快遞物流配送質(zhì)量已成為重點研究的課題。本文主要以縣城地區(qū)的快遞物流配送為重點進行闡述,對現(xiàn)狀及所面臨的問題進行分析,并探討提升縣城地區(qū)快遞物流配送質(zhì)量的有效措施。
[ 09-23 08:44 ] 基于情景分析的智能計算機物流配送中心模型構(gòu)建
1.基于情景分析的智能計算機物流配送中心模型構(gòu)建方法1.1基于情景分析構(gòu)建物流配送中心選址模型情景分析法運用在智能計算機物流配送中心的構(gòu)建模型的主要思路如下:在發(fā)生物流配送突發(fā)事件前,可以對該區(qū)域內(nèi)過去的所有突發(fā)事件的情況進行全面的分析,對未來發(fā)生的可能情況進行預(yù)測,預(yù)測出未來所需要的物資的種類、數(shù)量,并進行必要的儲備。在物流配送事件發(fā)生異常的時候,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,
[ 09-23 08:36 ] 粒子群算法在低碳冷鏈物流應(yīng)用的研究綜述
隨著全球氣候變化和能源消耗問題日益突出,低碳冷鏈物流成為了物流行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。粒子群優(yōu)化(PSO)作為一種啟發(fā)式算法,因其簡單、高效的特點,在解決復(fù)雜優(yōu)化問題中顯示出巨大潛力。對此,本文旨在探討粒子群算法在低碳冷鏈物流中的應(yīng)用問題,并提出了對未來的展望。
[ 09-23 08:34 ] 基于AHP-模糊綜合評價法的冷鏈物流配送系統(tǒng)風(fēng)險評價研究
文章應(yīng)用AHP-模糊綜合評價法,構(gòu)建了冷鏈物流配送系統(tǒng)風(fēng)險因素綜合評價模型。首先建立了4個一級指標和16個二級指標的冷鏈物流配送系統(tǒng)中斷風(fēng)險評價指標體系,并且應(yīng)用層次分析法確定指標權(quán)重,利用模糊理論建立冷鏈物流配送系統(tǒng)風(fēng)險評價模糊數(shù)學(xué)模型,根據(jù)模糊綜合風(fēng)險評價模型對冷鏈物流配送系統(tǒng)進行評價,評價結(jié)果表明,該冷鏈物流配送系統(tǒng)風(fēng)險級別為“一般風(fēng)險”,驗證了基于AHP-模糊綜合評價分析法的冷鏈物流配送系統(tǒng)風(fēng)險評價的可行性,為加強冷鏈物流配送系統(tǒng)的可靠性提供依據(jù)。
[ 09-23 08:30 ] 基于FIexsim仿真的應(yīng)急物流配送流程優(yōu)化研究
應(yīng)急物流是指在面對嚴重洪澇災(zāi)害、山體滑坡、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件等突發(fā)事件發(fā)生時,對受災(zāi)地區(qū)提供人員、資金、物資的一種特殊物流活動。應(yīng)急物流與普通物流一樣,由流體、載體、流向、流程、流量等要素構(gòu)成,但應(yīng)急物流更追求時間效益最大化。 本文將以應(yīng)急物流中心配送作......
[ 09-21 08:39 ] 無人貨車在物流業(yè)投入商業(yè)化的可行性分析
物流運輸產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值是一個重要的經(jīng)濟指標,反映了一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況。伴隨著物流行業(yè)的智能化、數(shù)字化發(fā)展,物流運輸也要向無人運輸方向轉(zhuǎn)變。伴隨著無人運輸技術(shù)的不斷成熟和國家法律法規(guī)的放開,在2025年無人卡車會正式投入商業(yè)化使用。物流運輸產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值是一個重要的經(jīng)濟指標,反映了一個國家或地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,
[ 09-21 08:36 ] 物流預(yù)算管理在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用研究
我國經(jīng)濟發(fā)展水平越來越高,在加快推進高科技發(fā)展的同時,也在很大程度上促進了國家物流行業(yè)的發(fā)展。在物流行業(yè)不斷向前發(fā)展的過程中運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠保障整個物流行業(yè)的運營質(zhì)量和工作質(zhì)量,有助于國家物流行業(yè)朝著現(xiàn)代化方向快速發(fā)展。文章首先對物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵進行介紹,然后對物流經(jīng)濟管理工作中物聯(lián)網(wǎng)的必要性以及應(yīng)用要點進行闡釋,并就物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提出有效的創(chuàng)新改進措施,以期為工作人員提供借鑒。
[ 09-21 08:34 ] 新時代市場經(jīng)濟條件下的交通物流運輸經(jīng)濟管理
交通物流運輸作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分,對市場經(jīng)濟的發(fā)展和運行起著不可或缺的作用。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和全球化的進程,交通物流運輸面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟體制下的管理方式已經(jīng)無法適應(yīng)新時代市場經(jīng)濟的需求,因此,如何在新時代背景下進行有效的交通物流運輸經(jīng)濟管理成為一個重要的課題。
[ 09-21 08:32 ] 計算機智能在物流運輸中的應(yīng)用與優(yōu)化研究
一、引言隨著全球貿(mào)易的擴大和供應(yīng)鏈的復(fù)雜性的增加,物流運輸行業(yè)面臨著日益增長的挑戰(zhàn)[1]。這包括物流網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性、供應(yīng)鏈延遲、高速交付要求以及成本和資源管理等方面的問題。同時,環(huán)境可持續(xù)性和碳排放的壓力也對物流行業(yè)提出了新的要求。因此,物流運輸行業(yè)需要通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化策略來提高運輸效率、減少成本以滿足客戶需求,并積極探索可持續(xù)發(fā)展的解決方案。通過利用智能算法、機器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),可以有效地優(yōu)化路線選擇、運輸調(diào)度和倉儲管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將介紹計算機智能在物流運輸中的應(yīng)用與優(yōu)化,探討其對物流業(yè)的積極影響和未來的發(fā)展前景。
[ 09-21 08:31 ] 區(qū)塊鏈技術(shù)在物流運輸網(wǎng)站中的應(yīng)用與設(shè)計
一、引言物流運輸是供應(yīng)鏈管理中一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié),涉及貨物的收集、運輸、分配以及信息流的管理等多個方面。在物流運輸領(lǐng)域,區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用可以提供可信的、去中心化的數(shù)據(jù)交換和共享平臺,實現(xiàn)信息在不同參與方之間的透明度和共享性。然而,在實際應(yīng)用中,仍存在一些技術(shù)和管理方面的挑戰(zhàn)。因此,為了更好地理解區(qū)塊鏈技術(shù)在物流運輸網(wǎng)站中的應(yīng)用與設(shè)計,需要尋找切實可行的解決方案,推動區(qū)塊鏈在物流運輸領(lǐng)域的進一步應(yīng)用和發(fā)展。
[ 09-21 08:30 ] 大件物流運營與組織問題
隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展,大件運輸對于國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性逐漸顯現(xiàn)。由于大件物流往往關(guān)乎國家重點項目工程,因此確保大件運輸?shù)慕?jīng)濟性與安全性就成為重點。本文主要闡述了我國大件物流發(fā)展現(xiàn)狀,分析了鐵路、公路、水路、聯(lián)合運輸四種大件運輸方式的優(yōu)劣勢,對大件物流運營與組織進行分析,希望更好地服務(wù)于我國大件物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
[ 09-21 08:29 ] 物流運輸行業(yè)風(fēng)險管理與內(nèi)部控制研究
對于物流運輸企業(yè)而言,如何有效管理和控制風(fēng)險,建立健全的內(nèi)部控制體系,提高企業(yè)的運營效率和經(jīng)濟效益,具有重要的現(xiàn)實意義和理論價值。本文將從風(fēng)險管理和內(nèi)部控制的角度出發(fā),探討物流運輸行業(yè)面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn),分析其原因和影響,提出相關(guān)的管理策略和建議,旨在為物流運輸企業(yè)提供參考和借鑒。
[ 09-21 08:28 ] 工商管理在物流運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中的應(yīng)用研究
一、引言隨著國際貿(mào)易的增加,物流運輸成為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分。然而,傳統(tǒng)的物流運輸網(wǎng)絡(luò)往往存在著成本高、效率低和服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定等問題,亟須進行優(yōu)化和改進。工商管理作為一門跨學(xué)科的學(xué)科,具有豐富的理論和方法,在物流運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中發(fā)揮著重要的作用。通過運用工商管理的理論和方法,可以從供應(yīng)鏈管理、運營管理和戰(zhàn)略管理的角度對物流運輸網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化,提高運輸效率、降低運輸成本并提升服務(wù)質(zhì)量。
[ 09-21 08:21 ] 新時期醫(yī)藥物流企業(yè)財務(wù)信息化建設(shè)研究
伴隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,財務(wù)信息化建設(shè)在醫(yī)藥物流行業(yè)的重要性日益凸顯。這一背景下,深入探討醫(yī)藥物流企業(yè)財務(wù)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),以及相關(guān)問題的解決途徑,成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。財務(wù)信息化建設(shè)不僅能夠提高醫(yī)藥物流企業(yè)財務(wù)管理的效率和質(zhì)量,還能夠促進企業(yè)資源的優(yōu)化配置,提升企業(yè)的市場競爭力。當(dāng)前,盡管許多醫(yī)藥物流企業(yè)已經(jīng)意識到財務(wù)信息化建設(shè)的重要性,也投入了大量資源用于系統(tǒng)建設(shè)與技術(shù)更新,但仍面臨著內(nèi)部管理體系不健全、技術(shù)應(yīng)用與數(shù)據(jù)安全存在問題、以及人員培訓(xùn)與管理不足等方面的挑戰(zhàn)。
[ 09-20 08:56 ] 電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新模式研究
一、引言隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展和普及,企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機遇[1]。本文旨在探討電子商務(wù)對企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的影響,并提出適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下的創(chuàng)新模式與解決方案,為企業(yè)提供在電子商務(wù)環(huán)境下優(yōu)化物流與供應(yīng)鏈管理的相關(guān)指導(dǎo)和建議,以適應(yīng)快速變化的市場環(huán)境,并提升企業(yè)的競爭力和效率。
[ 09-20 08:53 ] 現(xiàn)代企業(yè)物流采購環(huán)節(jié)供應(yīng)商選擇策略研究
在當(dāng)今競爭激烈的商業(yè)環(huán)境中,現(xiàn)代企業(yè)物流采購成為提高競爭力和實現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵要素。本研究旨在探討現(xiàn)代企業(yè)物流采購的戰(zhàn)略目標及供應(yīng)商選擇策略,并分析其實施效果。具體來說,研究主要關(guān)注降低采購成本、提高采購效率以及實現(xiàn)采購創(chuàng)新這三大戰(zhàn)略目標,并提出了質(zhì)量評估模型、服務(wù)評估模型和關(guān)系評估模型等供應(yīng)商選擇策略。而且通過對實施效果的深入分析,可以發(fā)現(xiàn)采購成本明顯下降、采購效率明顯提升以及采購創(chuàng)新能力增強等顯著效果,為企業(yè)在競爭激烈的市場中保持領(lǐng)先地位提供了有力支持。
[ 09-20 08:47 ] 物流業(yè)企業(yè)并購重組風(fēng)險防范措施
物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟運行中不可或缺的重要環(huán)節(jié),對于我國地區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展都有著重要的貢獻。物流業(yè)競爭日益激烈,為了進一步提高市場份額和收益,各大快遞公司紛紛通過兼并收購來擴大自己的業(yè)務(wù)規(guī)模和實力。該舉措往往帶來雙贏的效果,但不免存在著各種風(fēng)險。文章首先闡述物流業(yè)并購現(xiàn)狀,而后研究物流業(yè)并購重組所面臨的風(fēng)險及防范措施,對物流企業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。
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