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[ 10-30 08:14 ] 物流公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范體系構(gòu)建
隨著物流行業(yè)競爭的日益加劇,物流公司需要建立一個(gè)完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范指標(biāo)體系來保障公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)轉(zhuǎn)。本文從資金流動性、盈利能力、償付能力、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)方面出發(fā),提出了一個(gè)完整的風(fēng)險(xiǎn)防范指標(biāo)體系。希望可以為物流公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展提供保障。一、引言以電商行業(yè)為代表的越來越多的企業(yè)開始使用“一站式”服務(wù),同時(shí)物流供應(yīng)鏈行業(yè)的競爭也不斷加劇。在這樣的市場環(huán)境下,物流公司面臨著越來越多的挑戰(zhàn),尤其是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對物流公司自身利益的傷害巨大,對整個(gè)行業(yè)也造成不利影響。因此,必須建立一個(gè)完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范指標(biāo)體系以促進(jìn)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文將從資金流動性、盈利能力、償付能力、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)方面出發(fā),建立一套完整的物流公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范指標(biāo)體系,幫助物流公司避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),保障公司財(cái)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)轉(zhuǎn)。
[ 10-30 08:12 ] 大數(shù)據(jù)背景下D物流成本控制分析
在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的今天,為了提高物流公司的市場競爭力,快速占據(jù)市場份額,就需要在滿足消費(fèi)者需求的前提下,有效降低物流成本,使整個(gè)物流效率達(dá)到最大化,也就是說,要保證其在最短時(shí)間內(nèi),通過付出最少的人力物力,創(chuàng)造出最大的價(jià)值。D物流公司的運(yùn)輸速度在整個(gè)行業(yè)中有著明顯的優(yōu)勢。但由于投資較高,公司依然無法獲得利潤。本文以D物流公司運(yùn)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化成本控制案例為研究對象,以大數(shù)據(jù)技術(shù)在D物流公司成本控制中的運(yùn)用為切入點(diǎn),對D物流成本控制的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,探討了D物流優(yōu)化成本控制的路徑,為快遞物流企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化企業(yè)成本提供有益參考。
[ 10-30 08:08 ] 鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困境及對策
二十大報(bào)告指出要全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展。農(nóng)村物流建設(shè),農(nóng)村物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鄉(xiāng)村振興發(fā)揮著積極作用。近年來,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是我國經(jīng)濟(jì)體制改革向縱深發(fā)展的重要方向,因此,農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型是農(nóng)村發(fā)展的必由之路。然而,當(dāng)前農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型還面臨著許多問題和阻礙,例如農(nóng)村物流技術(shù)成本高、技術(shù)適應(yīng)性差、農(nóng)村物流需求的特殊性、農(nóng)村物流數(shù)字化技術(shù)人才匱乏、農(nóng)村物流數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等問題,而農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型對于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、縮小城鄉(xiāng)差距、促進(jìn)社會和諧發(fā)展具有重要意義?;诖?,本文在鄉(xiāng)村振興的背景下,對農(nóng)村物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困境進(jìn)行剖析,并提出相應(yīng)的建議與解決對策,以求助力農(nóng)村的持續(xù)發(fā)展。
[ 10-29 08:35 ] 物流供應(yīng)鏈管理在工程行業(yè)中的效率提升與成本控制
工程行業(yè)的發(fā)展離不開物流供應(yīng)鏈管理的支持和推動。隨著全球化和市場競爭的加劇,工程項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜性不斷增加,這給物流供應(yīng)鏈管理提出了更高的要求。因此,本論文采用文獻(xiàn)綜述、案例分析和問卷調(diào)查等方法,結(jié)合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析,全面探討物流供應(yīng)鏈管理在工程行業(yè)中的實(shí)踐與應(yīng)用,為提升效率和降低成本提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。
[ 10-29 08:32 ] 區(qū)域經(jīng)濟(jì)視域下電子商務(wù)和物流協(xié)同發(fā)展對策研究
電子商務(wù)在推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面展現(xiàn)出顯著的積極效應(yīng),其合理應(yīng)用極大地促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,加強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)間的緊密聯(lián)系與協(xié)作機(jī)制,提高了產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的協(xié)同作業(yè)效率與協(xié)調(diào)性,從而有效增強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)企業(yè)的市場核心競爭力。同時(shí),現(xiàn)代物流作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的重要基石,不僅確保了產(chǎn)業(yè)間價(jià)值流動的無縫銜接與高效運(yùn)轉(zhuǎn),還通過精細(xì)化的資源配置策略與流轉(zhuǎn)效率的提升,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長起到了強(qiáng)有力的推動作用。鑒于此,本文聚焦于黔川渝區(qū)域經(jīng)濟(jì)的獨(dú)特視角,深入探究電子商務(wù)與現(xiàn)代物流如何協(xié)同并進(jìn),共同驅(qū)動該區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
[ 10-29 08:30 ] 條碼技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)物流管理中發(fā)揮作用
條碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的新興技術(shù)。它不僅是信息數(shù)據(jù)自動識別和輸入的重要手段,也是現(xiàn)代物流管理和企業(yè)運(yùn)營的重要工具。
[ 10-29 08:28 ] 基于網(wǎng)格化管理的農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合體系探究
當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品物流資源存量相較過去已有較大幅度的提升,但仍存在分布不合理、利用率不高等問題。文章基于網(wǎng)格化管理理論,探索了農(nóng)產(chǎn)品物流資源網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)設(shè)計(jì),提出了一套可供借鑒的農(nóng)產(chǎn)品物流資源整合體系,以期加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流資源需求保障,提高農(nóng)產(chǎn)品物流資源利用率。
[ 10-29 08:26 ] 新質(zhì)生產(chǎn)力推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)制與路徑研究
新質(zhì)生產(chǎn)力以技術(shù)創(chuàng)新突破、要素優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型等獨(dú)特競爭優(yōu)勢推動物流業(yè)突破傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方式、實(shí)現(xiàn)物流軟件標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行、催生物流新業(yè)態(tài)、新模式、提供新型就業(yè)崗位。然而,目前物流業(yè)仍存在智能倉儲設(shè)施不完善、優(yōu)質(zhì)貨源聚集度不夠、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)流通不暢、國際物流網(wǎng)絡(luò)不健全等阻礙物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的制約因素。為確保新質(zhì)生產(chǎn)力充分發(fā)揮對物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的賦能作用,需要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,打造高質(zhì)量樞紐平臺;強(qiáng)化集聚能力,實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動發(fā)展;引入先進(jìn)技術(shù),提升物流供應(yīng)鏈韌性;加快開放共享,完善跨境電商物流體系。
[ 10-29 08:25 ] 基于物聯(lián)網(wǎng)的船廠舾裝物流管理應(yīng)用研究
一、引言物流管理,是企業(yè)管理的重要組成部分。船廠因長期注重生產(chǎn),而忽視設(shè)備、零件等中間產(chǎn)品的流通,對物流管理還未上升到公司戰(zhàn)略高度的層面。隨著制造業(yè)掀起智能化的浪潮,物聯(lián)網(wǎng)在智能船廠中扮演著重要的角色,其為解決船廠物流管理存在的問題提供了有效的技術(shù)支撐。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在船廠舾裝物流管理的應(yīng)用能夠及時(shí)掌握船廠舾裝物資動態(tài),便于我們對舾裝物資進(jìn)行實(shí)時(shí)、精確的監(jiān)控和管理,為實(shí)現(xiàn)智能船廠作有效支撐。船舶舾裝多且雜,對于舾裝物流的管理就顯得至關(guān)重要。
[ 10-29 08:23 ] 互聯(lián)網(wǎng)背景下智慧物流管理模式的發(fā)展策略分析
本文通過對互聯(lián)網(wǎng)背景下的智慧物流管理模式進(jìn)行深入分析,探討其發(fā)展策略。首先分析了互聯(lián)網(wǎng)背景下智慧物流管理模式的特點(diǎn)和優(yōu)勢,然后結(jié)合實(shí)際案例,提出了智慧物流管理模式的發(fā)展方向及關(guān)鍵因素,對智慧物流管理模式的發(fā)展路徑進(jìn)行了探討,并提出了相應(yīng)的發(fā)展策略。通過對智慧物流管理模式的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和分析,總結(jié)了智慧物流未來的發(fā)展趨勢,為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)背景下實(shí)現(xiàn)智慧物流管理提供參考意見和建議。
[ 10-29 08:20 ] 智能物流在日化產(chǎn)品配送中的應(yīng)用
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的背景下,物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,物流配送的效率和精準(zhǔn)性成為企業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)。日化產(chǎn)品作為日常消費(fèi)品,其配送效率和質(zhì)量直接影響到消費(fèi)者的滿意度和企業(yè)的市場份額。然而,傳統(tǒng)的物流配送模式由于信息化程度低、人工操作繁瑣等問題,已難以滿足現(xiàn)代物流市場的需求。智能物流是指利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的自動化、智能化和信息化,從而提升物流運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。智能物流的核心在于通過物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等技術(shù)手段,對物流全流程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化管理。其目的是在提高物流效率、降低成本的同時(shí),提升客戶滿意度和市場競爭力。智能物流技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,并在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢。在倉儲管理方面,智能倉儲系統(tǒng)通過自動化設(shè)備和信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)了倉庫作業(yè)的高度自動化和智能化。在運(yùn)輸管理方面,智能運(yùn)輸系統(tǒng)通過GPS定位
[ 10-29 08:18 ] 基于AHP-模糊綜合評價(jià)法的社區(qū)團(tuán)購物流配送滿意度評價(jià)研究
社區(qū)團(tuán)購是電子商務(wù)在當(dāng)前的一個(gè)重要發(fā)展方向,吸引著各大巨頭的入場與競爭,并成為當(dāng)前比較流行的OTO模式之一。本文以新型社區(qū)團(tuán)購美團(tuán)優(yōu)選、多多買菜、淘菜菜等為主要研究對象,根據(jù)社區(qū)團(tuán)購末端配送的特點(diǎn),結(jié)合SERVQUAL模型與LSQ模型,以有效性、可靠性、便利性、響應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性五大一級指標(biāo),對社區(qū)團(tuán)購物流配送滿意度進(jìn)行模糊綜合層次分析與評價(jià)。得出可靠性、便利性與響應(yīng)性是影響社區(qū)團(tuán)購物流配送的三大核心指標(biāo)的結(jié)論,并以此提出合理化的建議。
[ 10-29 08:16 ] 智慧物流數(shù)據(jù)要素共享平臺構(gòu)建及其效益評估
智慧物流數(shù)據(jù)要素共享平臺能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享、協(xié)同作業(yè),提高智慧物流系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率,對提升物流行業(yè)發(fā)展水平和效益具有積極作用。因此,基于智慧物流發(fā)展需求,構(gòu)建智慧物流數(shù)據(jù)要素共享平臺,評估其應(yīng)用效益。希望能夠?yàn)橥苿又腔畚锪靼l(fā)展、提升物流行業(yè)的競爭力提供參考。
[ 10-28 08:33 ] 企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本核算與控制研究
隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,各地之間的產(chǎn)品流動越發(fā)頻繁。在此背景下,企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展,就必須采取有效的物流成本核算方法,以合理控制運(yùn)營成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。然而,目前部分企業(yè)在供應(yīng)鏈物流成本核算與控制方面仍存在諸多問題。基于此,本文主要闡述了企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本的構(gòu)成,對比分析了作業(yè)成本核算法、統(tǒng)計(jì)核算法、會計(jì)核算法等供應(yīng)鏈物流成本核算方法,并提出了企業(yè)供應(yīng)鏈物流成本控制策略,旨在幫助企業(yè)提高成本控制水平,降低物流成本,實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。
[ 10-28 08:27 ] 電子商務(wù)背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式探究
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,生鮮電商市場也得到了長足的發(fā)展。然而,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特殊屬性決定了其在物流配送過程中面臨極大的挑戰(zhàn)。基于電子商務(wù)背景下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的特點(diǎn),設(shè)計(jì)高效的物流配送模式勢在必行。文章分析了電子商務(wù)背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的特點(diǎn),總結(jié)了適合電子商務(wù)環(huán)境的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送的幾種常見模式,提出了優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式的策略建議,以期為相關(guān)工作人員提供借鑒參考。
[ 10-28 08:26 ] 在線零售業(yè)務(wù)中最優(yōu)物流配送路徑研究
本文分析了在線零售業(yè)務(wù)中物流配送路徑的影響因素,研究了在線零售業(yè)務(wù)中物流配送路徑的優(yōu)化技術(shù),包括路線規(guī)劃軟件、實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)和預(yù)測分析,并預(yù)測了在線零售業(yè)務(wù)中物流配送路徑優(yōu)化的未來趨勢,包括無人機(jī)送貨、自動駕駛汽車和人工智能的應(yīng)用。最后得出研究結(jié)論,即:通過選出最優(yōu)路徑,在線零售業(yè)務(wù)中的物流配送可以更好地滿足客戶期望,贏得客戶的充分信任。
[ 10-28 08:25 ] 國內(nèi)應(yīng)急物流體系、選址與物資配送研究綜述
應(yīng)急物流是在重大公共事件突發(fā)時(shí)保障應(yīng)急物資的籌集、儲存、運(yùn)輸和分配的重要活動。應(yīng)急物流在我國雖然起步較晚,但是發(fā)展迅速,國內(nèi)專家學(xué)者對應(yīng)急物流的研究也日益增加。文章圍繞應(yīng)急物流體系、應(yīng)急設(shè)施選址、應(yīng)急物資配送三個(gè)方面分析總結(jié)了國內(nèi)應(yīng)急物流的研究現(xiàn)狀,并總結(jié)了當(dāng)下研究的成果與不足,為學(xué)者們進(jìn)一步深入研究提供了思考方向。健全的應(yīng)急物流體系,對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生保障、社會重大公共危機(jī)管理與防控,具有舉足輕重的意義,也為突發(fā)公共事件下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障提供重要參考。
[ 10-28 08:21 ] 應(yīng)用改進(jìn)鯨魚算法的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送路徑優(yōu)化研究
生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑優(yōu)化方法常直接構(gòu)建目標(biāo)函數(shù),忽視指標(biāo)體系建立,導(dǎo)致優(yōu)化效果不佳。因此,文章提出基于改進(jìn)鯨魚算法的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送路徑優(yōu)化方法。該方法先通過構(gòu)建指標(biāo)體系與目標(biāo)函數(shù),確保優(yōu)化結(jié)果準(zhǔn)確實(shí)用,后基于改進(jìn)鯨魚算法構(gòu)建優(yōu)化模型,實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化。實(shí)驗(yàn)證明,該方法在尋找更優(yōu)配送路徑、降低配送成本方面具有優(yōu)勢,應(yīng)用效果較好。
[ 10-28 08:20 ] 物流多元體協(xié)同模式下的湖南省農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈創(chuàng)新研究
一、引言湖南省擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源。然而,在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中,卻存在著信息不對稱、物流配送低效、銷售渠道窄以及質(zhì)量安全等一系列發(fā)展瓶頸。這些問題導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和時(shí)效性無法得到有效保障,限制了湖南省農(nóng)產(chǎn)品的推廣和銷售。為了促進(jìn)湖南省農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)一步發(fā)展,提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的效率和競爭力,創(chuàng)新研究是至關(guān)重要的。物流多元體協(xié)同模式是一種以合作共贏為核心的供應(yīng)鏈管理模式[1],通過多方參與者的協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的高效運(yùn)作和資源優(yōu)化配置。該模式在解決信息不對稱、提高物流配送效率、拓寬銷售渠道以及加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管等方面具有潛力。
[ 10-28 08:18 ] 基于5G技術(shù)的智慧物流配送系統(tǒng)優(yōu)化分析
文章以5G通信時(shí)代為背景,著眼于智慧物流配送系統(tǒng)的優(yōu)化發(fā)展,根據(jù)服務(wù)需求和技術(shù)適配性對網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)和云化技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)闡述,并分別針對現(xiàn)存的無人機(jī)、無人車和智運(yùn)快線配送系統(tǒng)提出了優(yōu)化措施并對應(yīng)用優(yōu)勢作出整理,旨在為智慧物流配送系統(tǒng)與5G技術(shù)的融合發(fā)展提出優(yōu)化路徑。一、5G技術(shù)與智慧物流配送(一)5G技術(shù)。5G技術(shù)是我國的第五代移動通信技術(shù),與其他幾代通信技術(shù)相比,具有高速、系統(tǒng)容量大、延遲低和成本低等顯著優(yōu)勢。5G技術(shù)的應(yīng)用可以有效擴(kuò)大通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)容量,實(shí)現(xiàn)與大規(guī)模設(shè)備和裝置的連接和信息互通。
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