上海物流公司近期了解到，我國物流在改革開放之后取得了很好的發(fā)展，并在這幾年，依靠頂尖科技的進步，鑄造了眾多的物流黑科技，不僅提高了物流配送效率，還大大改善了用戶體驗，實現(xiàn)了質(zhì)的進步。在我國當前的物流版圖中，順豐、德邦、申通、圓通等占據(jù)了半壁江山。這在某種程度上反映了民營企業(yè)的活力與動力。

　　國內(nèi)郵政，作為我國的老牌物流配送企業(yè)，在我國經(jīng)濟發(fā)展過程中，憑借著低廉的價格、廣泛的配送區(qū)域與優(yōu)秀的服務(wù)，為我國居民的生活和經(jīng)濟的發(fā)展，作出了突出的貢獻。然而，作為共和國物流品牌的排頭兵，步入互聯(lián)網(wǎng)時代，國內(nèi)郵政未能與時俱進，逐漸落后于時代潮流之外，因其送貨時間慢、配送效率低而為廣大消費者所抱怨。英脈物流高級副總裁陸兆聲認為，物流行業(yè)的變革在于精簡物流費用并提高物流配送效率。引用智能分揀機器人，是個很不錯的嘗試。

　　如何在互聯(lián)網(wǎng)時代取得國內(nèi)郵政新的發(fā)展，是一個需要認真解決的問題。引用科技進行物流改革是個不錯的解決方案。近期，國內(nèi)郵政在武漢市就開始投入運營智能機器人進行物流配送，取得了很好的市場反響。

　　據(jù)了解，這款物流智能機器人為橙色，均為國內(nèi)郵政自主設(shè)計開發(fā)，具體負責貨物包裹的智能分揀。據(jù)國內(nèi)郵政有關(guān)負責人表示，這些橙色機器人可以自動計算非常優(yōu)運輸路線，自動避障，十分經(jīng)濟高效，是傳統(tǒng)人工分揀效率的60倍。上海物流公司認為，這將在很大程度上精簡物流配送成本，提高配送時效，讓國內(nèi)郵政在新時代里，依舊成為物流業(yè)的領(lǐng)軍人物。