隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,線上購(gòu)物逐漸成為現(xiàn)代人選購(gòu)商品的主要渠道,物流產(chǎn)業(yè)在電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)影響下呈井噴式發(fā)展,塑料物流包裝的生產(chǎn)量與廢棄量迅速增加,給生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重威脅。相關(guān)資料顯示,中國(guó)特大型城市廢棄快遞包裝垃圾占據(jù)日常生活垃圾增量的93%,而部分大型城市相應(yīng)數(shù)據(jù)也飆升到85%~90%,加大了城市垃圾處理難度[1]。隨著電商物流體系的不斷發(fā)展和完善,物流包裝的流向越來(lái)越復(fù)雜,廢棄包裝回收難度增加,泡沫箱、塑料薄膜包裝、膠帶等塑料物流包裝成本低廉,再生利潤(rùn)低、成本高,導(dǎo)致大約99%廢棄塑料物流包裝被混雜在干垃圾中進(jìn)行填埋或焚燒處理,不僅加劇了生態(tài)環(huán)境污染問(wèn)題,而且增加了社會(huì)管理負(fù)擔(dān),付出了巨大的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境代價(jià)[2]。為緩解塑料物流包裝帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題,電商企業(yè)、政府等多主體形成合力,推動(dòng)電商物流包裝向減量化、綠色化、可循環(huán)方向持續(xù)發(fā)展,但長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)程中仍存在諸多問(wèn)題,電商物流塑料包裝循環(huán)利用體系的建設(shè)任重道遠(yuǎn)。
現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)已成為人們購(gòu)物的主要趨勢(shì),“618”“雙11”等各大平臺(tái)購(gòu)物狂歡節(jié)給電商物流企業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī),也產(chǎn)生了大量物流包裝廢棄物,增加了垃圾處理負(fù)擔(dān)[3]。物流快遞業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大使得物流中轉(zhuǎn)過(guò)程出現(xiàn)了大量“暴力分揀”現(xiàn)象,為保護(hù)商品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞,商家常常采用大量包裝材料,如泡沫、氣泡膜、紙箱等對(duì)商品進(jìn)行多層包裝,以降低商品物流運(yùn)輸損壞率,避免商品損壞帶來(lái)的糾紛及經(jīng)濟(jì)損失。然而,物流運(yùn)輸費(fèi)用是根據(jù)包裹的體積和重量來(lái)計(jì)算的,過(guò)多包裝材料會(huì)導(dǎo)致包裹體積增大,商家需要支付更高的運(yùn)輸費(fèi)用[4]。同時(shí),包裝材料的生產(chǎn)需要消耗大量的能源和原材料,而過(guò)度使用包裝材料會(huì)導(dǎo)致資源的浪費(fèi),增加垃圾產(chǎn)生量,給環(huán)境造成額外的負(fù)擔(dān)。另外,部分商家認(rèn)為精美復(fù)雜的包裝更有利于體現(xiàn)商品的價(jià)值,為吸引消費(fèi)者的眼球,常會(huì)采用夸張的包裝設(shè)計(jì),如大量使用亮麗的顏色、夸張的圖案和文字等,打造引人注目的商品包裝[5]。但過(guò)度夸張的包裝設(shè)計(jì)往往是為了吸引消費(fèi)者的注意力,卻忽視了包裝的實(shí)際功能,不僅會(huì)給消費(fèi)者造成反復(fù)剪切膠帶、拆分塑料膜等不必要的困擾,增加消費(fèi)者拆除物流包裝的難度,而且增加了商家的包裝成本,引起電商物流廢棄塑料包裝激增現(xiàn)象,加重生態(tài)環(huán)境保護(hù)負(fù)擔(dān)。
塑料包裝作為電商物流的主要包裝材料之一,其使用量龐大,但由于缺乏有效的回收和再利用機(jī)制,大量的塑料包裝材料被隨意丟棄,造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi),也給物流企業(yè)帶來(lái)了額外的成本負(fù)擔(dān)[6]。首先,電商物流運(yùn)輸過(guò)程中,大多數(shù)電商商家沒(méi)有對(duì)塑料包裝進(jìn)行細(xì)分類,導(dǎo)致廢棄塑料包裝回收難度增加。塑料包裝的種類繁多,如聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)等,不同種類的塑料需要采用不同的回收方式和處理方法。但由于缺乏有效的分類機(jī)制,電商物流中的塑料包裝往往被混合投放,一般低附加值的塑料包裝直接被混入干垃圾集中處理,具有一定價(jià)值的紙質(zhì)包裝通常由個(gè)體從業(yè)者回收,并運(yùn)輸至區(qū)域廢品回收站進(jìn)行集中處理,回收過(guò)程復(fù)雜和低效[7]。其次,電商物流體系中,回收主體的身份和職責(zé)并不明確,導(dǎo)致回收工作無(wú)法有效進(jìn)行。目前,電商物流中的塑料包裝回收主要由物流公司、電商平臺(tái)和消費(fèi)者共同參與,但各方之間的合作關(guān)系和責(zé)任劃分并不明確[8]。物流公司通常只負(fù)責(zé)將電商產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者手中,并沒(méi)有明確的義務(wù)回收電商塑料包裝;電商平臺(tái)往往將回收責(zé)任推給消費(fèi)者;消費(fèi)者對(duì)于廢棄塑料包裝的回收意識(shí)和能力具有局限性,且難以找到合適的塑料包裝回收點(diǎn)和渠道,導(dǎo)致電商物流塑料包裝回收困難。
電商物流常用的塑料包裝包括塑料薄膜、塑料泡沫、塑料箱、塑料膠帶、塑料封口袋、塑料紙板等,主要原材料為聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯(PS)等,這些包裝廢棄后會(huì)對(duì)土壤、水體、大氣造成嚴(yán)重污染,破壞生態(tài)平衡,對(duì)人類健康產(chǎn)生潛在威脅[9]。首先,塑料袋、包裝盒和包裝膜被隨意丟棄進(jìn)入土壤后,難以在短期內(nèi)降解,會(huì)逐漸阻塞土壤孔隙,影響土壤通氣和水分滲透,可能遷移或分解出有毒化學(xué)物質(zhì),阻礙植物生長(zhǎng)、污染土壤。其次,塑料廢棄物被焚燒時(shí)會(huì)釋放出有害的氣體和顆粒物,加劇大氣污染問(wèn)題并導(dǎo)致氣候變化,部分有毒的揮發(fā)性有機(jī)物,如苯、苯并芘等會(huì)隨著大氣流動(dòng)進(jìn)入人體,對(duì)人體健康造成威脅[10]。最后,塑料袋和包裝材料進(jìn)入河流、湖泊和海洋會(huì)威脅水生生物的生存,并破壞水生態(tài)系統(tǒng)的平衡,分解產(chǎn)生的微塑料會(huì)進(jìn)入食物鏈,對(duì)人類健康構(gòu)成潛在威脅。
源頭減廢是降低廢棄塑料物流包裝的重要渠道,即電商物流塑料包裝設(shè)計(jì)和應(yīng)用中,加大可重復(fù)利用包裝的占比,減少一次性塑料包裝的投產(chǎn),以此減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生和能源、資源的浪費(fèi)[11]。基于經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益可知,當(dāng)循環(huán)電商物流包裝循環(huán)次數(shù)高于28次時(shí),包裝的單次使用成本就會(huì)低于一次性紙質(zhì)物流包裝;循環(huán)次數(shù)只需大于6次,即可顯著降低碳排放,提升電商物流產(chǎn)業(yè)的碳減排效益。因此,在電商物流中,應(yīng)該鼓勵(lì)使用可重復(fù)利用塑料包裝,比如使用可折疊的塑料箱子、可重復(fù)使用的塑料袋等來(lái)代替一次性塑料包裝,如此既可以減少一次性塑料包裝的生產(chǎn)成本,也可以減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)源頭減廢[12]。例如,京東、順豐等大型物流企業(yè)為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)加入循環(huán)物流包裝試點(diǎn)隊(duì)伍;寶潔率先以可循環(huán)利用的“大綠寶”物流包裝替代傳統(tǒng)塑料、紙質(zhì)包裝,并聯(lián)合主流電商平臺(tái)和供應(yīng)商構(gòu)建起全國(guó)首個(gè)電商全渠道閉環(huán)物流包裝回收網(wǎng)絡(luò),提升了可重復(fù)包裝的利用率[13]。
單一材質(zhì)的包裝往往由同一種類型的塑料制成,其加工流程較為簡(jiǎn)單,原材料消耗較少,可以通過(guò)分類回收方式進(jìn)行處理,簡(jiǎn)化了回收過(guò)程,提高了回收效率。相比之下,復(fù)合材質(zhì)的包裝由多種不同的材料組成,如塑料和鋁箔的復(fù)合包裝,這類包裝分類拆解難度較大,處理起來(lái)十分復(fù)雜,回收成本高、價(jià)值較低,回收效率較低。此外,回收后的單一材質(zhì)包裝可以被重新加工成新的包裝材料,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,減少了原材料需求,降低了資源消耗,還減少了廢棄物的排放,減少了環(huán)境污染[14]。相比之下,復(fù)合材質(zhì)的包裝由于材料之間的黏合或復(fù)合難以有效分離,導(dǎo)致大量的包裝材料被浪費(fèi)。因此,從資源循環(huán)利用角度考慮,電商物流需要加大易回收單一材質(zhì)包裝的使用,減少?gòu)?fù)合塑料包裝的使用。例如,寶潔推出的“空氣膠囊”物流包裝由100%單一可回收材料制成,添加了陶氏ELITE AT高性能樹脂,具有良好的防摔性能,同時(shí)減輕了40%物流包裝材料質(zhì)量,日常運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)能夠減少80%左右材料庫(kù)存體積,減少75%物流運(yùn)輸能耗[15]。
塑料包裝在電商物流中起著至關(guān)重要的作用,其不僅能將產(chǎn)品完好無(wú)損地運(yùn)送到消費(fèi)者手中,而且能提供產(chǎn)品的展示和宣傳功能。但傳統(tǒng)的塑料包裝設(shè)計(jì)存在過(guò)度包裝、環(huán)境污染等問(wèn)題,電商物流企業(yè)需要采用新的包裝設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)新技術(shù),降低塑料包裝使用量,提高塑料包裝的可持續(xù)性和環(huán)境友好性。首先,為避免電商產(chǎn)品過(guò)度包裝現(xiàn)象,企業(yè)需要根據(jù)商品的特性和尺寸,精確計(jì)算包裝尺寸和數(shù)量,避免使用過(guò)大或過(guò)多的包裝材料;選擇輕量化的包裝材料,減少包裝重量,降低運(yùn)輸成本,并減少對(duì)環(huán)境的影響;對(duì)于一些較大尺寸的商品,可以設(shè)計(jì)可折疊的包裝,減少運(yùn)輸過(guò)程中的空間占用和資源浪費(fèi)[16]。例如,2022年耐克開(kāi)始試點(diǎn)一體化包裝,主要用于包裝電商鞋類訂單,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一體式鞋盒大約可以減少51%碳足跡和包裝廢棄物。其次,考慮到環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展需求,企業(yè)需要盡可能使用可生物降解塑料、紙質(zhì)材料等可降解、可循環(huán)利用的包裝材料,同時(shí)減少包裝印刷和涂料的使用,降低廢棄塑料的回收處理難度,減少環(huán)境污染。例如,2023年中國(guó)郵政EMS推出新型全生物可降解環(huán)保膠帶,廢棄包裝回收時(shí)不需要分離紙箱和塑料膠帶,合適條件下膠帶可以直接降解為二氧化碳和水[17]。
回收是提升塑料包裝循環(huán)利用率,系統(tǒng)解決電商物流包裝廢棄物的關(guān)鍵環(huán)節(jié),回收再利用體系的規(guī)范性會(huì)對(duì)物流包裝后續(xù)處理和循環(huán)利用水平產(chǎn)生直接影響。因此,針對(duì)網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品塑料包裝廢棄物需要進(jìn)一步完善相關(guān)回收利用機(jī)制,提升廢棄塑料包裝循環(huán)利用率[18]。首先,塑料包裝的生命周期涉及生產(chǎn)、分銷、銷售、使用和廢棄等多個(gè)環(huán)節(jié),回收再利用體系需要明確各方的責(zé)任和義務(wù)。政府、企業(yè)和個(gè)人都應(yīng)該承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任,通過(guò)法規(guī)和政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作等手段,形成全程聯(lián)動(dòng)的回收機(jī)制。例如,政府可以出臺(tái)相應(yīng)法規(guī)和政策,加大塑料包裝回收支持力度,鼓勵(lì)企業(yè)投資建設(shè)回收設(shè)施,推動(dòng)全社會(huì)的參與和共同努力;企業(yè)要積極履行社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,采用可回收材料包裝產(chǎn)品,加強(qiáng)與回收企業(yè)的合作,建立回收體系;消費(fèi)者要養(yǎng)成垃圾分類的習(xí)慣,積極參與回收行動(dòng),減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響[19]。其次,當(dāng)前回收行業(yè)存在著資源分散、信息不對(duì)稱等問(wèn)題,導(dǎo)致回收效果不佳。為解決這一問(wèn)題,電商物流企業(yè)需要聯(lián)合回收行業(yè),加強(qiáng)行業(yè)間的協(xié)作和合作,形成統(tǒng)一的回收標(biāo)準(zhǔn)和流程,通過(guò)建立回收產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)資源共享和信息互通,提高回收資源利用效率。最后,借助信息技術(shù)手段,建立回收信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)回收數(shù)據(jù)的全面監(jiān)測(cè)和信息的實(shí)時(shí)共享,提高回收效率,降低回收成本,進(jìn)一步推動(dòng)回收行業(yè)發(fā)展。
首先,由于產(chǎn)品包裝功能需求不同、品牌個(gè)性化定制等因素影響,電商物流體系循環(huán)箱等可循環(huán)包裝難以采取相同的印刷方案或樣式,不同電商企業(yè)無(wú)法共享包裝,導(dǎo)致塑料循環(huán)包裝利用率較低。電商物流企業(yè)可以協(xié)商制定可循環(huán)物流包裝標(biāo)準(zhǔn),提高循環(huán)塑料包裝的質(zhì)量和可替代性,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。具體來(lái)說(shuō),可以通過(guò)制定循環(huán)塑料物流包裝的材料、尺寸、重量、承重能力等標(biāo)準(zhǔn),以及回收和再利用的流程和要求等標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范循環(huán)塑料物流包裝的生產(chǎn)和使用,同時(shí)規(guī)范循環(huán)物流包裝使用標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同行業(yè)需求出臺(tái)多類型循環(huán)箱,提升循環(huán)箱的共用率,進(jìn)一步激勵(lì)電商企業(yè)使用循環(huán)塑料物流包裝[20]。其次,資金是推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要保障之一,通過(guò)政府資金、企業(yè)捐贈(zèng)等多種渠道籌集資金,并建立綠色塑料物流包裝行業(yè)資金池,為電商企業(yè)提供一定的經(jīng)濟(jì)支持,在循環(huán)塑料物流包裝的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣過(guò)程中提供資金支持。最后,建立綠色塑料物流包裝項(xiàng)目評(píng)審機(jī)制,對(duì)符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求的項(xiàng)目給予優(yōu)先資助,以鼓勵(lì)電商企業(yè)開(kāi)展綠色塑料物流包裝的創(chuàng)新和應(yīng)用,推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
隨著電商的快速發(fā)展,物流包裝需求的增加導(dǎo)致大量塑料包裝廢棄物產(chǎn)生,給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了巨大的壓力。為解決當(dāng)前電商物流產(chǎn)業(yè)存在的過(guò)度包裝、包裝污染、回收體系不完善等問(wèn)題,需要基于電商物流特征,遵循源頭減廢、選用易回收材質(zhì)的原則,積極優(yōu)化電商物流塑料包裝設(shè)計(jì),構(gòu)建塑料包裝回收再利用體系,鼓勵(lì)電商物流企業(yè)參與循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè),以此推動(dòng)電商物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。