貨運(yùn)物流公司的基本費(fèi)用是如何計(jì)算的?貨運(yùn)物流和傳統(tǒng)物流是有很大的不同的,將海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)一體化的物流服務(wù),貨運(yùn)物流計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相比傳統(tǒng)物流也是不一樣的,貨運(yùn)物流是會(huì)根據(jù)不同的客戶以及線路和不同的發(fā)貨地點(diǎn)等來(lái)進(jìn)行收費(fèi)的,那么貨運(yùn)物流的基本費(fèi)用是如何計(jì)算的呢?接下來(lái)英脈物流小編為你解答。
由于一般貨運(yùn)物流的貨物量較大,因此進(jìn)行貨物運(yùn)送的人群最關(guān)心的就是貨運(yùn)物流的費(fèi)用問(wèn)題,由于貨物種類以及運(yùn)輸過(guò)
程的復(fù)雜性價(jià)格是不同的,那么貨運(yùn)物流的基本費(fèi)用是如何計(jì)算的呢?
如果做零擔(dān)運(yùn)輸,則一般按照市場(chǎng)行情來(lái)運(yùn)作,如果按照項(xiàng)目運(yùn)作,則運(yùn)費(fèi)計(jì)算的內(nèi)容非常復(fù)雜,不同客戶、不同線路
不同收發(fā)貨地點(diǎn)、貨物類型、重量、不同承運(yùn)商等等,都可能影響運(yùn)費(fèi)。
一般來(lái)說(shuō),數(shù)量較多時(shí)是按照貨物本身性質(zhì)進(jìn)行定價(jià),歸為兩種,一種是按照“方數(shù)”即體積進(jìn)行定價(jià),另一種就是根據(jù)重
量進(jìn)行定價(jià)。
不同貨物的運(yùn)費(fèi)也不相同,就拿危險(xiǎn)品和普通貨物來(lái)說(shuō),危險(xiǎn)品的價(jià)格就會(huì)高于普通貨物運(yùn)輸。因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)耐局?,危險(xiǎn)
品所有的危險(xiǎn)性是不可忽略的。
少量運(yùn)輸和大量運(yùn)輸價(jià)格也不同,舉個(gè)例子,運(yùn)送三噸貨物的單價(jià)運(yùn)輸肯定會(huì)比十噸的貴一些。
英脈物流,成立于2004年,總部位于上海,專注于國(guó)內(nèi)第三方物流服務(wù)領(lǐng)域,致力于成為世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉(cāng)配一體、電商入倉(cāng)、電商整體托管、冷鏈、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系,具備SGS認(rèn)證機(jī)構(gòu)簽發(fā)的IS09001質(zhì)量認(rèn)證證書(shū),被評(píng)定為國(guó)家AAAA級(jí)物流企業(yè)。