物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展給物流行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)憑借實(shí)時(shí)感知、智能分析和遠(yuǎn)程控制等優(yōu)勢(shì)，為物流全面預(yù)算管理提供了全新的解決方案。傳感器、RFID技術(shù)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段的應(yīng)用使物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)貨物、車輛和設(shè)備等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與管理，從而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程、提高資源利用效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，并通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、貨物存儲(chǔ)的智能優(yōu)化和作業(yè)流程的自動(dòng)化等，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率、減少庫(kù)存積壓并降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

1 現(xiàn)代企業(yè)物流行業(yè)管理的發(fā)展趨勢(shì)

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為物流企業(yè)不得不面對(duì)的重要問(wèn)題。借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能化預(yù)測(cè)和優(yōu)化調(diào)整，從而提高運(yùn)營(yíng)效率、降低成本，并提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

現(xiàn)階段，在全球化貿(mào)易不斷深化的背景下，物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和優(yōu)化變得尤為重要。企業(yè)傾向于構(gòu)建更靈活高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，以適應(yīng)市場(chǎng)需求變化。同時(shí)，跨境電商、直播帶貨等新型銷售模式的興起也推動(dòng)了物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和升級(jí)，在人工智能、機(jī)器人技術(shù)不斷成熟的背景下，智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理已成為提升物流效率的重要手段，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的廣泛應(yīng)用有助于減少人力成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確性。與此同時(shí)，環(huán)保意識(shí)的提升能促使企業(yè)更加重視綠色物流和可持續(xù)發(fā)展。物流企業(yè)在選擇運(yùn)輸方式、優(yōu)化路線規(guī)劃、減少包裝浪費(fèi)等方面積極采取環(huán)保措施，以降低碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)[1]。

現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈可視化技術(shù)的普及，該技術(shù)的應(yīng)用能使企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控整條供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而提高供應(yīng)鏈的可控性和反應(yīng)速度。同時(shí)，供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)的搭建也有助于促進(jìn)不同環(huán)節(jié)的信息共享與協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)供需匹配，降低庫(kù)存和運(yùn)輸成本。此外，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展通過(guò)建立多元化的物流服務(wù)體系、提供個(gè)性化定制服務(wù)、加強(qiáng)售后服務(wù)等方式，能夠幫助企業(yè)提升客戶滿意度，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中的應(yīng)用

2.1 啟用智慧物流數(shù)字化，實(shí)行降本增效賦能管理

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，啟用智慧物流數(shù)字化，實(shí)行降本增效賦能管理，能使物流企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物流鏈路的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。通過(guò)傳感器、RFID等技術(shù)，物流企業(yè)可以實(shí)時(shí)獲取貨物的位置、溫度、濕度等信息，同時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)、燃油消耗等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以為預(yù)算管理提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，幫助企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和成本預(yù)算。

一方面，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)收集海量數(shù)據(jù)，物流企業(yè)可以借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)進(jìn)行智能化分析和決策支持，并在此基礎(chǔ)上通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，發(fā)掘運(yùn)輸路線的優(yōu)化方案、貨物滯留的原因以及降低成本的潛在機(jī)會(huì)，為預(yù)算管理提供更科學(xué)的依據(jù)。另一方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和成本的精準(zhǔn)控制，在此基礎(chǔ)上還可以通過(guò)智能化調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、人力和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的最優(yōu)利用，減少空載率和等待時(shí)間，降低運(yùn)輸成本。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備和設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)，降低維修成本，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行遠(yuǎn)程管理并提供智能化服務(wù)。企業(yè)可以通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握物流的運(yùn)營(yíng)情況，并根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化服務(wù)也可以提供更便捷、個(gè)性化的客戶體驗(yàn)，以增強(qiáng)客戶黏性，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。[2]

2.2 建設(shè)可視化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資金流的全面管控

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中的應(yīng)用已經(jīng)展現(xiàn)出了巨大的潛力，建設(shè)可視化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金流的全面管控是最為關(guān)鍵的創(chuàng)新。通過(guò)采集和分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、優(yōu)化和控制資金流程、提供智能決策支持等手段，可視化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以為物流企業(yè)提供更精準(zhǔn)、更有效的預(yù)算管理服務(wù)，進(jìn)一步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率。[3]

首先，物流企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以構(gòu)建一個(gè)全面的、可視化的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)資金流的全面管控?？梢暬W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以將各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)整合在一起，包括供應(yīng)商的結(jié)算信息、貨物的運(yùn)輸狀態(tài)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的利用情況等，將其以數(shù)據(jù)可視化的方式呈現(xiàn)在管理者面前，使其一目了然。其次，可視化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和分析，在此基礎(chǔ)上可以通過(guò)使用傳感器、RFID等設(shè)備，實(shí)時(shí)獲取貨物的位置、數(shù)量、狀態(tài)等信息，以及貨款的支付情況、結(jié)算周期等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。匯總采集的相關(guān)數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，以期為企業(yè)提供準(zhǔn)確的資金流動(dòng)情況和預(yù)算管理信息。

除此之外，可視化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)展示和監(jiān)控功能，可以通過(guò)智能化算法提供決策支持，利用大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，預(yù)測(cè)未來(lái)的資金需求、優(yōu)化資金配置方案，進(jìn)而為企業(yè)提供更科學(xué)的預(yù)算管理決策。物流企業(yè)需要采取有效的措施，保障資金流數(shù)據(jù)的安全性和隱私性，防止數(shù)據(jù)泄露和非法訪問(wèn)，具體包括加密傳輸、權(quán)限控制、身份認(rèn)證等技術(shù)手段，以及建立完善的數(shù)據(jù)安全管理制度等，智能化決策支持能夠提高管理者的決策水平和預(yù)算管理的精準(zhǔn)度。

2.3 優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)貨品空間比，減少貨品積壓的費(fèi)用損失

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中的應(yīng)用為優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)貨品空間比，減少貨品積壓的費(fèi)用損失提供了有效的解決方案。通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、智能化空間管理、數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化策略制定、實(shí)時(shí)預(yù)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控以及自動(dòng)化貨物管理等技術(shù)手段的應(yīng)用，物流企業(yè)能夠更有效地管理倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高空間利用率，減少費(fèi)用損失，從而實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理的優(yōu)化和提升。[4]

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)應(yīng)用傳感器、RFID等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨品實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集，包括貨品的數(shù)量、位置、體積、重量等信息?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化倉(cāng)儲(chǔ)空間管理系統(tǒng)可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間進(jìn)行智能分配和管理，根據(jù)實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整貨品的存放位置和方式，以最大限度地提高空間利用率。而且實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集也可以幫助企業(yè)及時(shí)掌握倉(cāng)儲(chǔ)情況，了解貨品的存放情況和空間利用率，可以在智能化倉(cāng)儲(chǔ)空間管理的基礎(chǔ)上有效減少貨品堆積和擁堵的現(xiàn)象，減少積壓費(fèi)用損失。除此之外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以利用大數(shù)據(jù)分析等手段，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，挖掘潛在的問(wèn)題和優(yōu)化空間，通過(guò)分析貨品的存儲(chǔ)周期、流動(dòng)性、需求量等數(shù)據(jù)，制定相應(yīng)的優(yōu)化策略，例如合理調(diào)整貨品的存放位置、優(yōu)化貨架布局、制定貨物周轉(zhuǎn)計(jì)劃等，以減少積壓的費(fèi)用損失。[5]

此外，在物流周轉(zhuǎn)過(guò)程中，系統(tǒng)可以設(shè)定預(yù)警閾值，一旦發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)空間利用率低于預(yù)設(shè)值或出現(xiàn)異常情況，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自動(dòng)化貨物管理系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的智能化管理和操作。自動(dòng)化設(shè)備可以根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)指導(dǎo)貨物入庫(kù)、出庫(kù)和轉(zhuǎn)移，即時(shí)向管理人員發(fā)送預(yù)警信息，提醒他們及時(shí)采取措施，以避免貨品積壓而造成費(fèi)用損失，也能夠避免人為操作導(dǎo)致的錯(cuò)誤和延誤，進(jìn)一步提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用效率，減少費(fèi)用損失。

2.4 保障貨品信息實(shí)時(shí)性，方便及時(shí)調(diào)整與動(dòng)態(tài)管控

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中的應(yīng)用為保障貨品信息的實(shí)時(shí)性，進(jìn)行及時(shí)調(diào)整和動(dòng)態(tài)管控提供了重要的支持。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸和監(jiān)控，從而及時(shí)獲取最新的貨品狀態(tài)和位置信息，便于進(jìn)行及時(shí)調(diào)整和動(dòng)態(tài)管控。

在物聯(lián)網(wǎng)閱讀器與節(jié)點(diǎn)的加持下，可以將該設(shè)備安裝在貨物上，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物的位置、狀態(tài)、溫度、濕度等信息，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至中心服務(wù)器。如此一來(lái)，管理者就可以隨時(shí)隨地通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)最新的貨品信息了，而借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物流企業(yè)可以建立實(shí)時(shí)信息監(jiān)控與管理系統(tǒng)，對(duì)貨品信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。通過(guò)可視化界面，管理者可以實(shí)時(shí)查看貨品的位置分布、運(yùn)輸狀態(tài)、到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè)等信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并進(jìn)行處理，此外，該系統(tǒng)還可以設(shè)定預(yù)警機(jī)制，一旦發(fā)現(xiàn)貨品信息異?；蜓诱`，就會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，便于管理人員及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

除此之外，物流企業(yè)可以建立大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析平臺(tái)，將實(shí)時(shí)采集的貨品信息存儲(chǔ)到平臺(tái)上，并運(yùn)用數(shù)據(jù)分析技術(shù)進(jìn)行深度挖掘。一旦發(fā)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，例如路線堵塞、天氣突變等，管理者就可以立即根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)加以調(diào)整，重新規(guī)劃路線或調(diào)整運(yùn)輸方式，確保貨物能夠按時(shí)安全地到達(dá)目的地，避免額外的成本損失，并通過(guò)分析貨品的運(yùn)輸軌跡、時(shí)效性等數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程中的瓶頸和問(wèn)題，提出相應(yīng)的優(yōu)化建議，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管控。[6]

與此同時(shí)，基于實(shí)時(shí)的貨品信息，物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃和流程的實(shí)時(shí)調(diào)整和動(dòng)態(tài)管控，一旦發(fā)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，管理者就可以根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)立即進(jìn)行調(diào)整，在保持貨品信息實(shí)時(shí)更新的同時(shí)，物流企業(yè)還需要重視信息安全和隱私保護(hù)，采用加密傳輸、身份認(rèn)證、權(quán)限控制等技術(shù)手段，保障貨品信息的安全性和完整性，防止信息泄露或被篡改，并基于傳感器所采集的數(shù)據(jù)，重新規(guī)劃路線或調(diào)整運(yùn)輸方式，以確保貨物能夠按時(shí)安全地到達(dá)目的地，避免額外的成本損失。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展在物流全面預(yù)算管理中的優(yōu)化措施

3.1 降低物流成本，自我優(yōu)化供應(yīng)鏈管理

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展為物流全面預(yù)算管理提供了重要的優(yōu)化措施，其中降低物流成本和實(shí)現(xiàn)自我優(yōu)化供應(yīng)鏈管理是兩個(gè)主要方面。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為物流全面預(yù)算管理提供了重要的優(yōu)化路徑，有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本控制和供應(yīng)鏈管理的雙重優(yōu)化。

首先，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。傳感器、RFID等設(shè)備的應(yīng)用，可以使企業(yè)實(shí)時(shí)獲取貨物的位置、狀態(tài)和運(yùn)輸條件等信息，從而精準(zhǔn)掌握物流過(guò)程中的各種信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取應(yīng)對(duì)措施，降低運(yùn)輸成本。其次，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，企業(yè)可以深入了解供應(yīng)鏈運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)潛在的瓶頸和問(wèn)題，并制定相應(yīng)的優(yōu)化策略，提高供應(yīng)鏈的效率和靈活性。通過(guò)這些優(yōu)化措施，物流企業(yè)能夠有效降低物流成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，優(yōu)化全面預(yù)算管理。同時(shí)，優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理也可以幫助企業(yè)更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，提升其競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

3.2 把控運(yùn)輸質(zhì)量，運(yùn)行智慧化平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中的優(yōu)化體現(xiàn)在把控運(yùn)輸質(zhì)量和搭建運(yùn)行智慧化平臺(tái)兩個(gè)關(guān)鍵方面。

一方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，能使物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的全面把控。傳感器和監(jiān)控設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的溫度、濕度、震動(dòng)等參數(shù)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)發(fā)生損壞或變質(zhì)，從而提高運(yùn)輸質(zhì)量和客戶滿意度。另一方面，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建智慧化平臺(tái)，可以使物流運(yùn)營(yíng)更加智能化和高效化，該平臺(tái)整合了各種數(shù)據(jù)源，包括貨物信息、車輛狀態(tài)、路況等，可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能調(diào)度，優(yōu)化路線規(guī)劃、提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。除此之外，運(yùn)行智慧化平臺(tái)還有助于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)快速適應(yīng)市場(chǎng)變化，為客戶提供更加高效可靠的物流服務(wù)，進(jìn)一步提升企業(yè)的市場(chǎng)地位和盈利能力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為物流全面預(yù)算管理帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，需要精準(zhǔn)把控運(yùn)輸質(zhì)量和并優(yōu)化智慧化平臺(tái)的運(yùn)行狀況，物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更精細(xì)化、智能化的管理，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)力。

3.3 實(shí)現(xiàn)高效倉(cāng)儲(chǔ)，提升智能化作業(yè)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為物流全面預(yù)算管理提供了重要的優(yōu)化路徑，通過(guò)高效倉(cāng)儲(chǔ)和提升智能化作業(yè)水平，物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)成本降低、效率提升和服務(wù)優(yōu)化的目標(biāo)；通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，物流企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)高效倉(cāng)儲(chǔ)管理。傳感器和RFID等設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的存放情況和狀態(tài)，包括貨物數(shù)量、位置、溫濕度等信息。

具有高度針對(duì)性的實(shí)時(shí)監(jiān)控能夠幫助企業(yè)合理規(guī)劃貨物存放位置，優(yōu)化貨物擺放布局，最大限度利用倉(cāng)儲(chǔ)空間，減少庫(kù)存積壓和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，從而降低物流成本，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能化水平。與此同時(shí)，自動(dòng)化設(shè)備如智能貨架、AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）等可以對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)存儲(chǔ)、揀選和搬運(yùn)，從而減少人工操作，提高作業(yè)效率。在此基礎(chǔ)上采用數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的智能調(diào)度和優(yōu)化，根據(jù)貨物的進(jìn)銷情況和倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的高效化和作業(yè)操作的智能化，從而有效降低物流成本，提升運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。

3.4 精簡(jiǎn)統(tǒng)計(jì)績(jī)效，實(shí)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為物流全面預(yù)算管理提供了新的優(yōu)化路徑，在精簡(jiǎn)統(tǒng)計(jì)績(jī)效和實(shí)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的背景下，物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)管理效率和運(yùn)營(yíng)水平的雙重提升，為企業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力。具體而言，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物流企業(yè)可以精簡(jiǎn)統(tǒng)計(jì)績(jī)效過(guò)程，實(shí)現(xiàn)更高效的管理；而具有針對(duì)性的傳感器、RFID等智能設(shè)備則可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，自動(dòng)記錄并匯總相關(guān)信息，省去繁瑣的手工統(tǒng)計(jì)過(guò)程。

一方面，通過(guò)數(shù)據(jù)采集和分析，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用還可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提升管理效率和精準(zhǔn)度。建立數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理和分析，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)營(yíng)的智能化管理與優(yōu)化。另一方面，管理人員可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)情況，制定精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)策略和預(yù)算計(jì)劃，提高運(yùn)營(yíng)效率和成本控制水平，數(shù)字化運(yùn)營(yíng)還能為企業(yè)帶來(lái)更多商業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)新發(fā)展空間，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流全面預(yù)算管理中發(fā)揮著重要的作用，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控，智能分析與決策支持，資源優(yōu)化與成本控制，以及遠(yuǎn)程管理與智能化服務(wù)等手段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以為物流企業(yè)提供更精準(zhǔn)、高效的預(yù)算管理方案。特別是在降低物流成本、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)貨品空間比、保障貨品信息實(shí)時(shí)性以及實(shí)現(xiàn)高效倉(cāng)儲(chǔ)和智能化作業(yè)等方面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用潛力。通過(guò)精簡(jiǎn)統(tǒng)計(jì)績(jī)效、實(shí)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等措施，物流企業(yè)不僅能夠降低成本，提高效率，還能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化，提升競(jìng)爭(zhēng)力。在物流企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)積極引入先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化管理模式，以實(shí)現(xiàn)更智能化、高效化的全面預(yù)算管理，推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。