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數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下我國跨境電子商務(wù)物流運(yùn)作模式研究

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文章出處:作者:人氣:-發(fā)表時間:2024-05-24 13:26:00

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下,人們的生活發(fā)生了巨大的變化,為了滿足人們多樣化的生活需求,跨境電商開始出現(xiàn)在人們的視野??缇畴娚痰陌l(fā)展需要物流行業(yè)的支持,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障。隨著社會和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,跨境電商受到了人們的廣泛關(guān)注,在發(fā)展過程中取得了一些成果??缇畴娚淘诎l(fā)展的過程中,也推動著跨境物流行業(yè)的發(fā)展。物流行業(yè)需要創(chuàng)新運(yùn)作模式,跟上跨境電商發(fā)展的腳步,才能夠取得進(jìn)步。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下,為保證我國跨境電商物流運(yùn)作模式能夠滿足跨境電商對于服務(wù)的需求,本文將結(jié)合社會發(fā)展的現(xiàn)狀提供支持和幫助。

一、跨境電商概述

1.跨境電商的內(nèi)涵

在社會發(fā)展中,電子商務(wù)屬于一種商務(wù)往來的經(jīng)濟(jì)活動。這種商業(yè)活動是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為媒介,充分利用電子技術(shù)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易??缇畴娚掏ㄟ^亞馬遜、AliExpress、Wish等全球購物平臺進(jìn)行商品以及經(jīng)濟(jì)上的交往,這種形式的經(jīng)濟(jì)交流是時代發(fā)展的主流趨勢,同時,跨境電商是為了滿足人們多樣化生活需求而延伸出的??缇畴娚淌请娮由虅?wù)的進(jìn)階版,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,國際貿(mào)易讓電子商務(wù)向著全球化方向發(fā)展,連接著我國與世界其他國家之間的聯(lián)系。與普通電子商務(wù)不同,跨境電商面對的是全球消費(fèi)者。通過互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)與其他國家進(jìn)行商品貿(mào)易,再利用國際物流運(yùn)輸?shù)姆绞?,完成交易活動?/p>

2.跨境電商的重要性

在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得跨境電商成為全球性的經(jīng)濟(jì)活動,與國內(nèi)電子商務(wù)相比,跨境電商的發(fā)展能夠加強(qiáng)我國與其他國家之間的聯(lián)系??缇畴娚滩粌H為我國打開了國際市場,還增強(qiáng)了我國與國際社會的交流。國內(nèi)多樣的商品種類,能夠讓國際消費(fèi)者有更多的選擇,這對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的作用。目前,跨境電商發(fā)展已經(jīng)成為促進(jìn)我國國際貿(mào)易發(fā)展不可缺少的商業(yè)活動。

二、我國跨境電商物流運(yùn)作模式

現(xiàn)階段,跨境電商物流運(yùn)作模式可以分為兩種:一種為直營倉;另一種為海外倉。其中,直營倉能夠通過承運(yùn)主體將物流快遞業(yè)務(wù)分為國際商業(yè)快遞、跨境專線以及郵政小包等;而海外倉則是根據(jù)倉儲資源進(jìn)行劃分,其中包括電商平臺自建倉、跨境電商品牌自營海外倉以及跨境物流服務(wù)商所有海外倉。我國跨境電商物流企業(yè)具體物流運(yùn)作模式如下。

1.聚集后規(guī)模化運(yùn)輸模式

聚集后規(guī)?;\(yùn)輸可以分為三種物流模式,這三種物流管理模式各有優(yōu)缺點(diǎn),賣家需要根據(jù)自己貨品的情況進(jìn)行選擇。首先是外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨,這種集貨方式對于中小企業(yè)來說屬于一種降低物流成本的運(yùn)輸模式,這種外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨能夠完善中小跨境電商企業(yè)的信息流系統(tǒng),在幫助企業(yè)減少跨境物流運(yùn)輸成本的同時,降低中小跨境電商企業(yè)的資金壓力。其次是自建跨境外貿(mào)電商平臺自身集貨,這種類型的跨境電商企業(yè)自身綜合實(shí)力較強(qiáng),能夠配置一整套銷售產(chǎn)品服務(wù)鏈,從而擴(kuò)大可調(diào)配空間,提高經(jīng)濟(jì)收益,獲取最大的利益空間。最后是通過利用第三方物流企業(yè)而提供的倉儲集運(yùn)方式,這種集運(yùn)方式應(yīng)用于地理位置優(yōu)越、交易活動較多的區(qū)域,這樣能夠方便商品出口,在幫助節(jié)約跨境電商企業(yè)成本的同時,又能夠提升運(yùn)輸效率。

2.郵政小包裹運(yùn)輸模式

物流行業(yè)中郵政小包運(yùn)輸模式可以分為三種:首先是中國內(nèi)地郵政快遞包裹;其次是中國香港、澳門地區(qū)的郵政小包,在這些地區(qū)郵政小包使用較為頻繁,主要原因在于該快遞小包的物流運(yùn)輸成本為全國統(tǒng)一價格,對于電商企業(yè)來說物流快遞成本較低;最后一種郵政小包運(yùn)輸模式為新加坡郵政小包,與其他國家相比,新加坡地理位置較為優(yōu)越,鄰近海岸港口位置,經(jīng)過的航線較多,通過海運(yùn)、陸運(yùn)或空運(yùn)能夠迅速去往世界各地。郵政小包方便快捷,屬于各地常用的運(yùn)輸模式,但這種郵政小包地區(qū)之間的價格不同,需要跨境電商企業(yè)根據(jù)自己的需求和各地優(yōu)惠政策進(jìn)行選擇。

3.海外倉存儲模式

近年來,我國跨境電商企業(yè)最常用的物流運(yùn)輸模式就是海外倉存儲模式。這種海外倉存儲模式隨著跨境電商的發(fā)展不斷進(jìn)步,需要在境外設(shè)置倉庫,從而提高商品貿(mào)易的質(zhì)量,不斷優(yōu)化倉儲質(zhì)量和賣家的售后服務(wù)。此外,這種海外倉存儲模式還能作為跨境電商貿(mào)易的一個突破,最大限度地彌補(bǔ)當(dāng)前物流模板中存在的不足,提高商品的運(yùn)輸效率,減低物流運(yùn)輸高峰期所帶來的物流運(yùn)輸成本,使退換貨更加便捷高效??缇畴娚唐髽I(yè)可以充分利用海外倉存儲模式實(shí)現(xiàn)第三方電商平臺的合作,從而達(dá)到高效運(yùn)輸傳播的目的。在跨境電商行業(yè)發(fā)展過程中,跨境電商企業(yè)要想建立海外倉,所承擔(dān)的風(fēng)險相對于其他物流運(yùn)輸模式來說較大,受市場或其他因素影響較大,這些情況都需要跨境電商企業(yè)根據(jù)國家政策或當(dāng)?shù)匚锪髻Q(mào)易政策開展預(yù)防措施。

4.國際商業(yè)快遞模式

在國際商業(yè)快遞領(lǐng)域,不可否認(rèn)的是國外物流技術(shù)高于國內(nèi),有多家外國物流企業(yè)在整個行業(yè)甚至國際市場上都有良好的口碑,且知名度較高,一般這種物流企業(yè)成立時間較早,屬于物流行業(yè)的元老。這些快遞物流企業(yè)對于國際商品的配送速度較快,對于商品物流的定價有折扣機(jī)制,針對貨品的重量進(jìn)行不同的折扣方式,這種國際商業(yè)快遞運(yùn)送模式具有較大的發(fā)展優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上,我國物流行業(yè)隨著電子商務(wù)和跨境電商行業(yè)的發(fā)展,多家快遞物流企業(yè)開始向國際化方向發(fā)展,順豐、圓通、郵政、中通等企業(yè)都可以接受國外訂單派送。因此,在國際商業(yè)快遞模式發(fā)展下,我國跨境電商企業(yè)有更多物流模式的選擇,可以進(jìn)行優(yōu)化配送,不再受制于其他國家物流模式。

三、數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下我國跨境電商物流面臨的問題

1.跨境電商物流缺乏充足性

相關(guān)資料顯示,跨境電商的成交總量和成交金額每年都在迅速增長。隨著跨境電商的發(fā)展,物流運(yùn)輸行業(yè)所涉及的快件數(shù)量較多,每年快件數(shù)量都在持續(xù)增長。因此,跨境電商在我國社會的發(fā)展中,對于物流運(yùn)輸?shù)男枨罅糠浅4?。從現(xiàn)階段我國物流行業(yè)的發(fā)展來看,物流行業(yè)的發(fā)展難以與跨境電商的需求相匹配,更無法滿足跨境電商對于物流的服務(wù)需求。在眾多國內(nèi)物流公司的發(fā)展中,只有順豐或郵政等企業(yè)能夠遵循電子物流發(fā)展的要求,增設(shè)國際快遞,滿足跨境電商服務(wù)需求。因此,我國參與跨境物流業(yè)務(wù)的企業(yè)較少,不能滿足跨境電商企業(yè)多樣化的物流運(yùn)輸需求。單一依賴外國快遞公司,容易出現(xiàn)商品積壓、爆倉等情況,嚴(yán)重阻礙跨境電商的發(fā)展。

2.跨境電商物流缺乏政策支持

隨著我國跨境電商的發(fā)展,我國對于跨境電商物流的重視程度不斷增加,為更好地促進(jìn)跨境電商物流的發(fā)展,中央和各地政府都出臺了多種方針政策,旨在通過多種政策的指導(dǎo),促進(jìn)跨境電商物流在我國的發(fā)展。但從目前社會發(fā)展來看,國家和地方政府所出臺的方針政策對于出口零售企業(yè)存在偏向,雖然能夠促進(jìn)零售企業(yè)跨境電商物流發(fā)展,但對于其他類型的企業(yè)來說,對外進(jìn)行出口貿(mào)易仍缺少政策指導(dǎo)和支持。結(jié)合我國對跨境電商物流行業(yè)的扶持程度,與其他國家相比,可以看出我國跨境電商物流行業(yè)還存在較多問題,缺乏政策支持。這種情況在一定程度上會影響跨境電商的運(yùn)營和發(fā)展。

3.跨境電商物流體系不完善、信息水平低

我國部分跨境電商物流還處于傳統(tǒng)物流發(fā)展的階段,這種傳統(tǒng)物流發(fā)展嚴(yán)重忽略了物流行業(yè)的信息化發(fā)展。物流信息化能夠保證買賣雙方對物流運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,了解物流所在的位置。若跨境電商賣家與第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作時雙方物流信息錯誤,就會造成物流信息銜接不暢而出現(xiàn)矛盾,這種情況在一定程度上不僅會影響跨境電商公司的企業(yè)形象,還會影響物流企業(yè)的企業(yè)形象,影響雙方的合作,降低買家的信任,最終阻礙數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下跨境電商物流發(fā)展。

4.跨境電商物流運(yùn)輸中易發(fā)生破損

目前,我國電子商務(wù)迅速發(fā)展,為人們的生活提供了各種便利,其中包括衣物、電子設(shè)備以及生鮮水果等。隨著人們生活水平的不斷提高,人們對于日常購買的物品也有了較高的要求,所購買商品的價值越來越高,奢侈品數(shù)量不斷上升。但跨境電商物流運(yùn)輸存在一定的問題,時常會出現(xiàn)物流問題導(dǎo)致的商品破損、生鮮水果變質(zhì)等情況,從而造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。此外,跨境電商運(yùn)輸過程中還會出現(xiàn)易碎品,物流企業(yè)在進(jìn)行商品運(yùn)輸時不注意對商品的保護(hù),就會對商品造成損壞,對于價值較高的物品會出現(xiàn)不可挽回的損失。

四、數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下我國跨境電商物流運(yùn)作模式的創(chuàng)新

1.加強(qiáng)跨國物流與跨境電商之間的配合

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,要想創(chuàng)新我國跨境電商物流運(yùn)作模式,就需要加強(qiáng)物流企業(yè)與跨境電商企業(yè)之間的合作??缇澄锪髋c跨境電商之間是相互促進(jìn)、相互影響的,二者之間的信息需要相互交流、相互配合,雙方要想實(shí)現(xiàn)共贏就需要加強(qiáng)信息共享,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)交流和技術(shù)共享??缇畴娚唐髽I(yè)廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),為跟上社會的發(fā)展和跨境電商的發(fā)展,物流企業(yè)就需要順應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展趨勢,實(shí)現(xiàn)跨境物流運(yùn)輸信息和運(yùn)輸服務(wù)的新模式。在信息技術(shù)迅速發(fā)展的今天,信息技術(shù)需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,加強(qiáng)跨國物流與跨境電商之間的配合,主要體現(xiàn)在物流運(yùn)輸路徑優(yōu)化、顧客投訴處理、產(chǎn)品檢測等方面。將跨境物流的配送服務(wù)與跨境電商進(jìn)行充分協(xié)調(diào),減少物流配送對商品的消耗,降低物流成本,在保證物流信息準(zhǔn)確性的同時,確保商品能夠順利到達(dá)買家手中,降低物流交換成本,提高物流運(yùn)輸服務(wù)水平。

2.構(gòu)建物流發(fā)展體系,重視與第三方物流企業(yè)合作

從目前我國物流企業(yè)分析,除一部分大型物流企業(yè)外,中小物流企業(yè)資源較少,自營模式實(shí)力較差,特別是對于國際物流來說,物流質(zhì)量較差,容易出現(xiàn)破損等情況。為解決這些物流問題,需要物流企業(yè)構(gòu)建物流發(fā)展體系,重視與第三方物流企業(yè)合作,在減少物流中轉(zhuǎn)情況的同時,減少物流商品破損、生鮮食品變質(zhì)等情況,提高買家對于貨品以及物流運(yùn)輸?shù)臐M意度。這樣既能夠滿足跨境電商發(fā)展,又能夠保證產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量,提高用戶對于物流的滿意度。我國物流行業(yè)在多個地區(qū)設(shè)有海外倉,通過建立完整的物流發(fā)展體系,加強(qiáng)與第三方物流企業(yè)合作,為跨境電商企業(yè)提供更多選擇,也讓物流企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中獲得好口碑,有利于長遠(yuǎn)發(fā)展。

3.加強(qiáng)物流本土化發(fā)展

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)化發(fā)展背景下,我國跨境電商物流要想獲得發(fā)展,就需要了解海外市場詳情,將跨境物流本土化??缇畴娚套钪匾囊徊糠謨?nèi)容就是本土化,通過物流本土化能夠為海外用戶解決更多的問題,如海外市場擴(kuò)張、物流存儲以及貨幣結(jié)算等。因此,在跨境電商迅速發(fā)展的背景下,要想保證物流行業(yè)的發(fā)展就需要進(jìn)行本土化運(yùn)用。建立與境外合作友好關(guān)系,通過聯(lián)合當(dāng)?shù)孛襟w與客戶增加聯(lián)系,獲取境外消費(fèi)滿意度,之后利用媒體調(diào)查的方式更新物流營銷策略,不斷完善跨境物流服務(wù)體系。對于跨境物流外匯結(jié)算,需要物流企業(yè)在國外搭建屬于自己的物流倉儲區(qū)域,根據(jù)當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況選擇運(yùn)營方式,既要保證完整的物流模式,又要給跨境客戶以滿意的服務(wù)質(zhì)量。

五、跨境電商物流運(yùn)作未來展望

1.跨境電商物流多樣化發(fā)展

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下,跨境電商行業(yè)的發(fā)展不僅是國際上商品、金錢的流通,更是政治、文化上的溝通與交流。由此看來,在現(xiàn)代社會發(fā)展背景下,跨境電商物流模式需要緊跟社會發(fā)展的潮流,創(chuàng)新物流運(yùn)輸模式,開展多樣化物流模式是非常有必要的。在社會發(fā)展中需要從物流運(yùn)輸信息、商品質(zhì)量監(jiān)管以及商品運(yùn)輸?shù)确矫骈_展技術(shù)創(chuàng)新。加強(qiáng)信息化物流管理,開展智能化物流監(jiān)管,這種模式在一定程度上能夠幫助跨境物流企業(yè)或相關(guān)部門減輕人力成本,減少工作失誤,提高工作效率,讓整個物流工作模式向著智能化、數(shù)字化方向發(fā)展。此外,物流企業(yè)在工作中加強(qiáng)信息技術(shù)的使用,幫助跨境電商企業(yè)提高對商品管理的質(zhì)量,提高跨境物流的運(yùn)輸效率,提高買賣雙方的滿意度。

2.跨境電商物流協(xié)同發(fā)展,加強(qiáng)跨境交流

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下,跨境電商物流包括國內(nèi)快遞、國際快遞??爝f包裹需要進(jìn)行入境海關(guān)、商檢等多項檢查,才能夠進(jìn)行運(yùn)輸。跨境電商所需要的物流服務(wù)具有運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸時間長以及配送服務(wù)復(fù)雜等特點(diǎn)??缇畴娚趟?wù)的不僅是幾個國家,而是整個國際社會,國家間的物流政策和運(yùn)輸政策不同,此外,跨境電商所涉及的商品種類豐富,部分商品對于物流運(yùn)輸?shù)囊筝^高,在跨境物流運(yùn)輸上所面臨的問題較多。跨境電商物流與本土電子商務(wù)物流存在較大的差異,跨境電商物流運(yùn)輸不是通過單一快遞運(yùn)輸模式進(jìn)行的物流配送。跨境電商需要先確定跨境物流所針對的買方群體進(jìn)行評估,再根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際物流的具體情況,選擇物流服務(wù)。隨著跨境電商的發(fā)展,跨境物流所涉及的范圍越來越廣,應(yīng)用到的物流運(yùn)輸模式也越來越多,進(jìn)行商品運(yùn)輸時需要通過多種物流模式合作的方式,充分發(fā)揮每一個物流公司的優(yōu)勢,才能夠保證跨境商品能夠順利到達(dá)消費(fèi)者手中。因此,需要促進(jìn)跨境電商物流協(xié)同發(fā)展,加強(qiáng)跨境交流,特別是對于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、硬件資源以及供應(yīng)鏈資源整合方面。計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展直接影響跨境電商與物流之間的關(guān)系。跨境電商在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展,跨境物流服務(wù)跨境電商行業(yè)的銷售需求,做好商品的運(yùn)輸服務(wù),從源頭上加強(qiáng)合作。

綜上所述,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下,我國跨境電商物流要想獲得長遠(yuǎn)發(fā)展,就需要創(chuàng)新物流運(yùn)作模式,不斷加強(qiáng)跨國物流與跨境電商之間的配合,構(gòu)建物流發(fā)展體系,重視與第三方物流企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)跨境物流本土化發(fā)展,從多角度轉(zhuǎn)變物流運(yùn)作模式,促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

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