只要一提到海上物流運輸，大家首先會想到的就是碼頭上那些集裝箱，但是其實海上物流運輸也有那種直接裝在船上的貨物，因為它的特殊性，所以它在物流倉儲管理方面要求也不同，那么什么是海上貨物運輸呢？接下來就由上海物流公司為大家介紹。

1. 運輸量大。

國際貨物運輸是在全世界范圍內(nèi)進行的商品交換，這也就奠定了海上物流運輸在國際貨物運輸中的地位。國際貿(mào)易總運量的75%以上是利用海上運輸來完成的，有的國家的對外貿(mào)易運輸海運占運量的90%以上。主要原因是船舶向大型化發(fā)展，如50萬～70萬噸的巨型油船，16萬～18萬噸的散裝船，以及集裝箱船的大型化，船舶的載運能力遠遠大于火車、汽車和飛機。

2. 通過能力大。

海上物流運輸利用天然航道四通八達，因而其通過能力要超過其他運輸方式。而且它還可以根據(jù)變化來改變自己的航行軌跡，可以說是非常方便了。

3. 運費低廉。

船舶的航道天然構(gòu)成，船舶運量大，港口設(shè)備一般均為政府修建，船舶經(jīng)久耐用且節(jié)省燃料，所以貨物的單位運輸成本相對低廉。據(jù)統(tǒng)計，海運運費一般約為鐵路運費的1/5，公路汽車運費的1/10，航空運費的1/30，這就為低值大宗貨物的運輸提供了有利的競爭條件。

4. 對貨物的適應(yīng)性強。

由于上述特點使海上貨物運輸基本上適應(yīng)各種貨物的運輸。其他運輸方式無法裝運的大型貨物，船舶一般都可以裝運。

5. 運輸?shù)乃俣嚷?/span>

上海物流公司表示，由于商船的體積大，水流的阻力也隨之增加大，而且裝卸時間長等各種因素的影響，所以貨物的運輸速度比其他運輸方式慢。

6. 風險較大。

上海物流公司表示，由于船舶海上航行受自然氣候和季節(jié)性影響比較大，所以在進行海上物流運輸之前，在物流倉儲管理環(huán)節(jié)就要把貨物的包裝堆碼工作做做好，不然就容易出現(xiàn)貨物損壞的情況。