隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流行業(yè)不斷滲透,使得物流行業(yè)不斷向數(shù)字化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型。黨和國家十分注重“三農(nóng)”發(fā)展,在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)下,鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到有效支撐?,F(xiàn)階段,消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品的需求更加重視品質(zhì)、健康綠色,因此構(gòu)建快速、高效的鄉(xiāng)村物流服務(wù)體系尤為重要。當(dāng)前正值我國物流行業(yè)向智慧化升級轉(zhuǎn)型的重要時刻,而鄉(xiāng)村物流作為物流體系中相對薄弱的環(huán)節(jié),需要緊隨時代發(fā)展趨勢,充分抓住智慧物流建設(shè)的良好契機(jī),建設(shè)智慧化物流體系,完善物流運(yùn)營模式,從而促進(jìn)鄉(xiāng)村物流的高質(zhì)量發(fā)展[1]。我國現(xiàn)有10.91億網(wǎng)民,農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率為55.8%,農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)民數(shù)量逐年攀升,已達(dá)到2.39億人,占全體網(wǎng)民數(shù)量的27.9%;銷售額也不斷增加,由2022年的2.17億元增加到2024年的6.73億元,農(nóng)村智慧物流市場潛力巨大、前景廣闊。2021年,農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)零售額超過2萬億元,農(nóng)村地區(qū)收送快遞業(yè)務(wù)量總和超過450億件。為此,國家頒布了《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》,鼓勵制造業(yè)企業(yè)開展物流智能化改造,推廣新型物流設(shè)備的普及使用,冷鏈技術(shù)、RFID無線射頻技術(shù)、自動化立體倉庫、AGV自動導(dǎo)引車、智能語音快遞柜等新型技術(shù)、設(shè)備紛紛融入其中。交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》,以提高物流環(huán)節(jié)的自動化、智能化水平。國家政策助推了“農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城”“工業(yè)品下鄉(xiāng)”,因此,要將智慧物流向農(nóng)村地區(qū)傾斜滲透,智慧物流是未來農(nóng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要方向[2]。
農(nóng)村智慧物流是將現(xiàn)代信息技術(shù)和傳統(tǒng)物流相結(jié)合,連接農(nóng)村和城市的紐帶,也是對智慧物流的進(jìn)一步延伸和擴(kuò)展。利用現(xiàn)代物流技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和各類人才搭建平臺,充分釋放農(nóng)村發(fā)展?jié)摿Γ瑝汛筻l(xiāng)村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),使得物流在打包、運(yùn)送、配送以及后期服務(wù)等環(huán)節(jié)中實(shí)現(xiàn)智慧化、信息化、便捷化,以解決農(nóng)產(chǎn)品的銷售問題,滿足城市居民對綠色農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求。全國建立了55.6萬個直郵村,快遞網(wǎng)點(diǎn)超過5萬個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流覆蓋率達(dá)96.6%,農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系不斷健全。當(dāng)前,農(nóng)村發(fā)展引入智慧物流,不僅可以讓優(yōu)質(zhì)、綠色、有機(jī)的農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)送出去,增加收入[3],還可以實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)互通,資源交換。智慧物流可提高車輛利用效率約50%,司機(jī)平均等貨時間可由2~3天縮短到8~10小時,幫助司機(jī)月收入增加30%~40%,極大地促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,解決大量剩余勞動力問題,為城市輸送了優(yōu)質(zhì)資源。大規(guī)模生產(chǎn)有助于實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、集約化,通過市場檢驗(yàn)和群眾親身體驗(yàn),能夠加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向著高質(zhì)量方向發(fā)展;有助于推動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)綠色農(nóng)產(chǎn)品有效供給,加強(qiáng)城鄉(xiāng)之間協(xié)調(diào)發(fā)展,共同推動鄉(xiāng)村全面振興[4]。
現(xiàn)代科技和智慧物流的發(fā)展,使得物流智能化、數(shù)字化,解決了傳統(tǒng)物流在運(yùn)送過程中出現(xiàn)的一系列問題。搭建農(nóng)村物流平臺,能夠?qū)︿N售出去的農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和跟蹤服務(wù),對出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行反饋,花費(fèi)最少的時間,解決客戶提出的問題和訴求。截至2021年年底,全國獲證綠色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)6 748萬t,比2020年增加了184萬t,滿足了消費(fèi)者對綠色有機(jī)食品的消費(fèi)需求。同時,要提高物流運(yùn)行的效率,降低物流成本,促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)戶的收入,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力,實(shí)現(xiàn)資源有效整合,將農(nóng)業(yè)資源與市場有機(jī)結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化[5]。另外,可以更好地服務(wù)消費(fèi)者,滿足客戶對于優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求,創(chuàng)造更大價值。2021年,綠色農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)達(dá)到5 218.6億元,比2020年增加了142.9億元,同比增長2.82%,成績喜人,發(fā)展前景十分廣闊。
農(nóng)村智慧物流是一個系統(tǒng)而復(fù)雜的過程,涉及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程、加工處理、打包倉儲、清點(diǎn)配送、線上銷售以及售后問題等諸多方面,要將這些方面進(jìn)行有效整合,使其形成有機(jī)整體,加強(qiáng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)之間的合作交流,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的升級換代,增加農(nóng)產(chǎn)品的市場附加值,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的連續(xù)性[6]。目前,物流總消費(fèi)為19.3萬億元,其中綠色農(nóng)產(chǎn)品物流成本也較高。因此,要降低運(yùn)輸成本,創(chuàng)造更大的收益,助推鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打響綠色農(nóng)產(chǎn)品的品牌,使得更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品通過智慧物流的渠道運(yùn)送到客戶的手中,讓農(nóng)戶和消費(fèi)者都滿意,共同助力農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
農(nóng)村智慧物流的發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而基礎(chǔ)設(shè)施是鄉(xiāng)村建設(shè)必不可少的部分[7]。發(fā)展農(nóng)村智慧物流可以有效地帶動鄉(xiāng)村建設(shè),使得宜居和美鄉(xiāng)村變得觸手可及,讓老百姓能夠切切實(shí)實(shí)地感受到美麗鄉(xiāng)村建設(shè)帶給他們的便利,同時也可以助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,解決剩余勞動力就業(yè)的難題。搜集智慧物流建設(shè)所需要的各種信息資源,搭建后續(xù)的信息平臺,以信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動農(nóng)村智慧物流發(fā)展,加快現(xiàn)代智慧物流的信息化步伐,并構(gòu)建數(shù)字物流平臺,提高服務(wù)水平,共同助推鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)又快又好發(fā)展[8]。2022年,全國智慧物流市場規(guī)模近6 995億元,5年平均增速達(dá)到13.1%,是同期全國社會物流總額增長速度的2倍,智慧物流對現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)作用更加突出。
當(dāng)前,農(nóng)村的物流系統(tǒng)尚不完善,且沒有形成相應(yīng)的規(guī)模,大大小小的物流企業(yè)魚龍混雜,能夠滿足智慧物流要求的少之又少,大部分企業(yè)只是賺取政策福利,關(guān)注點(diǎn)往往在于盈利,未能充分認(rèn)識到農(nóng)村智慧物流發(fā)展對于鄉(xiāng)村,乃至國家長遠(yuǎn)發(fā)展的潛在利益。因此,目前村民發(fā)展農(nóng)村智慧物流的意識整體不強(qiáng)[9]。最重要的是農(nóng)民對于新科技和新事物的認(rèn)識不足,智慧物流發(fā)展沒有相應(yīng)的依托,各種配套的軟硬件設(shè)施不健全,信息化科技人才欠缺。甚至部分人群對于智能手機(jī)的操作有一定的困難,對于購買商品的物流信息自動識別、自主包裹存取、途中查貨、售后問題解決等操作也沒有完全掌握。操作上的困難以及銷售上的壓力,往往使得大部分農(nóng)戶存在一定程度的抵觸心理和不滿情緒[10]。
農(nóng)村智慧物流的發(fā)展要求較高,需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施做保障。盡管國家正在大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)行動,但目前農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施水平與城市地區(qū)相比,仍存在相當(dāng)大的差距。這導(dǎo)致農(nóng)村智慧物流所花費(fèi)的成本往往較高,收益不容樂觀。另外,偏僻農(nóng)村路途遙遠(yuǎn),商品的配送效率較低,部分的消費(fèi)者會因?yàn)闀r間原因取消訂單,這些都會影響到農(nóng)村智慧物流的良好發(fā)展[11]。同時,由于基礎(chǔ)設(shè)施不完善,一些應(yīng)季水果、農(nóng)副產(chǎn)品等在運(yùn)送的過程中會因保鮮冷藏不到位、包裝不達(dá)標(biāo)、路途遙遠(yuǎn)和配送效率低等影響到農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度?,F(xiàn)階段,部分農(nóng)村地區(qū)還存在無物流配送點(diǎn)的現(xiàn)象,所以為了能盡快提高農(nóng)村智慧物流發(fā)展水平,配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)刻不容緩[12]。
信息作為輔助決策、引導(dǎo)調(diào)控的關(guān)鍵要素,在物流的運(yùn)作過程中發(fā)揮著重要作用。但是目前我國農(nóng)村地區(qū)的物流信息服務(wù)平臺建設(shè)嚴(yán)重滯后,通過發(fā)揮信息流的作用實(shí)現(xiàn)對農(nóng)村地區(qū)物流活動的輔助調(diào)控功能較為困難[13]。物流信息平臺的缺失使得農(nóng)村居民無法及時了解市場需求,難以及時準(zhǔn)確調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動,導(dǎo)致供需市場的斷裂。特別是在智慧物流高速發(fā)展的時期,如不能利用好信息的輔助調(diào)控功能,那么物流業(yè)就難以滿足消費(fèi)者復(fù)雜多樣的消費(fèi)需求,難以向高質(zhì)量發(fā)展階段邁進(jìn)。
農(nóng)村地區(qū)由于遠(yuǎn)離城市,交通不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也受到相應(yīng)的制約。各種原因綜合下來,有才能的年輕人往往會選擇去大城市工作[14]。目前,農(nóng)村智慧物流最大的難題在于缺少智慧物流方面的專業(yè)技術(shù)人才。專業(yè)技術(shù)人才是農(nóng)村智慧物流發(fā)展的關(guān)鍵因素,現(xiàn)階段是智慧物流發(fā)展的初級階段,在各種條件均不成熟的時候,如果缺少專業(yè)技術(shù)人才的引領(lǐng)和管理,一般的農(nóng)戶往往難以應(yīng)對。目前的農(nóng)村智慧物流發(fā)展所聘請的從業(yè)人員沒有取得相應(yīng)的證書,所掌握的專業(yè)技能也不扎實(shí),只能夠解決一些普適性的問題,遇到一些較為棘手的問題,往往無從下手,大都從事一些包裝、搬運(yùn)方面的工作[15]。
要加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將物流的發(fā)展定位為智慧化、數(shù)字化方向[16]。政府應(yīng)針對智慧物流發(fā)展出臺相應(yīng)的政策,并加強(qiáng)對偏遠(yuǎn)農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷完善智慧物流方面的政策,加強(qiáng)配套資金支持,加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,助推農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時,要將智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)納入地方發(fā)展規(guī)劃中,在制定優(yōu)惠政策、產(chǎn)業(yè)資金投入等方面予以支持,還要實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃和偏遠(yuǎn)地區(qū)就業(yè)鼓勵、補(bǔ)貼政策,吸引更多年輕人才加入農(nóng)村智慧物流發(fā)展的人才隊(duì)伍中。物流企業(yè)要發(fā)揮模范作用,充分利用好黨和政府的優(yōu)惠政策,在廣袤的農(nóng)村大地上將智慧物流業(yè)建立起來,將農(nóng)村優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品通過物流運(yùn)送到消費(fèi)者的手中,實(shí)現(xiàn)農(nóng)民與市場雙贏。村干部也應(yīng)該加大宣傳力度,通過召開村民大會、信息廣播、拉橫幅、微信群信息發(fā)布等方式展開宣傳。村干部要起到帶頭模范作用,村民應(yīng)該自覺維護(hù)物流基礎(chǔ)設(shè)施,共同建設(shè)與維護(hù)智慧物流設(shè)施、設(shè)備,推動農(nóng)村智慧物流健康穩(wěn)定發(fā)展[17]。
智慧物流的發(fā)展離不開現(xiàn)代信息的輔助,要充分借助電子信息的巨大作用,利用好信息在智慧物流方面的跟蹤服務(wù)功能,從農(nóng)產(chǎn)品的采摘信息發(fā)布,到消費(fèi)者或企業(yè)購買,再到倉儲運(yùn)輸?shù)任锪鞯娜^程,信息平臺要始終全程檢測,以透明、智能、數(shù)字化的方式為農(nóng)村智慧物流保駕護(hù)航[18]。物流企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、移動跟蹤、人工智能等現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù),有效地解決人力資源短缺、運(yùn)送時間長、服務(wù)信息不對稱等難題。將這些資源進(jìn)行規(guī)范整合,合理利用,以擴(kuò)大農(nóng)村地區(qū)智慧物流發(fā)展規(guī)模。同時,還應(yīng)該結(jié)合“縣鄉(xiāng)村”三級物流的各種信息,按照不同客戶的要求和農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)季節(jié),精準(zhǔn)把握,合理包裝服務(wù)[19]。要最大限度地銷售農(nóng)村地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品,滿足市場需求,助力產(chǎn)業(yè)振興,幫助更多的農(nóng)民致富,使優(yōu)質(zhì)、綠色、健康的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入城市,保障城市居民的食品安全。
專業(yè)人才是促進(jìn)智慧物流發(fā)展的主力軍,為了能更好地滿足農(nóng)村智慧物流的建設(shè)需求,要加強(qiáng)技術(shù)人才的引進(jìn)和本土農(nóng)民的培養(yǎng)。可以通過與當(dāng)?shù)厣孓r(nóng)院校、企事業(yè)單位等開展合作,聯(lián)合培養(yǎng)所需人才,定期開展智慧物流的理論課學(xué)習(xí)和觀摩交流學(xué)習(xí)[20]。政府應(yīng)出臺優(yōu)惠政策,吸引更多的年輕農(nóng)村務(wù)工人員和技術(shù)人員返鄉(xiāng),為家鄉(xiāng)的物流發(fā)展提供智力支撐。同時,本地的高校應(yīng)樹立“助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)本土物流”的理念,組織開展農(nóng)村智慧物流課程體系的申報(bào)和教學(xué),并與農(nóng)村的龍頭物流企業(yè)合作,讓學(xué)生進(jìn)入到具體的崗位進(jìn)行實(shí)地操作,使得理論學(xué)習(xí)與教學(xué)實(shí)踐緊密結(jié)合起來。另外,加強(qiáng)校企合作,共同為農(nóng)村智慧物流的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
借助實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的東風(fēng),加快農(nóng)村智慧物流系統(tǒng)建設(shè),有效地帶動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,幫助農(nóng)民增收,在一定范圍內(nèi)促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的增長,助推數(shù)字鄉(xiāng)村和智慧物流的建設(shè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村智慧物流在廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的規(guī)?;茝V,帶動農(nóng)村發(fā)展。充分發(fā)揮農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢和質(zhì)量安全優(yōu)勢,借助當(dāng)前的數(shù)字化農(nóng)村智慧物流技術(shù),把農(nóng)村各種產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行有效整合,發(fā)揮人才、產(chǎn)區(qū)、品質(zhì)和技術(shù)等多方面優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,為鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)振興、和美鄉(xiāng)村建設(shè)添磚加瓦。