1.物流對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響

 

物流對(duì)企業(yè)來說，除了產(chǎn)生物流成本外，同時(shí)也會(huì)給企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)帶來正面影響，即刺激消費(fèi)需求，增加銷售額。對(duì)于企業(yè)來說，要關(guān)心的是物流對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響，即銷售額與物流成本的差值。企業(yè)在選擇物流業(yè)務(wù)自營(yíng)還是外包時(shí)，要綜合考慮需物流對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)，并進(jìn)行系統(tǒng)論證。

 

2.物流在企業(yè)戰(zhàn)略中的重要性和企業(yè)的物流管理能力

 

物流對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的重要性和企業(yè)的物流管理能力是影響企業(yè)物流自營(yíng)還是外包的重要維度，兩個(gè)維度下，管理者的決策狀態(tài)如圖2-3所示。物流在企業(yè)戰(zhàn)略中的重要性取決于物流是否是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。例如，對(duì)于電商企業(yè)來說，其業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的成效最終取決于其背后的物流管理能力，這直接關(guān)系到消費(fèi)者體驗(yàn)和滿意度。所以，物流是電商企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于OEM(原始設(shè)備制造商)來說，其業(yè)務(wù)重點(diǎn)是在生產(chǎn)制造與品控，物流并非是其核心競(jìng)爭(zhēng)力。

 

如果物流在企業(yè)戰(zhàn)略中起關(guān)鍵作用，對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)重要性較高，但自身物流管理水平卻較低，對(duì)這類企業(yè)(處于Ⅱ區(qū)間)來說，尋找物流合作伙伴將會(huì)在物流設(shè)施、運(yùn)輸能力、倉(cāng)配能力、物流管理技能上收益極大。對(duì)物流在其戰(zhàn)略中不起關(guān)鍵作用，但其物流水平很高的企業(yè)(處于Ⅳ區(qū)間)來說，可以尋找合作伙伴共享物流資源，成為伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者，通過增大物流量來獲得規(guī)模效率，降低成本。處于Ⅱ、Ⅳ區(qū)間的企業(yè)可以選擇建立物流聯(lián)盟的方式。

 

如果物流在企業(yè)戰(zhàn)略中起到關(guān)鍵作用，同時(shí)自身物流管理能力較強(qiáng)(處于Ⅰ區(qū)間)，可以采取自營(yíng)物流的方式。對(duì)于物流在企業(yè)戰(zhàn)略中并不很重要，同時(shí)自身物流管理能力比較欠缺的企業(yè)(處于Ⅲ區(qū)間)來說，第三方物流是最佳選擇，可以通過借力于外部物流資源，降低物流成本、提高服務(wù)水平。

 

在企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)中，除了要遵循以上因素組合外，還需要考慮其他因素，靈活運(yùn)用。企業(yè)在某一個(gè)區(qū)域物流能力較強(qiáng)，在其他區(qū)域物流能力較為欠缺，往往會(huì)選擇自營(yíng)和外包組合的方式。例如，企業(yè)可能在物流運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)方面能力較強(qiáng)，但在物流配送方面的能力較為欠缺，往往會(huì)選擇自營(yíng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，而將配送業(yè)務(wù)外包。

 

3.企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)

 

產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn)也是影響企業(yè)選擇自營(yíng)物流還是外包物流的重要因素。例如，對(duì)于大宗工業(yè)品原料的運(yùn)輸、鮮活產(chǎn)品的分銷配送，由于自建物流成本較高，可利用相對(duì)固定的專業(yè)物流服務(wù)商;對(duì)于技術(shù)性較強(qiáng)的物流服務(wù)(如口岸物流)，企業(yè)應(yīng)采用委托代理的方式;對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制造商來說，也應(yīng)該將物流交給專業(yè)物流公司去做。

物流公司選擇物流運(yùn)作模式時(shí)會(huì)考慮物流會(huì)給企業(yè)帶來什么樣的利潤(rùn)，會(huì)根據(jù)企業(yè)自身的能力與特點(diǎn)來選擇合適的物流運(yùn)作模式。小編文章就到這里了，謝謝大家的閱讀。《物流公司怎么規(guī)劃配送路線的，看完你就知道了[今日更新]》