整批貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

 

　　整批貨物運(yùn)費(fèi)(元)=噸次費(fèi)(元/t)×計(jì)費(fèi)重量(t)+整批貨物運(yùn)價(jià)(元/(t.km))×計(jì)費(fèi)重量(t)×計(jì)費(fèi)里程(km)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)，其中整批貨物運(yùn)價(jià)按貨物運(yùn)價(jià)價(jià)目計(jì)算。

 

　　零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式

 

　　目前一般零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=提貨費(fèi)+包裝費(fèi)+干線運(yùn)輸費(fèi)+送貨費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+其他費(fèi)用，以下是幾項(xiàng)費(fèi)用的詳細(xì)介紹：

 

　　一、提貨費(fèi)

 

　　物流托運(yùn)價(jià)格怎么算?就是物流公司去你發(fā)貨人那里去提貨，一般大貨物或者固定的客戶(hù)他們是免受提貨費(fèi)的，如果是臨時(shí)發(fā)送則會(huì)按照他們網(wǎng)點(diǎn)到貨主那邊的距離增加提貨費(fèi)。

 

　　二、包裝費(fèi)

 

　　一般情況下，物流包裝不同費(fèi)用也不同，一般來(lái)說(shuō)紙箱、編織袋可以自己打包裝，可以節(jié)省一些包裝費(fèi)。木架、木箱如果不能找到專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行包裝的話最好交給物流公司進(jìn)行包裝，費(fèi)用比較高，但相對(duì)市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)并不算貴，而且比較結(jié)實(shí)，對(duì)貨物能起到較好的保護(hù)作用。建議家電、家具和其他易損類(lèi)物品最好打木架。一些貴重、易碎的物品發(fā)物流的話，最好別在意包裝的費(fèi)用，一切以貨物安全為第一位。

 

　　三、干線運(yùn)輸費(fèi)

 

　　就是從始發(fā)城市到目的城市網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，到達(dá)不同的城市有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)費(fèi)用一般是按照以下幾種方式計(jì)算：

 

　?、侔凑罩亓坑?jì)費(fèi)。

 

　?、诎凑占?shù)計(jì)費(fèi)。

 

　?、郯凑者x擇計(jì)費(fèi)。

 

　?、馨凑阵w積計(jì)費(fèi)。

 

　?、菥C合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)。

 

　?、薨凑兆h定計(jì)費(fèi)。

 

　　四、保險(xiǎn)費(fèi)

 

　　一般保險(xiǎn)公司面對(duì)物流公司對(duì)公的報(bào)價(jià)是千分之三，但在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，大多數(shù)的物流公司能夠爭(zhēng)取到千分之一以下的費(fèi)率。這個(gè)主要看你公司一年的投保額度，按照原先的經(jīng)驗(yàn)，如果一年的投保額度超過(guò)1個(gè)億，基本能夠拿到千分之0.6的費(fèi)率。

 

　　英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，致力于成為世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉(cāng)配一體、電商入倉(cāng)、電商整體托管、冷鏈、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系。

 

　　綜上所述就是小編為大家講解的物流運(yùn)輸托運(yùn)一噸是如何收費(fèi)的,物流運(yùn)輸托運(yùn)價(jià)格，物流運(yùn)輸托運(yùn)價(jià)格也是差不多的，主要是看物流公司的運(yùn)輸路線及安排車(chē)輛等。感謝大家的仔細(xì)閱讀，上面就是小編為大家的解答了，想要了解其他相關(guān)訊息請(qǐng)閱讀《如何控制物流運(yùn)輸成本，看完本文你就知道了【知識(shí)普及】》