近年來，隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，網(wǎng)上購物盛行，帶動了很多物流和快遞的發(fā)展。伴隨著物流和快遞越來越深入，這兩者都為人們提供更好的運輸服務，隨著這兩者的發(fā)展，針對這兩者的提出疑問，物流和快遞哪個更便宜呢？從物流和快遞的價格區(qū)別「含價格表」上能獲取一些信息，下面我們來一起詳細的了解一下。

寄物流和寄快遞是存在差異的。寄物流是指通過物流公司把物品批量運輸?shù)侥康牡?，而寄快遞則是指通過快遞公司把物品從一個地方迅速送到另一個地方。

通常來說，走物流要比快遞更便宜。因為快遞主要以小件為主，運輸?shù)能囕v比較小，而貨運的車輛比較大，車輛越大成本越低，收貨價格也低。此外，物流通常流通時間較長，多走公路運輸，中間需要等貨、配貨、中轉等，因此速度較慢。一般不提供送貨上門的服務。

快遞收費按首重加續(xù)重收費，比如申通快遞廣東省內(nèi)首重12元/公斤、續(xù)重2元/公斤，上海、江蘇、浙江、北京、福建、首重22元/公斤、續(xù)重13元/公斤等。

物流公司收費按起步價，然后按噸或按立方計算運費，比如蘇州到蘭州物流公司，0.5噸起步價500元，一次僅發(fā)1噸重貨運價為750元/噸，一次發(fā)5噸貨運價為700元/噸，一次發(fā)10噸貨運價為650元/噸，所以量少走快遞，量多就走物流。

物流的優(yōu)勢：

1. 發(fā)貨速度快。大家都知道，零擔物流發(fā)貨會根據(jù)貨物是否裝滿車輛，如果好幾天沒有裝滿，那么這批貨也是發(fā)不了的，整車發(fā)貨的優(yōu)勢就在于能夠的接單，取貨發(fā)貨，隨時可以進行配送，中間時間誤差小。

2. 營業(yè)網(wǎng)點多，服務質(zhì)量高。整車發(fā)貨的物流公司普遍的優(yōu)勢就是有大小營業(yè)網(wǎng)點眾多，城市覆蓋廣，大型連鎖公司服務質(zhì)量高。

3. 送貨上門，免去中轉的費用。整車運輸能夠在貨物到達目的城市以后提供送貨上門的服務，這是許多的零擔物流公司都缺少的，零擔物流本來價格就不是很便宜，但是還不能做到送貨上門，并且是稍大的件還需要找一家當?shù)氐奈锪鞴具M行貨物配送，這樣又產(chǎn)生了二次消費。

英脈物流，15年資深物流運作經(jīng)驗，專業(yè)提供全國運輸、倉配一體、電商入倉等“管家式物流”服務。擁有SGS認證機構簽發(fā)的ISO9001質(zhì)量認證證書，具備專業(yè)的物流運輸資質(zhì)。在電子產(chǎn)品、醫(yī)藥、化工、冷鏈、快消、服裝、汽車零部件、大型機械設備等專業(yè)領域具有15年資深操作經(jīng)驗。此外，在倉儲配送方面也有著豐富的運作經(jīng)驗。

通過上面的介紹，我們可以知道，無論是哪個更便宜，對于不同需求的客戶及不同的物品運輸來講，我們應結合具體實際進行分析，充分考慮各種因素，選擇最佳的方案來減少損失，同時，物流公司應遵循公平、公開、公正的原則，合理的制定價格政策，確保價格體系的透明度和合理性。通過雙方的共同努力，才能實現(xiàn)物流行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。