(1)按適用范圍分

 

　?、龠h(yuǎn)洋船舶貨物物流運(yùn)價(jià)。是適用于對(duì)外貿(mào)易進(jìn)、出口的船舶貨物物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。采用美元計(jì)費(fèi)。

 

　?、谘睾４柏浳镂锪鬟\(yùn)價(jià)。是適用于我國(guó)沿海港口之間的船舶貨物物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用航線運(yùn)價(jià)。

 

　?、蹆?nèi)河船舶貨物物流運(yùn)價(jià)。是適用于長(zhǎng)江、珠江等內(nèi)河的船舶貨物物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用里程運(yùn)價(jià)。

 

　　(2)按物流運(yùn)價(jià)制定方式劃分

 

　?、賴?guó)家定價(jià)。是由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)與交通部共同規(guī)定的船舶貨物運(yùn)價(jià)。適用于由軍費(fèi)開支和財(cái)政直接支出的軍事、搶險(xiǎn)救災(zāi)貨物的運(yùn)輸價(jià)格制定，旅客和行李運(yùn)輸價(jià)格制定。國(guó)家定價(jià)可分為以下兩種：

 

　　a.政府定價(jià)。由國(guó)家和水運(yùn)主管部門制定并統(tǒng)一頒布。國(guó)家一旦頒布，企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)往往是一定幾年不變，過若干年后才作一次較大的調(diào)整。

 

　　b.政府指導(dǎo)價(jià)。由國(guó)家規(guī)定貨物的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)以及浮動(dòng)幅度，企業(yè)在允許范圍內(nèi)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的供求變化確定船舶貨物運(yùn)價(jià)。

 

　　②合同運(yùn)價(jià)。又稱為協(xié)議運(yùn)價(jià)。是由承運(yùn)人與托運(yùn)人通過商定達(dá)成的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過雙方訂立合同予以明確和按合同實(shí)施。這種運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)是隨行就市，完全受市場(chǎng)供求關(guān)系的調(diào)節(jié)，即在短時(shí)間內(nèi)其價(jià)格水平會(huì)有較大的波動(dòng)。

 

　?、圻\(yùn)價(jià)表運(yùn)價(jià)。也稱班輪運(yùn)價(jià)。水運(yùn)企業(yè)根據(jù)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求關(guān)系制定運(yùn)價(jià)，編制運(yùn)價(jià)表，向社會(huì)公開，并按運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)。這種運(yùn)價(jià)受交通主管部門的監(jiān)管較嚴(yán)格，采取報(bào)備制度，有運(yùn)價(jià)變動(dòng)的時(shí)滯限制和穩(wěn)定期的規(guī)定，具有相對(duì)的穩(wěn)定性。

 

　　(3)按運(yùn)價(jià)單位劃分

 

　?、賳我贿\(yùn)價(jià)。指對(duì)同一貨種不論其運(yùn)輸距離長(zhǎng)短，都采用相同的每貨運(yùn)噸運(yùn)價(jià)(以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)價(jià)率”)。這種運(yùn)價(jià)一般僅適用于短途航線、輪渡或某些海峽間的貨物運(yùn)輸。我國(guó)僅在內(nèi)河和市內(nèi)輪渡航線使用單一運(yùn)價(jià)。

 

　?、诤絽^(qū)運(yùn)價(jià)。指適用于同一航區(qū)內(nèi)各港間按不同貨種、不同運(yùn)輸距離而規(guī)定的差別運(yùn)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)是同一貨種隨運(yùn)輸距離變化其運(yùn)價(jià)水平有較大的差別，因此，有時(shí)稱這種定價(jià)方式為“里程運(yùn)價(jià)”。航區(qū)運(yùn)價(jià)又可分為下面兩種主要形式。

 

　　a.均衡里程運(yùn)價(jià)。同一貨種貨物的運(yùn)價(jià)率的增加隨運(yùn)輸距離的增加成正比關(guān)系，即每噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。某些內(nèi)河航區(qū)采用這種定價(jià)。

 

　　b.遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)。對(duì)同一貨種，每單位里程的運(yùn)價(jià)隨運(yùn)輸距離的增加而降低。如在100海里時(shí)運(yùn)價(jià)為0.1元/噸海里，則每噸貨物100海里的物流運(yùn)費(fèi)為10元;而在200海里時(shí)運(yùn)價(jià)為0.09元/噸海里，則每噸貨物的200海里運(yùn)費(fèi)為18元。

 

　　c.航線運(yùn)價(jià)。指按照船舶物流運(yùn)輸?shù)暮骄€對(duì)貨種進(jìn)行定價(jià)。

 

　　英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國(guó)內(nèi)第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，致力于成為世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉(cāng)配一體、電商入倉(cāng)、電商整體托管、冷鏈、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系。

 

　　綜上所述就是小編為大家講解的水路物流運(yùn)輸怎么收費(fèi)，全國(guó)水路物流運(yùn)輸收費(fèi)，水路物流運(yùn)輸方式不同，所產(chǎn)生的費(fèi)用也不相同，并且物流公司給出的物流報(bào)價(jià)起送價(jià)就會(huì)有所差別。感謝大家的仔細(xì)閱讀，上面就是小編為大家的解答了，想要了解其他相關(guān)訊息請(qǐng)閱讀《上海零擔(dān)物流一般怎么收費(fèi)？上海零擔(dān)物流收費(fèi)詳情【含價(jià)格表】》