相信不用說，大家也應該都聽過“智慧物流”這個名詞，這是上海貨運物流公司智慧化發(fā)展的一個表現，也是上海物流運輸公司發(fā)展的目標。在智慧化發(fā)展的過程中，社會化倉配對上海物流公司的智慧化發(fā)展有著很大的推動作用。

工業(yè)時代，上海物流公司的數據全是手動記錄的，根據經驗判斷站點和每個站點的配貨量，不過這樣的模式弊端很大，一旦貨物數額不夠，就要在各個站點上來回調貨，產生了巨大的庫存和運輸成本。總的來說，這就是客戶與企業(yè)之間的信息不對稱帶來的不良后果。

而隨著電商的到來，傳導機制發(fā)生變化，上海貨運物流公司還有企業(yè)的信息可以通過網絡的方式向大眾公開，同時，企業(yè)的物流的鏈路可以用另外一條鏈路，從而創(chuàng)造了一個新的物流場景，出現了單點發(fā)全國，碎片化物流的場景，這就是所謂的電商時代。

隨著新零售的出現，上海貨運物流公司可以基于一個區(qū)域或者某個品類，利用大數據技術的支持分析受眾的消費偏好、消費心理等，一對一進行深度挖掘，從而獲取或者沉淀出大量的數據和模型，以此為備貨的依據。

數據的備貨可以幫助線下和線上形成很好的融合，可以去實現更好的社會化的倉配，新零售時代的備貨，基于數據的備貨會變成主要的趨勢和方向。

上海物流公司指出，社會化的倉配系統(tǒng)要求上海貨運物流公司具備內部的倉配系統(tǒng)，特別是需要將上海物流運輸公司的庫倉開放共享供全社會使用，用共享經濟的方式降低交易成本，提高經濟效率。如果數據的鏈接、需求的鏈接，把商家和消費者的需求對接起來，能更有效的調配資源，就可以實現共享模式的倉配系統(tǒng)。