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淺談中成藥批發(fā)企業(yè)配送服務(wù)管理及優(yōu)化

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文章出處:作者:人氣:-發(fā)表時間:2024-09-02 09:02:00

 本文通過分析中成藥批發(fā)企業(yè)在配送服務(wù)管理方面存在的問題及其原因,提出優(yōu)化中成藥批發(fā)企業(yè)配送服務(wù)管理措施,以保障藥品配送質(zhì)量。

一、中成藥批發(fā)企業(yè)配送服務(wù)現(xiàn)狀分析

中成藥是以中藥材為原料,在中醫(yī)藥理論指導(dǎo)下,為了預(yù)防及治療疾病的需要,按規(guī)定的處方和制劑工藝將其加工制成一定劑型的中藥制劑。近年來,為了適應(yīng)市場需要和變化,我國開發(fā)出了種類豐富的中成藥劑型,其中包含了片劑、軟膠囊、濃縮丸、蜜丸、顆粒等劑型,以滿足消費者不同的用藥需求。中成藥批發(fā)企業(yè)是指將購進(jìn)的藥品銷售給藥品生產(chǎn)企業(yè)、藥品經(jīng)營企業(yè)、醫(yī)療機構(gòu)的藥品經(jīng)營企業(yè),不直接面對消費者。配送服務(wù)管理優(yōu)化的意義在于實現(xiàn)全過程的質(zhì)量控制,確保減少中成藥在配送過程中出現(xiàn)質(zhì)量、安全方面的事故,最大程度保證藥品品質(zhì)。配送服務(wù)搭架起了中成藥流通的橋梁,從中成藥生產(chǎn)基地到藥品批發(fā)企業(yè),從藥品批發(fā)企業(yè)到藥品零售企業(yè),最終到消費者的手里,每個環(huán)節(jié)都需要完善配送服務(wù)管理。在目前的配送方式下,中成藥批發(fā)企業(yè)的配送區(qū)域比較分散,配送效率及運輸時效性有待提高,物流運營成本較高。因此,如何對中成藥批發(fā)企業(yè)的配送流程進(jìn)行優(yōu)化,制定合理配送方案,是值得我們認(rèn)真思考的問題。本文討論分析了中成藥批發(fā)企業(yè)在配送服務(wù)管理中遇到的問題和現(xiàn)狀,并針對配送服務(wù)管理提出一系列有效措施,希望能為中醫(yī)藥物流的發(fā)展提供幫助。

二、中成藥批發(fā)企業(yè)配送服務(wù)存在的問題分析

(一)配送服務(wù)重視程度不夠。

目前,中成藥批發(fā)企業(yè)重心在市場推廣、內(nèi)部控制、提質(zhì)增效及藥品銷售環(huán)節(jié),往往對物流配送重視程度不夠,以簡單的粗放型管理為主,尤其是對于藥品運輸環(huán)節(jié),普遍缺乏重視,更缺乏統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn),缺乏專業(yè)的物流技術(shù)和創(chuàng)新能力,缺少專業(yè)的第三方醫(yī)藥物流公司。(二)藥品配送服務(wù)質(zhì)量有待提高。中成藥批發(fā)企業(yè)配送服務(wù)通常分為:自有車輛配送以及委托承運方運輸,且大部分企業(yè)選擇的承運方多為一般物流公司,由于混業(yè)物流公司無專門的倉儲、運輸設(shè)施設(shè)備,從業(yè)人員缺乏相應(yīng)的藥品儲運、堆放等業(yè)務(wù)知識[1],尤其是藥品承運方在二次委托運輸?shù)那闆r下,藥品配送質(zhì)量風(fēng)險隱患增加。當(dāng)前,運輸中成藥的大多采用廂式貨車,更有一些不正規(guī)的貨運公司采用普通貨車,尤其是蜜丸、口服液劑型等,在不同地區(qū)早晚溫度差距大的客觀條件下,普通廂式貨車廂內(nèi)溫度無法調(diào)整控制,藥品運輸質(zhì)量難以保證,例如蜜丸類藥品夏天容易產(chǎn)生蠟殼油脂性溢出的情況、冬天產(chǎn)生蠟裂的情況;往東三省方向發(fā)運,在溫度較低的情況下玻璃瓶裝的口服液劑型藥品容易凍裂,這些情況的出現(xiàn)也增加了藥品使用及運輸環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險。部分企業(yè)承擔(dān)的配送服務(wù)無法保障對藥品運輸過程的質(zhì)量安全監(jiān)管,藥品滅失、外包裝破損、運輸過程導(dǎo)致藥品被環(huán)境污染的情況也是時有發(fā)生。(三)藥品配送時效性有待加強。中成藥批發(fā)企業(yè)往往會歷經(jīng)藥品入庫驗收、根據(jù)訂單信息調(diào)度出庫、配送運輸?shù)攘鞒蹋捎诹鞒梯^多,導(dǎo)致接收到訂單層層處理時間較長,工作效率有待提高,而藥品的配送是整個醫(yī)藥物流的最后一道工序,因此,配送更具有時效性,意味著中成藥批發(fā)企業(yè)在市場競爭中將會獲得更多的優(yōu)勢。(四)藥品配送信息化水平較低。目前,大部分的中成藥批發(fā)企業(yè)雖然用上了智能化的軟件硬件設(shè)備,但是倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)等在服務(wù)器容量、功能設(shè)計、頁面布局等方面仍有進(jìn)步的空間,這些平臺之間缺乏有效信息溝通,僅僅是簡單的訂單“下傳”,容易出現(xiàn)“信息孤島”,導(dǎo)致各個信息平臺功能尚未能充分發(fā)揮,大大降低了物流配送各環(huán)節(jié)信息傳遞與溝通的速度與效率。(五)缺乏專業(yè)的物流配送管理人員。專業(yè)的物流配送管理人員很少出現(xiàn)在我國中成藥批發(fā)企業(yè)中,主要原因有以下幾點:一是,很多中成藥批發(fā)企業(yè)認(rèn)為物流配送就是簡單的“庫房儲存藥品”和“把藥品運輸?shù)娇蛻?rdquo;的相結(jié)合,對于本身缺乏物流知識的企業(yè)管理者們認(rèn)為,聘請專業(yè)的管理人員不如招聘庫房管理員及送貨司機,對于人才的渴望不強烈;二是,部分中成藥批發(fā)企業(yè)對于人才沒有相應(yīng)的薪酬獎勵機制,缺乏成熟的培訓(xùn)體系;三是,我國高等院校沒有針對醫(yī)藥物流開展對應(yīng)的課程設(shè)置。

三、中成藥批發(fā)企業(yè)配送服務(wù)優(yōu)化對策

(一)建立有效的配送管理制度及標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程。

我國中成藥批發(fā)企業(yè)要加強對物流配送的監(jiān)管,尤其是要將藥品配送運輸作為重要的一個環(huán)節(jié),我們了解到,《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》(Good Supply Practice,GSP)對藥品運輸環(huán)節(jié)有著相關(guān)的規(guī)定,因此,企業(yè)必須根GSP文件的要求,制定出符合GSP文件要求的配送管理制度及運輸質(zhì)量控制體系,確保在運輸過程中的藥品安全、可控;同時,企業(yè)可以根據(jù)自身的實際物流配送情況,制定具有現(xiàn)實意義的可執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程。通過系統(tǒng)的管理和規(guī)范的操作規(guī)程,組織員工進(jìn)行質(zhì)量教育,開展員工分級分類培訓(xùn),增強員工的全過程的質(zhì)量意識。(二)提升藥品配送服務(wù)質(zhì)量。全國中成藥批發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合第三方醫(yī)藥物流企業(yè)加強構(gòu)建多層次的醫(yī)藥物流配送體系,打通“最后一公里”藥品流通網(wǎng)絡(luò),在配送服務(wù)質(zhì)量的提升方面開展諸多實踐,提高物流配送效率,達(dá)到合作共贏的目的。通過優(yōu)化管理及物流作業(yè)環(huán)節(jié),減少過多人工勞動,實現(xiàn)物流成本的有效降低。為提高配送服務(wù)的質(zhì)量,中成藥批發(fā)企業(yè)選擇自有運輸?shù)?,需要按照GSP文件要求的對運輸車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)維護,運輸司機及質(zhì)量管理員必須履行相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。委托承運方運輸?shù)?,必須選擇符合GSP文件規(guī)定的承運人或者第三方醫(yī)藥物流公司。企業(yè)對委托他人運輸?shù)乃幤?,必須審核承運人運輸藥品質(zhì)量保證能力,保證運輸車輛及人員的合法、合規(guī),并簽訂委托運輸合同、質(zhì)量保證協(xié)議,明確藥品質(zhì)量責(zé)任,要求其遵守運輸操作規(guī)程、運輸管理規(guī)程和在途時限等內(nèi)容,切實降低藥品管理風(fēng)險,守好藥品安全底線。按照GSP文件要求,企業(yè)在實際配送的過程中,完成單據(jù)簽收,形成藥品運輸記錄,藥品運輸記錄必須做到信息完整、真實可靠、有追溯性。對于第三方醫(yī)藥物流公司承接的藥品配送,應(yīng)該選擇具有較強配送能力、具備藥品配送資質(zhì)的第三方物流企業(yè),以確保藥品配送過程中的全程監(jiān)控與安全運送。第三方配送公司要建立藥品配送質(zhì)量評估體系,對配送時效、配送破損率、配送錯誤率、缺藥配送相應(yīng)速度、配送人員服務(wù)態(tài)度等定期進(jìn)行考核[2],保障配送服務(wù)質(zhì)量。中成藥批發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備藥品配送應(yīng)急預(yù)案,對可能發(fā)生的運輸質(zhì)量安全風(fēng)險,應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急處置預(yù)案并定期組織演練;對可能出現(xiàn)的危害因素,應(yīng)當(dāng)制定消除措施,并及時采取防范措施,同時要根據(jù)藥品配送過程中存在的實際問題和運輸風(fēng)險,對藥品安全風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行可行性評估并及時修正,以有效規(guī)避運輸風(fēng)險和保證風(fēng)險預(yù)案的時效性。(三)提升藥品配送時效性。藥品運輸包裝的完好率反映了客戶得到的藥品的完整性;運輸過程信息的可追溯性體現(xiàn)了藥品批發(fā)企業(yè)對藥品質(zhì)量的管控程度和重視度[3],中成藥批發(fā)企業(yè)需要通過優(yōu)化倉儲配送業(yè)務(wù)流程,合理規(guī)劃配送運輸任務(wù),提升藥品配送時效:一是要對藥品的配送過程進(jìn)行有效的動態(tài)監(jiān)控,確保藥品安全、高效、快捷地到達(dá)收貨點,保證藥品外包裝完好及驗收合格;二是科學(xué)選擇庫房地址,可以結(jié)合中成藥在全國的銷售網(wǎng)絡(luò)布局,考慮在重點業(yè)務(wù)區(qū)域,布局分倉和配送體系,藥品可以從距離經(jīng)銷商最近的倉庫發(fā)出,不僅能縮短配送距離,提升配送時效,還能節(jié)約物流運營成本;三是將配送及時率、運輸包裝完好率、運輸過程信息的可追溯率、配送人員的素質(zhì)等作為委托運輸單位的考核指標(biāo),利用真實有效的考核手段切實提升配送服務(wù)質(zhì)量。(四)提高對現(xiàn)代信息化管理的認(rèn)識程度。中成藥批發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一個高效、穩(wěn)定、安全的信息化“物流云平臺”,既可以有效地提升系統(tǒng)操作使用效率,也可以做好整體配送流程的質(zhì)量管理。選擇專業(yè)的物流供應(yīng)鏈全過程數(shù)字智能化管理應(yīng)用產(chǎn)品線,能快速滿足中成藥批發(fā)企業(yè)發(fā)展的需求與降低后期物流運營及系統(tǒng)維護成本。“物流云平臺”可以實現(xiàn)與ERP、WMS、TMS的訂單任務(wù)的無縫對接與及時反饋;實時監(jiān)控運輸過程中的GPS數(shù)據(jù)、溫度控制數(shù)據(jù),對有溫度要求的藥品進(jìn)行監(jiān)管,將線下管理轉(zhuǎn)為線上管理,提升管理效率;“物流云平臺”也可以配置運營考核的模型,自動生成KPI考核報表,通過建立和完善中成藥物流“物流云平臺”,實現(xiàn)倉儲、運輸、配送各環(huán)節(jié)的信息共享。(五)做好專業(yè)物流配送管理人員的培養(yǎng)。中成藥批發(fā)企業(yè)應(yīng)重視培養(yǎng)專業(yè)的物流管理人員,而經(jīng)營者則要充分認(rèn)識到,使用人才可以對企業(yè)的配送流程進(jìn)行優(yōu)化,提高服務(wù)質(zhì)量,節(jié)約物流成本。一是可以選擇校企結(jié)合的方式,利用企業(yè)與學(xué)校的協(xié)同效應(yīng),為企業(yè)提供有針對性的物流和配送管理人才,企業(yè)也可以向?qū)W校宣傳推廣中成藥產(chǎn)品知識及文化;二是要建立和不斷完善員工的晉升渠道、福利待遇和最終淘汰機制,使人才在公司內(nèi)部形成良性的競爭,不斷發(fā)掘員工自身的潛能;三是國家要開設(shè)醫(yī)藥物流課程,這是培養(yǎng)專業(yè)人才的重要途徑。

四、結(jié)語

黨的二十大報告提出了“促進(jìn)中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新發(fā)展”,也為今后中成藥的發(fā)展添上濃墨重彩的一筆,綜上所述,中成藥批發(fā)企業(yè)想讓藥品的配送服務(wù)管理得到真正意義上的優(yōu)化,要做到重視物流配送、了解配送管理相關(guān)知識,建立有效的管理制度及標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程;提高藥品配送管理服務(wù)水平及信息化水平,提升配送安全意識及運輸時效,將藥品運輸環(huán)節(jié)的質(zhì)量風(fēng)險降到最低,保證藥品配送服務(wù)質(zhì)量,確保人民群眾用藥安全。

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