現(xiàn)代運(yùn)輸行業(yè)是非常發(fā)達(dá)的，尤其是網(wǎng)上購(gòu)物盛行之后，發(fā)物流和快遞成了大家日常生活所不可缺少的，但是很多人也在實(shí)際當(dāng)中發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，比如發(fā)物流和快遞哪個(gè)更便宜？到底怎么收費(fèi)，下面就叫物流和快遞價(jià)格對(duì)比，含價(jià)格表上的一些信息為大家做相關(guān)的介紹，這樣在具體運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候才更有針對(duì)性，盡量節(jié)省一些花費(fèi)。

寄物流和寄快遞是存在差異的。寄物流是指通過(guò)物流公司把物品批量運(yùn)輸?shù)侥康牡?，而寄快遞則是指通過(guò)快遞公司把物品從一個(gè)地方迅速送到另一個(gè)地方。

通常來(lái)說(shuō)，走物流要比快遞更便宜。因?yàn)榭爝f主要以小件為主，運(yùn)輸?shù)能囕v比較小，而貨運(yùn)的車輛比較大，車輛越大成本越低，收貨價(jià)格也低。此外，物流通常流通時(shí)間較長(zhǎng)，多走公路運(yùn)輸，中間需要等貨、配貨、中轉(zhuǎn)等，因此速度較慢。一般不提供送貨上門的服務(wù)。

快遞收費(fèi)按首重加續(xù)重收費(fèi)，比如申通快遞廣東省內(nèi)首重12元/公斤、續(xù)重2元/公斤，上海、江蘇、浙江、北京、福建、首重22元/公斤、續(xù)重13元/公斤等。

物流公司收費(fèi)按起步價(jià)，然后按噸或按立方計(jì)算運(yùn)費(fèi)，比如蘇州到蘭州物流公司，0.5噸起步價(jià)500元，一次僅發(fā)1噸重貨運(yùn)價(jià)為750元/噸，一次發(fā)5噸貨運(yùn)價(jià)為700元/噸，一次發(fā)10噸貨運(yùn)價(jià)為650元/噸，所以量少走快遞，量多就走物流。

物流的優(yōu)勢(shì)：

1.發(fā)貨速度快。大家都知道，零擔(dān)物流發(fā)貨會(huì)根據(jù)貨物是否裝滿車輛，如果好幾天沒(méi)有裝滿，那么這批貨也是發(fā)不了的，整車發(fā)貨的優(yōu)勢(shì)就在于能夠的接單，取貨發(fā)貨，隨時(shí)可以進(jìn)行配送，中間時(shí)間誤差小。

2.營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)質(zhì)量高。整車發(fā)貨的物流公司普遍的優(yōu)勢(shì)就是有大小營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)眾多，城市覆蓋廣，大型連鎖公司服務(wù)質(zhì)量高。

3.送貨上門，免去中轉(zhuǎn)的費(fèi)用。整車運(yùn)輸能夠在貨物到達(dá)目的城市以后提供送貨上門的服務(wù)，這是許多的零擔(dān)物流公司都缺少的，零擔(dān)物流本來(lái)價(jià)格就不是很便宜，但是還不能做到送貨上門，并且是稍大的件還需要找一家當(dāng)?shù)氐奈锪鞴具M(jìn)行貨物配送，這樣又產(chǎn)生了二次消費(fèi)。

通過(guò)上面的介紹可以發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是發(fā)物流還是快遞，在價(jià)格收費(fèi)方面都是有相應(yīng)要求的，對(duì)于不同需求的客戶來(lái)講，最終達(dá)成的結(jié)果也會(huì)有所差異。具體想要郵寄產(chǎn)品要進(jìn)行多方面的對(duì)比和了解，結(jié)合實(shí)際的情況，最終選擇物流還是快遞，這樣才能做到心中有數(shù)，把花費(fèi)降到更低。